{"product_id":"bmw-e9x-m3-airtec-motorsport-oil-cooler","title":"BMW E9x M3 AIRTEC Motorsport Ölkühler","description":"\u003cp\u003e Als Teil unserer wachsenden BMW-Produktpalette ist AIRTEC Motorsport stolz darauf, unser Ersatz-Ölkühler-Kit für die M3-Modelle E90, E92 und E93 vorzustellen, das sowohl für die Rennstrecke als auch für den schnellen Straßeneinsatz geeignet ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Mit unserer langjährigen Erfahrung in der Entwicklung externer Ölkühlerpakete für eine Vielzahl modifizierter Renn- und Straßenfahrzeuge haben wir uns entschieden, einen direkten Ersatzölkühler mit größerem Kern zu entwickeln, um den am ursprünglichen Einbauort verfügbaren Platz optimal zu nutzen.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eDaher ist unser Kit\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ebietet eine enorme Kapazitätssteigerung sowie eine verbesserte Kühlung dank eines um 79 % größeren Kerns.\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003eals der serienmäßige BMW-Ölkühler und verfügt zudem über eine um 17 % vergrößerte Stirnfläche gegenüber dem Standard, was bedeutet, dass mehr Luft durch den Kern strömt und so zur Kühlung beiträgt.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eDer Ölkühler wird an die vorhandenen Ölleitungen angeschlossen und wird mit neuen O-Ringen und Ersatzschrauben sowie einer detaillierten Montageanleitung für eine einfache Installation geliefert.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eAUF DER STRECKE GETESTET\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003eIm Mai 2025 begaben wir uns auf die legendäre Nürburgring-Nordschleife in Deutschland, um dort einen zweitägigen Direktvergleichstest durchzuführen und Daten für unser neu entwickeltes Kühlpaket für den E9x M3 zu sammeln, insbesondere für den Motorölkühler und den Getriebeölkühler für das DCT-Getriebe. Hierfür verwendeten wir unser\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eAIRTEC Motorsport\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eDas Vorführfahrzeug ist unter anderem mit einer verbesserten Abgasanlage und Sportkatalysatoren, einem Remapping, einem KW V3-Fahrwerk, AP Racing-Bremsen und Semislick-Reifen ausgestattet und wird von dem Fahrer dieser Saison gefahren.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eZeitangriff\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eFahrer Alan Shepherd.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Der erste Tag würde einen Tag der Datenerfassung mit den Standardkühlern beinhalten, bevor wir auf unsere umsteigen.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eAIRTEC Motorsport\u003c\/strong\u003e -Kühler für den nächsten Tag und Wiederholung des gleichen Vorgangs.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eBei Verwendung des originalen Ölkühlers am ersten Testtag überschritten die Öltemperaturen die 125-Grad-Marke auf der Öltemperaturanzeige im Auto und erreichten später am Tag einen Höchstwert von 135 Grad Celsius, was uns zwang, den Testtag abzubrechen und uns aufgrund der Bedenken hinsichtlich einer möglichen Zersetzung des Öls allein aufgrund der hohen Temperaturen zu einem Ölwechsel im Auto zu entschließen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Die auf dem Armaturenbrett angezeigte Öltemperatur wird an der Ölwanne gemessen. Am zweiten Testtag war die Umgebungstemperatur ein bis zwei Grad höher, sodass wir nahezu identische Testbedingungen schaffen konnten. Die Öltemperaturanzeige im Armaturenbrett überschritt nie 120 Grad, sodass wir mehr Runden absolvieren konnten, ohne uns Sorgen um die Ölalterung machen zu müssen.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eBei der Auswertung der Daten unserer Öltemperatursensoren am Ein- und Auslass des Ölkühlers stellten wir Temperaturen von bis zu 125 Grad am Einlass und bis zu 110 Grad am Auslass fest. Der Ölkühler entzog dem Öl also lediglich 15 Grad. Im Vergleich dazu betrug die maximale Einlasstemperatur mit unserem AIRTEC Motorsport Ölkühler 123 Grad und die maximale Auslasstemperatur 76 Grad. Hier wurden dem Öl beeindruckende 46 Grad entzogen.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e205%\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003emehr als der Standard-Ölkühler leisten konnte.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Im Durchschnitt sinkt die Temperatur um\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eAIRTEC Motorsport\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eÖlkühler war\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003edoppelt\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003edas des ursprünglichen Ölkühlers.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eHinweis:\u003c\/strong\u003e Bei Modellen aus dem Jahr 2007 oder Anfang 2008 müssen die originalen Ölleitungsanschlüsse modifiziert ODER ersetzt werden.\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eWeitere Informationen\u003c\/span\u003e finden Sie in der \u003ca href=\"https:\/\/www.airtecmotorsport.com\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/08\/E92-M3-OIL-COOLER-FITTING-INSTRUCTIONS.pdf\"\u003e\u003cspan\u003eMontageanleitung\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eMerkmale:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Umfassendes Kit, speziell entwickelt für die E9x M3 Plattform\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 79 % größerer Kern im Vergleich zum Standard\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 17 % Vergrößerung der Stirnfläche im Vergleich zum Standard\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Verbesserte Kapazität und Ölkühlfähigkeit\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Direkter Ersatz, der an die ursprüngliche Position passt\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Verwendet die originalen Ölleitungsanschlüsse wieder.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Beinhaltet neue O-Ringe und Befestigungselemente\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Enthält eine detaillierte Montageanleitung\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eAIRTEC Teilenummer: ATMSBMW17\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55690284564804,"sku":null,"price":495.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/9637\/6132\/files\/ATMSBMW17_1.jpg?v=1770589728","url":"https:\/\/www.ndtuning.co.uk\/de\/products\/bmw-e9x-m3-airtec-motorsport-oil-cooler","provider":"ND TUNING ","version":"1.0","type":"link"}