{"title":"Airtec Motorsport Intercooler and Radiator","description":"\u003ch2\u003eAirtec: Enhancing Performance with Quality Motorsport Intercoolers and Radiators\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAirtec is synonymous with high-performance motorsport cooling solutions, offering an extensive collection of intercoolers and radiators designed to improve vehicle efficiency and performance. Whether you’re looking to upgrade your car for track days or everyday driving, Airtec caters to all your cooling needs. Their products are crafted with precision and designed to withstand the rigors of motorsport, ensuring that your engine runs cooler and more efficiently, regardless of the conditions. The importance of effective cooling cannot be overstated in motorsport applications, where even the slightest temperature rise can lead to performance loss or engine failure.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eThe Airtec Motorsport Intercoolers Radiators Collection is built with the latest technology and engineering expertise. Here are some standout features of Airtec products:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHigh Performance:\u003c\/strong\u003e Each intercooler and radiator is engineered to maximize airflow and heat dissipation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDurability:\u003c\/strong\u003e Constructed from high-quality materials to withstand high pressures and temperatures.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCustom Fit:\u003c\/strong\u003e Designed to fit a wide range of vehicles, ensuring easy installation and compatibility.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eImproved Engine Efficiency:\u003c\/strong\u003e Keeping your engine cooler leads to better performance, longevity, and overall reliability.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eMore than just cooling components, Airtec products are a crucial part of any serious motorsport setup. They help maintain optimal engine temperatures, which leads to improved horsepower and torque, giving your vehicle that competitive edge. With a commitment to research and innovation, Airtec continually develops and refines their offerings to meet the demanding needs of motorsport enthusiasts. Their intercoolers and radiators provide a noticeable improvement in performance, making them a favorite among both amateur racers and professional drivers alike.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eThe Airtec Motorsport Intercoolers Radiators Collection not only enhances your vehicle's cooling efficiency but also contributes to better overall performance metrics. Investing in quality components like those offered by Airtec ensures that you’re giving your engine the best chance to perform at its peak, regardless of the situation. Whether you're on a racetrack or navigating the city, having reliable and efficient cooling can make all the difference. Trust Airtec to keep your vehicle performing at its best with their top-of-the-line intercoolers and radiators.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"bmw-135i-335i-z4-35i-n54-airtec-intercooler","title":"BMW 135i\/335i\/Z4 35i (N54) Refroidisseur intermédiaire Airtec","description":"\u003cdiv class=\"product-description\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Intercooler AIRTEC pour les BMW E82 135i, E92 335i et E89 Z4 35i (N54)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Noyau éprouvé en barres et plaques de 60 mm d'épaisseur, conforme aux spécifications AIRTEC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Réservoirs d'extrémité moulés avec logo AIRTEC pour un flux d'air amélioré et une résistance inégalée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Gains de puissance prouvés au banc d'essai (résultats à venir)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Des températures d'admission plus basses signifient un moteur plus sûr\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Garantie de 3 ans kilométrage illimité\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Disponible en finitions noires Pro-Series et avec des tuyaux noirs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Logo AIRTEC disponible sans frais supplémentaires\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Un rapport qualité-prix imbattable !\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eRésultats des tests effectués sur le banc d'essai à rouleaux AmD Essex.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Des échangeurs de chaleur sont testés pour déterminer la température de charge d'air (ACT).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eIntercooler BMW standard (reprogrammation Stage 1).\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Température moyenne de l'air entrant dans l'échangeur : 115 degrés\u003cbr\u003e Température moyenne de l'air à la sortie de l'échangeur : 69 degrés\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eCela représente une baisse moyenne de 49 degrés, mais toute température d'admission d'air supérieure à 50 degrés est néfaste pour le moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eIntercooler AIRTEC (reprogrammation Stage 1)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Température moyenne de l'air entrant dans l'échangeur : 84 degrés\u003cbr\u003e Température moyenne de l'air à la sortie de l'échangeur : 36 degrés\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e L'échangeur AIRTEC affichait une température moyenne de 36 degrés et une augmentation de puissance d'environ 17 ch.\u003cbr\u003e Le test montre qu'avec une reprogrammation Stage 1 de base, il est possible de gagner en puissance simplement en installant un intercooler AIRTEC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e L'installation d'un intercooler AIRTEC et le maintien d'une température d'air basse permettent d'obtenir une augmentation de puissance prouvée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Numéro de droit de modèle déposé : 6023245\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eRéférence AIRTEC : ATINTBMW2\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"No Logo","offer_id":55701654077764,"sku":null,"price":631.76,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"White","offer_id":55701654110532,"sku":null,"price":631.76,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Yellow","offer_id":55701654143300,"sku":null,"price":631.76,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Red","offer_id":55701654176068,"sku":null,"price":631.76,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Purple","offer_id":55701654208836,"sku":null,"price":631.76,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Orange","offer_id":55701654241604,"sku":null,"price":631.76,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Green","offer_id":55701654274372,"sku":null,"price":631.76,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Blue","offer_id":55701654307140,"sku":null,"price":631.76,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/9637\/6132\/files\/51.jpg?v=1770586367"},{"product_id":"alfa-romeo-giulietta-airtec-motorsport-front-mount-intercooler","title":"Intercooler frontal Airtec Motorsport pour Alfa Romeo Giulietta","description":"\u003cp\u003e Intercooler frontal AIRTEC Motorsport pour Alfa Romeo Giulietta\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLe kit d'échangeur frontal AIRTEC comprend les pièces et caractéristiques suivantes :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003e1 x Intercooler à noyau massif de 80 mm avec réservoirs d'extrémité moulés à flux optimisé, ce qui signifie moins de soudure et un intercooler plus robuste.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tuyaux en silicone 4\/5 plis de haute qualité avec raccords en alliage et colliers de serrage en acier inoxydable\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Supports d'échangeur d'air standard revêtus de poudre\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conserve les feux antibrouillard d'origine sans aucune modification\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Instructions de montage et toutes les fixations nécessaires\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Rapport qualité-prix imbattable\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Augmentation de puissance prouvée pour une utilisation sur route et sur circuit.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Disponible en noir Pro-Series\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Garantie AIRTEC de 3 ans kilométrage illimité\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e L'essayage prend environ 2 à 3 heures.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eDimensions approximatives :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e largeur de 750 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Hauteur de 170 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Épaisseur de 90 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003eLa couleur du tuyau est présentée à titre indicatif seulement.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eConvient uniquement au moteur 1.7.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Numéro de droit de modèle déposé : 6030015\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Référence AIRTEC : ATINTALFA2\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"No Logo \/ Tuyau rouge","offer_id":55689113272644,"sku":null,"price":504.13,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"No Logo \/ Tuyau bleu","offer_id":55689113305412,"sku":null,"price":504.13,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"No Logo \/ Tuyau noir","offer_id":55689113338180,"sku":null,"price":504.13,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Blue \/ Tuyau rouge","offer_id":55689113370948,"sku":null,"price":504.13,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Blue \/ Tuyau bleu","offer_id":55689113403716,"sku":null,"price":504.13,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Blue \/ Tuyau noir","offer_id":55689113436484,"sku":null,"price":504.13,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Green \/ Tuyau rouge","offer_id":55689113469252,"sku":null,"price":504.13,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Green \/ Tuyau bleu","offer_id":55689113502020,"sku":null,"price":504.13,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Green \/ Tuyau noir","offer_id":55689113534788,"sku":null,"price":504.13,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Orange \/ Tuyau rouge","offer_id":55689113567556,"sku":null,"price":504.13,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Orange \/ Tuyau bleu","offer_id":55689113600324,"sku":null,"price":504.13,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Orange \/ Tuyau noir","offer_id":55689113633092,"sku":null,"price":504.13,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Purple \/ Tuyau rouge","offer_id":55689113665860,"sku":null,"price":504.13,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Purple \/ Tuyau bleu","offer_id":55689113698628,"sku":null,"price":504.13,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Purple \/ Tuyau noir","offer_id":55689113731396,"sku":null,"price":504.13,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Red \/ Tuyau 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\u003cstrong\u003eDimensions:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Hauteur : 205 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Largeur : 820 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Profondeur : 65 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Capacité de 10,92 litres\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Noyau éprouvé en barres et plaques de 60 mm d'épaisseur, conforme aux spécifications AIRTEC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Réservoirs d'extrémité moulés avec logo AIRTEC pour un flux d'air amélioré et une résistance inégalée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Réduction prouvée des températures de charge\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Garantie de 3 ans kilométrage illimité\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Disponible en finitions Pro-Series noires\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Logo AIRTEC disponible sans frais supplémentaires\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Un rapport qualité-prix imbattable !\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e Numéro de droit de modèle déposé : 6022629\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Référence AIRTEC : ATINTALFA1\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"No Logo \/ Tuyau rouge","offer_id":55689527820612,"sku":null,"price":376.4,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"No Logo \/ Tuyau noir","offer_id":55689527853380,"sku":null,"price":376.4,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"No Logo \/ Tuyau bleu","offer_id":55689527886148,"sku":null,"price":376.4,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Blue \/ Tuyau rouge","offer_id":55689527918916,"sku":null,"price":376.4,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Blue \/ Tuyau noir","offer_id":55689527951684,"sku":null,"price":376.4,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Blue \/ Tuyau 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bleu","offer_id":55689528475972,"sku":null,"price":376.4,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/9637\/6132\/files\/alpha_3.png?v=1758831447"},{"product_id":"citroen-ds3-airtec-stage-2-intercooler-kit","title":"Kit intercooler Airtec Stage 2 pour Citroën DS3","description":"\u003cp\u003eDans le cadre de notre gamme croissante de produits Peugeot et Citroën, AIRTEC Motorsport est fier de lancer son échangeur air\/air amélioré pour la DS3 1.6 turbo. Ce kit offre des performances accrues grâce à une réduction de la température d'admission d'air par rapport à l'échangeur d'origine, un atout particulièrement important pour les modèles reprogrammés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Notre solution pour améliorer le système d'intercooler d'origine, logé derrière le pare-chocs, repose sur un noyau à flux unique et à haut débit, plus large, plus haut et plus profond que l'original. Cette conception offre une augmentation considérable de la surface frontale et de la capacité, optimisant ainsi le flux d'air disponible. Le flux d'air vers la partie supérieure du radiateur reste néanmoins suffisant, un point essentiel dans les régions au climat chaud.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Associé à nos réservoirs d'extrémité monoblocs moulés à haut débit qui assurent un flux correctement et efficacement dirigé, l'échangeur AIRTEC Motorsport offre une efficacité et un volume bien supérieurs à la norme.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eMalgré cette amélioration, le kit s'intègre parfaitement derrière le pare-chocs d'origine, sans aucune découpe ni ajustement, et peut être remis en configuration standard sans problème. Le kit de montage complet comprend toutes les fixations nécessaires, des instructions de montage illustrées étape par étape et des raccords en silicone Pro Hoses.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e L'échangeur est disponible en finition Pro-Series Black (avec ou sans le logo AIRTEC).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eVeuillez noter:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCe produit est compatible avec les modèles avant et après restylage. Prévoyez toutefois un délai de montage plus long pour les modèles restylés, car il est nécessaire de retirer la mousse de protection du pare-chocs et d'adapter les supports de l'échangeur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eTESTÉ\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Testé sur banc d'essai chez AmD Tuning dans l'Essex. Véhicule d'essai équipé d'un échappement Milltek cat-back, d'un catalyseur sport, d'un système d'admission et d'une reprogrammation Stage 2.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eIntercooler standard :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Température ambiante de la cellule Dyno : 19 degrés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCourse 1\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e En degrés -166\u003cbr\u003e Dehors – 99 degrés\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCourse 2\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e En degrés -191\u003cbr\u003e Extérieur – 109 degrés\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIntercooler AIRTEC Motorsport :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Température ambiante de la cellule Dyno : 19 degrés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCourse 1\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e En degrés -144\u003cbr\u003e Extérieur – 37 degrés\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCourse 2\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e En degrés -165\u003cbr\u003e 42 degrés dehors\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCourse 3\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e En -170 degrés\u003cbr\u003e Extérieur – 46 degrés\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e En moyenne, l'échangeur AIRTEC Motorsport a permis un gain de 11 ch par rapport à l'échangeur standard.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eDimensions\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Largeur : 760 mm\u003cbr\u003e Hauteur : 175 mm\u003cbr\u003e Profondeur : 60 mm\u003cbr\u003e Capacité : 7,9 litres\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eSurface frontale : 1 330 cm²\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Spécialement conçu pour la plateforme DS3\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Une conception de base éprouvée et testée qui a fait ses preuves.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Augmentation considérable de la capacité de refroidissement\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Réservoirs d'extrémité moulés à haut débit\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tuyaux de suralimentation en silicone Pro Hoses inclus\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e finition noire thermolaquée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Comprend les accessoires et les fixations\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Guide d'installation détaillé inclus\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eRéférence AIRTEC : ATINTP\u0026amp;C6\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Tuyau rouge \/ Pas de logo","offer_id":55701911634244,"sku":null,"price":631.77,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Tuyau rouge \/ Logo rouge","offer_id":55701911667012,"sku":null,"price":631.77,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Tuyau rouge \/ Logo 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Ceci est particulièrement important pour les véhicules reprogrammés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Notre solution pour remplacer et améliorer le système d'intercooler double d'origine, extrêmement restrictif, et sa longue tuyauterie située derrière le pare-chocs, repose sur une conception à haut débit et à passage unique, plus large, plus haut et plus profond que l'original. Ceci offre une augmentation considérable de la surface frontale et de la capacité, permettant ainsi d'exploiter au mieux le flux d'air disponible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Malgré cette amélioration, le kit s'intègre parfaitement derrière le pare-chocs d'origine, ne nécessite aucune découpe ni ajustement, et peut être remis en configuration standard sans problème. Le kit de montage complet inclut toutes les fixations nécessaires.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e L'échangeur est disponible en finition Pro-Series Black (avec ou sans le logo AIRTEC).\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi A3 2.0 TFSi (197 ch, 8P)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi S3 2.0 TFSi (265 ch, 8P)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi A3 1.8 TFSi (8P)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi TT 2.0 TFSi (200 ch, 8J) Mk2\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi TTS quattro 2.0 TFSi (270 ch, 8J) Mk2\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi TT 1.8 TFSi (160 ch, traction avant, 8J) Mk2\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e SEAT Leon 2.0 TFSi (182 ch, 1P)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e SEAT Leon Cupra 2.0 TFSi (237 ch, 1P)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e SEAT Leon Cupra R 2.0 TFSi (265 ch, 1P)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e SEAT Leon FR 2.0 TFSi (197 ch, 1P)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Skoda Octavia 2.0 TFSI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW Golf GTi 2.0 TFSI (197 ch Mk5) 1K\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW Golf Mk5 GTi 2.0 TFSI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW Golf Mk5 GTi Edition 30 2.0 TFSI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW Golf Mk6 GTi 2.0 TSI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW Golf R Mk6 2.0 TSI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW Scirocco 2.0 TFSI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW Scirocco 2.0 TSI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW Scirocco 2.0 R\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eTESTÉ AU BANC D'ESSAI\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Testé sur le banc d'essai de Devil Developments – sur une Golf Mk5 GTI 2.0 TFSI 200 ch avec une reprogrammation Stage 1. Les données recueillies concernaient les températures d'admission et les gains de puissance avant et après la reprogrammation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eIntercooler standard :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Température d'admission : 46 degrés\u003cbr\u003e Puissance : 239,7 ch\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eIntercooler AIRTEC Motorsport :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Température d'admission : 27 degrés\u003cbr\u003e Puissance : 253,4 ch\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eDimensions:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Largeur : 450 mm\u003cbr\u003e Hauteur : 650 mm\u003cbr\u003e Profondeur : 55 mm \u003cbr\u003eCapacité : 16,1 litres\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Conçu et fabriqué au Royaume-Uni par AIRTEC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Réservoirs d'extrémité moulés avec logo AIRTEC pour un flux d'air amélioré et une résistance inégalée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Réduction prouvée de la température de charge\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Garantie de 3 ans kilométrage illimité\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Disponible en finition noire Pro-Series\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Logo AIRTEC disponible sans frais supplémentaires\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Un rapport qualité-prix imbattable !\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eVeuillez noter : les tuyaux en silicone sont uniquement disponibles en noir – les images sont présentées à titre indicatif.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Numéro de droit de modèle déposé : 6023451\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Référence AIRTEC : ATINTVAG7\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Noir \/ Noir \/ Pas de logo","offer_id":54675902824772,"sku":"","price":759.36,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Noir \/ Noir \/ Logo blanc","offer_id":54675902857540,"sku":"","price":759.36,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Noir \/ Noir \/ Logo rouge","offer_id":54675902890308,"sku":"","price":759.36,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Noir \/ Noir \/ Logo jaune","offer_id":54675902923076,"sku":"","price":759.36,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Noir \/ Noir \/ Logo bleu","offer_id":54675902955844,"sku":"","price":759.36,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Noir \/ Noir \/ Logo vert","offer_id":54675902988612,"sku":"","price":759.36,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Noir \/ Noir \/ Autre couleur","offer_id":54675903021380,"sku":"","price":759.36,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/9637\/6132\/files\/3361.jpg?v=1770586650"},{"product_id":"audi-a3-s3-tt-tts-18-and-20-tfsi-airtec-stage-2-intercooler","title":"Intercooler Airtec Stage 2 pour Audi A3, S3, TT, TTS 1.8 et 2.0 TFSI","description":"\u003cp\u003e Dans le cadre de notre gamme croissante de produits pour Audi, SEAT, Skoda et VW TFSI, AIRTEC Motorsport est fier de lancer son échangeur amélioré, offrant des performances accrues grâce à une réduction de la température d'admission par rapport à l'échangeur d'origine. Ceci est particulièrement important pour les véhicules reprogrammés.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eNotre solution pour remplacer et améliorer le système d'intercooler double d'origine, extrêmement restrictif, et sa longue tuyauterie située derrière le pare-chocs, repose sur une conception à haut débit et à passage unique, plus large, plus haut et plus profond que l'original. Ceci offre une augmentation considérable de la surface frontale et de la capacité, permettant ainsi d'exploiter au mieux le flux d'air disponible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Malgré cette amélioration, le kit s'intègre parfaitement derrière le pare-chocs d'origine, ne nécessite aucune découpe ni ajustement, et peut être remis en configuration standard sans problème. Le kit de montage complet inclut toutes les fixations nécessaires.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e L'échangeur est disponible en finition Pro-Series Black (avec ou sans le logo AIRTEC).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi A3 2.0 TFSi (197 ch, 8P)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi S3 2.0 TFSi (265 ch, 8P)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi A3 1.8 TFSi (8P)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi TT 2.0 TFSi (200 ch, 8J) Mk2\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi TTS quattro 2.0 TFSi (270 ch, 8J) Mk2\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi TT 1.8 TFSi (160 ch, traction avant, 8J) Mk2\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e SEAT Leon 2.0 TFSi (182 ch, 1P)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e SEAT Leon Cupra 2.0 TFSi (237 ch, 1P)\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eSEAT Leon Cupra R 2.0 TFSi (265 ch, 1P)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e SEAT Leon FR 2.0 TFSi (197 ch, 1P)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Skoda Octavia 2.0 TFSI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW Golf GTi 2.0 TFSI (197 ch Mk5) 1K\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW Golf Mk5 GTi 2.0 TFSI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW Golf Mk5 GTi Edition 30 2.0 TFSI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW Golf Mk6 GTi 2.0 TSI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW Golf R Mk6 2.0 TSI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW Scirocco 2.0 TFSI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW Scirocco 2.0 TSI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW Scirocco 2.0 R\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eTESTÉ AU BANC D'ESSAI\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Testé sur le banc d'essai de Devil Developments – sur une Golf Mk5 GTI 2.0 TFSI 200 ch avec une reprogrammation Stage 1. Les données recueillies concernaient les températures d'admission et les gains de puissance avant et après la reprogrammation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eIntercooler standard :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Température d'admission : 46 degrés\u003cbr\u003e Puissance : 239,7 ch\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eIntercooler AIRTEC Motorsport :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Température d'admission : 27 degrés\u003cbr\u003e Puissance : 253,4 ch\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eDimensions:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Largeur : 450 mm\u003cbr\u003e Hauteur : 650 mm\u003cbr\u003e Profondeur : 55 mm\u003cbr\u003e Capacité : 16,1 litres\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Conçu et fabriqué au Royaume-Uni par AIRTEC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Réservoirs d'extrémité moulés avec logo AIRTEC pour un flux d'air amélioré et une résistance inégalée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Réduction prouvée de la température de charge\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Garantie de 3 ans kilométrage illimité\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Disponible en finition noire Pro-Series\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eLogo AIRTEC disponible sans frais supplémentaires\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Un rapport qualité-prix imbattable !\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eVeuillez noter : les tuyaux en silicone sont uniquement disponibles en noir – les images sont présentées à titre indicatif.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Numéro de droit de modèle déposé : 6023451\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Référence AIRTEC : ATINTVAG7\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Noir \/ Noir \/ Pas de logo","offer_id":54675863535940,"sku":"","price":759.36,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Noir \/ Noir \/ Logo blanc","offer_id":54675879133508,"sku":null,"price":759.36,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Noir \/ Noir \/ Logo bleu","offer_id":54675879166276,"sku":null,"price":759.36,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Noir \/ Noir \/ Logo rouge","offer_id":54675879199044,"sku":null,"price":759.36,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Noir \/ Noir \/ Logo jaune","offer_id":54675879231812,"sku":null,"price":759.36,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Noir \/ Noir \/ Logo vert","offer_id":54675879264580,"sku":null,"price":759.36,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Noir \/ Noir \/ Autre couleur","offer_id":54675879297348,"sku":null,"price":759.36,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/9637\/6132\/files\/3349.jpg?v=1770586753"},{"product_id":"airtec-motorsport-stage-2-intercooler-upgrade-for-vag-20-and-18-petrol-tfsi","title":"Amélioration de l'échangeur Airtec Motorsport Stage 2 pour moteurs essence TFSI 2.0 et 1.8 du groupe VAG","description":"\u003cp\u003e Dans le cadre de notre gamme croissante de produits pour Audi, SEAT, Skoda et VW TFSI, AIRTEC Motorsport est fier de lancer son échangeur amélioré, offrant des performances accrues grâce à une réduction de la température d'admission par rapport à l'échangeur d'origine. Ceci est particulièrement important pour les véhicules reprogrammés.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eNotre solution pour remplacer et améliorer le système d'intercooler double d'origine, extrêmement restrictif, et sa longue tuyauterie située derrière le pare-chocs, repose sur une conception à haut débit et à passage unique, plus large, plus haut et plus profond que l'original. Ceci offre une augmentation considérable de la surface frontale et de la capacité, permettant ainsi d'exploiter au mieux le flux d'air disponible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Malgré cette amélioration, le kit s'intègre parfaitement derrière le pare-chocs d'origine, ne nécessite aucune découpe ni ajustement, et peut être remis en configuration standard sans problème. Le kit de montage complet inclut toutes les fixations nécessaires.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e L'échangeur est disponible en finition Pro-Series Black (avec ou sans le logo AIRTEC).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi A3 2.0 TFSi (197 ch, 8P)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi S3 2.0 TFSi (265 ch, 8P)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi A3 1.8 TFSi (8P)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi TT 2.0 TFSi (200 ch, 8J) Mk2\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi TTS quattro 2.0 TFSi (270 ch, 8J) Mk2\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi TT 1.8 TFSi (160 ch, traction avant, 8J) Mk2\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e SEAT Leon 2.0 TFSi (182 ch, 1P)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e SEAT Leon Cupra 2.0 TFSi (237 ch, 1P)\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eSEAT Leon Cupra R 2.0 TFSi (265 ch, 1P)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e SEAT Leon FR 2.0 TFSi (197 ch, 1P)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Skoda Octavia 2.0 TFSI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW Golf GTi 2.0 TFSI (197 ch Mk5) 1K\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW Golf Mk5 GTi 2.0 TFSI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW Golf Mk5 GTi Edition 30 2.0 TFSI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW Golf Mk6 GTi 2.0 TSI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW Golf R Mk6 2.0 TSI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW Scirocco 2.0 TFSI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW Scirocco 2.0 TSI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW Scirocco 2.0 R\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eTESTÉ AU BANC D'ESSAI\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Testé sur le banc d'essai de Devil Developments – sur une Golf Mk5 GTI 2.0 TFSI 200 ch avec une reprogrammation Stage 1. Les données recueillies concernaient les températures d'admission et les gains de puissance avant et après la reprogrammation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eIntercooler standard :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Température d'admission : 46 degrés\u003cbr\u003e Puissance : 239,7 ch\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eIntercooler AIRTEC Motorsport :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Température d'admission : 27 degrés\u003cbr\u003e Puissance : 253,4 ch\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eDimensions:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Largeur : 450 mm\u003cbr\u003e Hauteur : 650 mm\u003cbr\u003e Profondeur : 55 mm\u003cbr\u003e Capacité : 16,1 litres\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Conçu et fabriqué au Royaume-Uni par AIRTEC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Réservoirs d'extrémité moulés avec logo AIRTEC pour un flux d'air amélioré et une résistance inégalée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Réduction prouvée de la température de charge\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Garantie de 3 ans kilométrage illimité\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Disponible en finition noire Pro-Series\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eLogo AIRTEC disponible sans frais supplémentaires\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Un rapport qualité-prix imbattable !\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eVeuillez noter : les tuyaux en silicone sont uniquement disponibles en noir – les images sont présentées à titre indicatif.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Numéro de droit de modèle déposé : 6023451\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Référence AIRTEC : ATINTVAG7\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Noir \/ Noir \/ Pas de logo","offer_id":54672150266180,"sku":"","price":759.36,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Noir \/ Noir \/ Logo blanc","offer_id":54672150298948,"sku":"","price":759.36,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Noir \/ Noir \/ Logo rouge","offer_id":54672150331716,"sku":"","price":759.36,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Noir \/ Noir \/ Logo bleu","offer_id":54672150364484,"sku":"","price":759.36,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Noir \/ Noir \/ Logo jaune","offer_id":54672150397252,"sku":"","price":759.36,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/9637\/6132\/files\/577.jpg?v=1770586854"},{"product_id":"volkswagen-golf-mk5-mk6-gti-20-tfsi-airtec-stage-2-intercooler","title":"Intercooler Airtec Stage 2 pour Volkswagen Golf Mk5\/Mk6 GTi 2.0 TFSI","description":"\u003cp\u003e Dans le cadre de notre gamme croissante de produits pour Audi, SEAT, Skoda et VW TFSI, AIRTEC Motorsport est fier de lancer son échangeur amélioré, offrant des performances accrues grâce à une réduction de la température d'admission par rapport à l'échangeur d'origine. Ceci est particulièrement important pour les véhicules reprogrammés.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eNotre solution pour remplacer et améliorer le système d'intercooler double d'origine, extrêmement restrictif, et sa longue tuyauterie située derrière le pare-chocs, repose sur une conception à haut débit et à passage unique, plus large, plus haut et plus profond que l'original. Ceci offre une augmentation considérable de la surface frontale et de la capacité, permettant ainsi d'exploiter au mieux le flux d'air disponible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Malgré cette amélioration, le kit s'intègre parfaitement derrière le pare-chocs d'origine, ne nécessite aucune découpe ni ajustement, et peut être remis en configuration standard sans problème. Le kit de montage complet inclut toutes les fixations nécessaires.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e L'échangeur est disponible en finition Pro-Series Black (avec ou sans le logo AIRTEC).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi A3 2.0 TFSi (197 ch, 8P)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi S3 2.0 TFSi (265 ch, 8P)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi A3 1.8 TFSi (8P)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi TT 2.0 TFSi (200 ch, 8J) Mk2\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi TTS quattro 2.0 TFSi (270 ch, 8J) Mk2\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi TT 1.8 TFSi (160 ch, traction avant, 8J) Mk2\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e SEAT Leon 2.0 TFSi (182 ch, 1P)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e SEAT Leon Cupra 2.0 TFSi (237 ch, 1P)\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eSEAT Leon Cupra R 2.0 TFSi (265 ch, 1P)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e SEAT Leon FR 2.0 TFSi (197 ch, 1P)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Skoda Octavia 2.0 TFSI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW Golf GTi 2.0 TFSI (197 ch Mk5) 1K\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW Golf Mk5 GTi 2.0 TFSI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW Golf Mk5 GTi Edition 30 2.0 TFSI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW Golf Mk6 GTi 2.0 TSI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW Golf R Mk6 2.0 TSI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW Scirocco 2.0 TFSI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW Scirocco 2.0 TSI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW Scirocco 2.0 R\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eTESTÉ AU BANC D'ESSAI\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Testé sur le banc d'essai de Devil Developments – sur une Golf Mk5 GTI 2.0 TFSI 200 ch avec une reprogrammation Stage 1. Les données recueillies concernaient les températures d'admission et les gains de puissance avant et après la reprogrammation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eIntercooler standard :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Température d'admission : 46 degrés\u003cbr\u003e Puissance : 239,7 ch\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eIntercooler AIRTEC Motorsport :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Température d'admission : 27 degrés\u003cbr\u003e Puissance : 253,4 ch\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eDimensions:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Largeur : 450 mm\u003cbr\u003e Hauteur : 650 mm\u003cbr\u003e Profondeur : 55 mm\u003cbr\u003e Capacité : 16,1 litres\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Conçu et fabriqué au Royaume-Uni par AIRTEC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Réservoirs d'extrémité moulés avec logo AIRTEC pour un flux d'air amélioré et une résistance inégalée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Réduction prouvée de la température de charge\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Garantie de 3 ans kilométrage illimité\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Disponible en finition noire Pro-Series\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eLogo AIRTEC disponible sans frais supplémentaires\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Un rapport qualité-prix imbattable !\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eVeuillez noter : les tuyaux en silicone sont uniquement disponibles en noir – les images sont présentées à titre indicatif.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Numéro de droit de modèle déposé : 6023451\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Référence AIRTEC : ATINTVAG7\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Black \/ tuyau noir \/ Pas de logo","offer_id":54675777421636,"sku":"","price":759.36,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Black \/ tuyau noir \/ Logo blanc","offer_id":54675919274308,"sku":null,"price":759.36,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Black \/ tuyau noir \/ Logo rouge","offer_id":54675919307076,"sku":null,"price":759.36,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Black \/ tuyau noir \/ Logo bleu","offer_id":54675919339844,"sku":null,"price":759.36,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Black \/ tuyau noir \/ Logo jaune","offer_id":54675919372612,"sku":null,"price":759.36,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Black \/ tuyau noir \/ Autre logo","offer_id":54675919405380,"sku":null,"price":759.36,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/9637\/6132\/files\/3355.jpg?v=1770586956"},{"product_id":"mk3-ford-focus-st-rs-airtec-motorsport-inlet-manifold","title":"Collecteur d'admission AIRTEC Motorsport pour Ford Focus ST et RS Mk3","description":"\u003cp\u003e Amélioration du collecteur d'admission AIRTEC Motorsport destinée aux propriétaires de Focus ST et RS Mk3 modifiées qui souhaitent améliorer encore les performances et le potentiel de leurs voitures pour une utilisation sur circuit ou sur route rapide.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eRemplacement direct\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Conçu pour s'adapter aux modèles ST 2,0 litres et RS 2,3 litres, le collecteur est un véritable remplacement direct qui utilise tous les éléments et raccords d'origine, y compris le corps de papillon standard et donc la tuyauterie.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eIl existe également des dispositifs permettant d'installer soit le cache-moteur en plastique d'origine, soit le cache-moteur de remplacement AIRTEC Motorsport, et la conception comprend également une patte de fixation moulée pour sécuriser la conduite de dépression, comme sur le modèle d'origine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le kit de montage complet comprend un joint thermique pour aider à réduire le transfert de chaleur de la culasse, ainsi que toutes les fixations et raccords, de nouveaux joints en caoutchouc et des instructions d'installation détaillées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eConstruction\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Fabriqué en aluminium moulé de haute qualité pour une résistance accrue par rapport à l'ensemble en plastique d'origine, le collecteur est fini en noir thermolaqué de haute qualité avec un logo AIRTEC Motorsport en relief, pour un look OEM+ soigné qui améliore l'apparence du compartiment moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Ce nouveau design offre un flux d'air amélioré par rapport au modèle d'origine, ce qui se traduit par une nette amélioration de la réactivité de l'accélérateur. Un reprogrammage n'est pas nécessaire après l'installation, mais il serait bénéfique pour des performances optimales.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eL'un des principaux atouts de ce collecteur réside dans sa capacité à faciliter l'ajout de carburant supplémentaire, grâce à ses quatre supports d'injecteurs et ses raccords de rampe d'injection. Il est ainsi possible d'augmenter facilement la capacité d'alimentation en carburant pour les moteurs à forte puissance sans avoir recours à une entretoise d'injecteur sur le collecteur d'admission.\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eVeuillez noter:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eNous ne fournissons pas actuellement de rampe d'injection à montage direct, mais cette option sera disponible à l'avenir.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Véritable remplacement direct qui\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003ene nécessite aucune pièce supplémentaire\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Construction en aluminium moulé pour une résistance accrue\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Capacités d'alimentation supplémentaires grâce aux bossages d'injection indirecte\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Amélioration du débit et de la réactivité de l'accélérateur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Finition en peinture poudre noire de haute qualité\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Comprend tous les accessoires et fixations nécessaires à l'installation\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Instructions d'installation détaillées incluses\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eRéférence AIRTEC : ATMSFO151\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Collecteur d'admission uniquement","offer_id":54593892483396,"sku":"","price":599.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Collecteur et rampe d'injection supplémentaire","offer_id":54593892516164,"sku":"","price":788.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/9637\/6132\/files\/man1.jpg?v=1770587056"},{"product_id":"audi-s3-1-8t-8l-quattro-airtec-motorsport-intercooler","title":"Intercooler AIRTEC Motorsport pour Audi S3 1.8T (8L) Quattro","description":"\u003cp\u003eUne excellente amélioration pour votre S3 modifiée, parfaite pour une utilisation sur route et sur circuit, comme celle montée sur la voiture de démonstration AIRTEC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Après de nombreuses recherches, développements et tests au siège d'AIRTEC, notre kit d'échangeur amélioré pour l'Audi S3 1.8T (8 L) vient enrichir notre gamme de produits en constante expansion. Doté d'un noyau à haut débit pour une efficacité et des performances de refroidissement accrues, ce kit bénéficie d'une finition irréprochable, fidèle à nos standards de qualité élevés. Conçu au Royaume-Uni, il est proposé à un prix compétitif.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eTESTÉ\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Résultats des tests sur banc d'essai AmD – Reprogrammation Stage 1 (les niveaux de reprogrammation supérieurs offriront des gains encore plus importants)\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eIntercooler standard :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Température à l'entrée de l'échangeur : 128 degrés\u003cbr\u003e Température à la sortie de l'échangeur : 49 degrés\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eIntercooler AIRTEC Motorsport :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Température à l'entrée de l'échangeur : 126 degrés\u003cbr\u003e Température à la sortie de l'échangeur : 23 degrés (ce qui donne un gain de 12 ch à mi-régime).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eDimensions:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Largeur : 680 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Hauteur : 340 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Profondeur : 60 mm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003eIntercooler à noyau de 60 mm avec réservoirs d'extrémité moulés à flux optimisé, ce qui signifie moins de soudure et un intercooler plus robuste.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tuyaux en silicone 4\/5 plis de haute qualité sans joint, ce qui signifie un meilleur débit à l'intérieur de la tuyauterie, finis avec des colliers de serrage en acier inoxydable.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Supports de klaxon et de température ambiante en acier inoxydable avec logos AIRTEC.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conserve la barre de protection d'origine (nécessite une découpe mineure, détaillée dans les instructions).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conserve ses phares antibrouillard d'origine\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Nécessite une découpe mineure autour des feux antibrouillard du pare-chocs ; les grilles des feux antibrouillard restent intactes et sont détaillées dans la notice.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Rapport qualité-prix imbattable\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Instructions de montage et toutes les fixations nécessaires\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Augmentation de puissance prouvée pour une utilisation sur route et sur circuit.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Disponible en finition argent naturel ou noir Pro-Series\u003cbr\u003e Garantie AIRTEC de 3 ans kilométrage illimité\u003cbr\u003e L'installation prendra 2 à 3 heures selon les compétences mécaniques.\u003cbr\u003e Compatible avec tous les modèles S3 1.8T (châssis 8L)\u003cbr\u003e Numéro de droit de modèle enregistré : 6023255\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e Référence AIRTEC : ATINTVAG10\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Black \/ Rouge \/ Pas de logo","offer_id":54672103637316,"sku":"","price":537.05,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Black \/ Rouge \/ Logo bleu","offer_id":54672103670084,"sku":"","price":537.05,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Black \/ Rouge \/ Logo rouge","offer_id":54672103702852,"sku":"","price":537.05,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Black \/ Rouge \/ Logo noir","offer_id":54672103735620,"sku":"","price":537.05,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Black \/ Rouge \/ Logo blanc","offer_id":54672103768388,"sku":"","price":537.05,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Black \/ Rouge \/ Autre couleur","offer_id":54672103801156,"sku":"","price":537.05,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Black \/ Noir \/ Pas de logo","offer_id":54672103833924,"sku":"","price":537.05,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Black \/ Noir \/ Logo 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couleur","offer_id":54672104784196,"sku":"","price":537.05,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/9637\/6132\/files\/8l.jpg?v=1770587253"},{"product_id":"airtec-motorsport-auxiliary-radiators-for-1-8-2-0-tsi-ea888-gen-4-engine-2020-onwards","title":"Radiateurs auxiliaires AIRTEC Motorsport pour moteurs 1.8\/2.0 TSI EA888 Gen 4 – à partir de 2020","description":"\u003cp\u003eDans le cadre de nos gammes de produits Audi\/VW et Seat en expansion, AIRTEC Motorsport est fier de lancer ses radiateurs auxiliaires améliorés pour DSG ou liquide de refroidissement moteur adaptés à une utilisation sur circuit ou sur route rapide.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLe problème\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Lors d'une utilisation prolongée sur circuit ou sur route à vitesse élevée, notamment pour les voitures à forte puissance, l'huile de la boîte DSG et le liquide de refroidissement du moteur peuvent atteindre des températures trop élevées pour assurer un refroidissement suffisant. Il existe alors un risque d'endommagement de la boîte et\/ou du moteur ; le calculateur moteur limite donc automatiquement le couple moteur et allonge les temps de passage des rapports, ce qui rend la voiture nettement moins réactive. Une surchauffe persistante peut même entraîner des dommages irréversibles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLa solution\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003ePour améliorer les températures de fonctionnement de la boîte DSG et du moteur, AIRTEC Motorsport a opté pour une solution optimisée : l’augmentation de la taille, de la capacité et des performances des radiateurs auxiliaires d’origine, situés de part et d’autre du pare-chocs. Grâce à l’espace disponible, nous avons conçu un radiateur de remplacement plus large et plus épais. La capacité est ainsi augmentée de 67 % par rapport au modèle standard, tandis que la surface frontale est également accrue pour un refroidissement optimal de cette capacité supplémentaire.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le radiateur est doté d'un système à quadruple passage, qui oblige le liquide de refroidissement à le traverser quatre fois avant d'en sortir, prolongeant ainsi son temps de passage et contribuant à un refroidissement plus efficace. Il en résulte un radiateur qui reste froid plus longtemps, permettant au moteur de fonctionner de manière optimale plus longtemps.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eMalgré leur taille accrue, les radiateurs s'intègrent parfaitement derrière le pare-chocs et ne nécessitent qu'une légère modification du conduit d'air d'origine. Ils se fixent ensuite à l'aide des supports et des raccords de liquide de refroidissement d'origine. Une grille de protection amovible protège le faisceau du radiateur, plus volumineux, des projections de la route.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Doté d'une finition noire thermolaquée de haute qualité, le kit de montage comprend toutes les fixations et un guide d'installation détaillé.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eConvient à :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Audi S1 ​​8X\u003cbr\u003e Audi S3 8V\u003cbr\u003e Audi S3 8Y\u003cbr\u003e Audi TT 8S (2.0 TSi)\u003cbr\u003e Seat Leon Cupra 5F\u003cbr\u003e VW Golf R Mk8\u003cbr\u003e Refroidisseur côté droit – DSG\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Refroidisseur côté gauche – liquide de refroidissement du moteur\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Remarque : Tous les modèles DSG ne sont pas équipés d'un radiateur DSG – veuillez vérifier physiquement la présence d'un radiateur DSG sur votre véhicule avant de passer commande.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eDimensions:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eOriginal\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Largeur : 188 mm\u003cbr\u003e Hauteur : 216 mm\u003cbr\u003e Profondeur : 26,5 mm\u003cbr\u003e Capacité : 1,08 litre\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eAIRTEC Motorsport\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Largeur : 200 mm\u003cbr\u003e Hauteur : 216 mm\u003cbr\u003e Profondeur : 42 mm |\u003cbr\u003e Capacité : 1,8 litre\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Disponible pour les côtés gauche et droit \u003cbr\u003eAugmentation de capacité de 67 % par rapport à la capacité initiale\u003cbr\u003e Conception à quadruple passage pour un refroidissement amélioré\u003cbr\u003e Installation directe sans découpe ni ajustement\u003cbr\u003e Protection amovible en pierre pour protéger le noyau\u003cbr\u003e Guide d'ajustement complet\u003cbr\u003e Référence AIRTEC : ATINTVAG46\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Radiateur simple X 1 \/ Pas de logo","offer_id":54672133652804,"sku":"","price":297.62,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Radiateur simple X 1 \/ Logo blanc","offer_id":54672133685572,"sku":"","price":297.62,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Radiateur simple X 1 \/ Logo rouge","offer_id":54672133718340,"sku":"","price":297.62,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Radiateur simple X 1 \/ Logo bleu","offer_id":54672133751108,"sku":"","price":297.62,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Radiateur simple X 1 \/ Logo jaune","offer_id":54672133783876,"sku":"","price":297.62,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Radiateur simple X 1 \/ Logo vert","offer_id":54672133816644,"sku":"","price":297.62,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Radiateur simple X 1 \/ Autre couleur","offer_id":54672133849412,"sku":"","price":297.62,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Radiateurs doubles X2 \/ Pas de logo","offer_id":54672133882180,"sku":"","price":595.24,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Radiateurs doubles X2 \/ Logo blanc","offer_id":54672133914948,"sku":"","price":595.24,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Radiateurs doubles X2 \/ Logo rouge","offer_id":54672133947716,"sku":"","price":595.24,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Radiateurs doubles X2 \/ Logo bleu","offer_id":54672133980484,"sku":"","price":595.24,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Radiateurs doubles X2 \/ Logo jaune","offer_id":54672134013252,"sku":"","price":595.24,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Radiateurs doubles X2 \/ Logo vert","offer_id":54672134046020,"sku":"","price":595.24,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Radiateurs doubles X2 \/ Autre couleur","offer_id":54672134078788,"sku":"","price":595.24,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/9637\/6132\/files\/right.jpg?v=1770587279"},{"product_id":"audi-s3-1-8t-8l-quattro-airtec-motorsport-intercooler-copy","title":"Amélioration de l'intercooler AIRTEC Motorsport pour Audi RS3 (8P)","description":"\u003cp\u003e Une excellente amélioration pour votre S3 modifiée, parfaite pour une utilisation sur route et sur circuit, comme celle montée sur la voiture de démonstration AIRTEC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Après de nombreuses recherches, développements et tests au siège d'AIRTEC, notre kit d'échangeur amélioré pour l'Audi S3 1.8T (8 L) vient enrichir notre gamme de produits en constante expansion. Doté d'un noyau à haut débit pour une efficacité et des performances de refroidissement accrues, ce kit bénéficie d'une finition irréprochable, fidèle à nos standards de qualité élevés. Conçu au Royaume-Uni, il est proposé à un prix compétitif.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eTESTÉ\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Résultats des tests sur banc d'essai AmD – Reprogrammation Stage 1 (les niveaux de reprogrammation supérieurs offriront des gains encore plus importants)\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eIntercooler standard :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Température à l'entrée de l'échangeur : 128 degrés\u003cbr\u003e Température à la sortie de l'échangeur : 49 degrés\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIntercooler AIRTEC Motorsport :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Température à l'entrée de l'échangeur : 126 degrés\u003cbr\u003e Température à la sortie de l'échangeur : 23 degrés (ce qui donne un gain de 12 ch à mi-régime).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eDimensions:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Largeur : 680 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Hauteur : 340 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Profondeur : 60 mm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Intercooler à noyau de 60 mm avec réservoirs d'extrémité moulés à flux optimisé, ce qui signifie moins de soudure et un intercooler plus robuste.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tuyaux en silicone 4\/5 plis de haute qualité sans joint, ce qui signifie un meilleur débit à l'intérieur de la tuyauterie, finis avec des colliers de serrage en acier inoxydable.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Supports de klaxon et de température ambiante en acier inoxydable avec logos AIRTEC.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conserve la barre de protection d'origine (nécessite une découpe mineure, détaillée dans les instructions).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conserve ses phares antibrouillard d'origine\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Nécessite une découpe mineure autour des feux antibrouillard du pare-chocs ; les grilles des feux antibrouillard restent intactes et sont détaillées dans la notice.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Rapport qualité-prix imbattable\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Instructions de montage et toutes les fixations nécessaires\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Augmentation de puissance prouvée pour une utilisation sur route et sur circuit.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Disponible en finition argent naturel ou noir Pro-Series\u003cbr\u003e Garantie AIRTEC de 3 ans kilométrage illimité \u003cbr\u003eL'installation prendra 2 à 3 heures selon les compétences mécaniques.\u003cbr\u003e Compatible avec tous les modèles S3 1.8T (châssis 8L)\u003cbr\u003e Numéro de droit de modèle enregistré : 6023255\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e Référence AIRTEC : ATINTVAG10\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Black \/ Pas de logo","offer_id":54676555661636,"sku":null,"price":955.93,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Black \/ Logo bleu","offer_id":54676555694404,"sku":null,"price":955.93,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Black \/ Logo rouge","offer_id":54676555727172,"sku":null,"price":955.93,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Black \/ Logo noir","offer_id":54676555759940,"sku":null,"price":955.93,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Black \/ Logo blanc","offer_id":54676555792708,"sku":null,"price":955.93,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Black \/ Autre couleur","offer_id":54676555825476,"sku":null,"price":955.93,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/9637\/6132\/files\/rs3_0de2f183-0e9a-449a-b620-8c715b8b1ac4.jpg?v=1770587411"},{"product_id":"audi-rsq3-8u-airtec-motorsport-intercooler-upgrade","title":"Amélioration de l'intercooler AIRTEC Motorsport pour Audi RSQ3 8U","description":"\u003cp\u003e Développé récemment au siège d'AIRTEC Motorsport au Royaume-Uni, nous sommes fiers de lancer notre intercooler frontal pour l'Audi RSQ3 8U avec barre de protection intégrée (remplace la barre de protection d'origine).\u003cbr\u003e Conçu pour les propriétaires de RSQ3 modifiés qui recherchent le plus haut niveau d'efficacité de refroidissement, de puissance et de performance pour une utilisation sur route ou sur circuit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La conception finale assure un refroidissement maximal grâce à nos réservoirs d'extrémité lisses, intégrés à un noyau à passage unique de 90 mm d'épaisseur. L'intégration de la barre anti-rapprochement permet à l'échangeur d'exploiter pleinement la surface de la calandre avant du véhicule.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Elle offre donc une augmentation considérable de la surface et du volume par rapport à la version standard, et réduit radicalement les températures de charge, ce qui convient aux modèles modifiés avec des pressions de suralimentation plus élevées et capables de supporter plus de 500 ch.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eIl s'installe parfaitement derrière le pare-chocs sans aucune modification nécessaire et le kit complet comprend des réservoirs d'extrémité conçus par CAO AIRTEC Motorsports, des supports découpés au laser et tous les accessoires et fixations nécessaires à une installation directe et boulonnée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Son efficacité de refroidissement éprouvée et sa facilité d'installation en font une modification essentielle pour toutes les Audi RSQ3 modifiées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Noyau de barre et de plaque de qualité course éprouvée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Noyau massif de 90 mm d'épaisseur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Réservoirs d'extrémité conçus par CAO pour optimiser le flux d'air\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Livré avec instructions de montage complètes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Augmentation de puissance et efficacité de refroidissement prouvées\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e dispositif d'anneau de remorquage conservé\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Disponible uniquement en noir Pro-Series\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003ci\u003e\u003cstrong\u003eVeuillez noter:\u003c\/strong\u003e\u003c\/i\u003e\u003c\/span\u003e\u003ci\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLa barre de protection intégrée remplace la barre de protection d'origine – Ne pas déclarer les modifications peut entraîner la nullité de l'assurance du véhicule.\u003c\/strong\u003e\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Disponible uniquement en noir (série Pro).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eNuméro de droit de modèle enregistré : Demande en cours\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Référence AIRTEC : ATINTVAG37\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Pas de logo","offer_id":54676610679108,"sku":null,"price":1087.88,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Logo bleu","offer_id":54676610711876,"sku":null,"price":1087.88,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Logo rouge","offer_id":54676610744644,"sku":null,"price":1087.88,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Logo noir","offer_id":54676610777412,"sku":null,"price":1087.88,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Logo blanc","offer_id":54676610810180,"sku":null,"price":1087.88,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Autre couleur","offer_id":54676610842948,"sku":null,"price":1087.88,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/9637\/6132\/files\/3-4.jpg?v=1770587500"},{"product_id":"audi-rsq3-8u-airtec-motorsport-intercooler-upgrade-copy","title":"Amélioration de l'intercooler AIRTEC Motorsport pour Audi RSQ3 F3","description":"\u003cp\u003eDéveloppé récemment au siège d'AIRTEC au Royaume-Uni, nous sommes fiers de lancer notre kit d'intercooler frontal amélioré avec barre de protection intégrée \u003ci\u003e(\u003c\/i\u003e remplace la barre de protection d'origine \u003ci\u003e).\u003c\/i\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003edestiné aux propriétaires d'Audi RSQ3 F3 modifiées qui recherchent le plus haut niveau d'efficacité de refroidissement, de puissance et de performance pour une utilisation routière rapide.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eNotre solution pour augmenter la taille et les performances de l'échangeur dans l'espace restreint derrière le pare-chocs repose sur une conception à noyau étagé beaucoup plus grande et plus haute. Ceci offre une augmentation considérable de 108 % de la capacité totale par rapport à l'échangeur d'origine, ainsi qu'une augmentation colossale de 125 % de la surface frontale par rapport à la version standard, permettant ainsi d'optimiser le flux d'air. Associé à nos réservoirs d'extrémité monoblocs moulés à haut débit, assurant une direction de flux correcte et efficace, l'échangeur AIRTEC Motorsport offre une efficacité et un volume nettement supérieurs à ceux de la version standard. L'intégration de la barre de protection dans sa conception permet d'exploiter pleinement la surface de la calandre avant du véhicule, tout en conservant l'anneau de remorquage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Disponible avec une finition noire thermolaquée de haute qualité, ce kit complet remplace directement les tuyaux et clips d'origine. Il est fourni avec tous les accessoires de fixation et une notice de montage détaillée.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eSon efficacité de refroidissement éprouvée en fait une modification essentielle pour tous les modèles Audi RSQ3 F3 modifiés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Dimensions:\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eIntercooler d'origine :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Largeur : 640 mm\u003cbr\u003e Hauteur : 163 mm\u003cbr\u003e Profondeur : 80 mm\u003cbr\u003e Capacité : 8,3 litres\u003cbr\u003e Surface avant : 1 043 cm²\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eIntercooler AIRTEC Motorsport :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Largeur : 627 mm\u003cbr\u003e Hauteur : 375 mm\u003cbr\u003e Profondeur : noyau étagé de 100 mm à 50 mm\u003cbr\u003e Capacité : 17,3 litres\u003cbr\u003e Surface avant : 2 351 cm²\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Conçu spécifiquement pour le modèle RSQ3 F3\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Augmentation de 108 % de la capacité globale par rapport à la capacité initiale\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Augmentation de 125 % de la surface frontale par rapport à la norme\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Augmentation considérable de la capacité de refroidissement\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Températures de charge réduites\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conception de barre anti-collision intégrée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Réservoirs d'extrémité monoblocs moulés à haut débit\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e finition noire thermolaquée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Comprend les accessoires et les fixations\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Guide d'installation détaillé inclus\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eNuméro de droit de modèle enregistré : Demande en cours\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Référence AIRTEC : ATINTVAG48\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Pas de logo","offer_id":54676637024580,"sku":null,"price":1149.74,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Logo bleu","offer_id":54676637057348,"sku":null,"price":1149.74,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Logo rouge","offer_id":54676637090116,"sku":null,"price":1149.74,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Logo noir","offer_id":54676637122884,"sku":null,"price":1149.74,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Logo blanc","offer_id":54676637155652,"sku":null,"price":1149.74,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Autre couleur","offer_id":54676637188420,"sku":null,"price":1149.74,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/9637\/6132\/files\/ATINTVAG48_FIT1.jpg?v=1770587640"},{"product_id":"airtec-motorsport-ea888-mqb-platform-intercooler-and-big-boost-pipe-package","title":"Amélioration de l'échangeur air-air AIRTEC Motorsport pour VW Golf 7, Seat Leon Cupra et Audi S3 8V","description":"\u003cp\u003eAIRTEC Motorsport est fier de présenter la mise à niveau de l'échangeur frontal pour la plateforme VAG MQB EA888.3.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Cet échangeur air-air à flux plus libre remplace directement le système d'origine, plus petit et plus restrictif.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Convient aux véhicules suivants :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Volkswagen Golf Mk7\/7.5 R – 2.0 TSI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Volkswagen Golf Mk7\/7.5 GTI avec. Clubsport et Clubsport S – 2.0 TSI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Seat Leon Cupra 265\/280\/300 – 2.0 TSI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Seat Leon – 1.9\/2.0 TSI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi S3 8V (versions Hatchback et Berline) – 2.0 TSI (Maintenant compatible avec le modèle restylé)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi TTS 8S – 2.0 TSI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi TT 8S – 1.8\/2.0 TSI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi A3 8V – 1.8\/2.0 TSI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Skoda Octavia vRS – 2.0 TSI\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e Doté d'un noyau de 63 mm et de réservoirs d'extrémité moulés à haut débit, l'échangeur AIRTEC offre une surface, une efficacité et un volume nettement supérieurs à ceux d'un modèle standard. Malgré ces améliorations, il s'intègre parfaitement derrière le pare-chocs d'origine, sans aucune découpe ni modification.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eComme tous les produits AIRTEC, l'échangeur a été testé comparativement au banc d'essai avec la pièce d'origine. Les résultats ont démontré une réduction significative de la température de l'air d'admission par rapport à la pièce standard.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Notre voiture d'essai était équipée d'un système d'échappement Cobra cat-back et fonctionnait avec le logiciel Revo Stage 1.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La température de l'échangeur d'origine chute à une moyenne de 64 degrés et atteint un pic de 68 degrés (après 5 essais consécutifs). Avec la reprogrammation Stage 1 Revo, la voiture a peiné à atteindre un gain de puissance maximal de 40 ch, l'échangeur d'origine VW, restrictif et peu performant, étant incapable de refroidir efficacement l'air d'admission.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e L'échangeur AIRTEC a permis de réduire considérablement la température d'admission d'air de 120 degrés, la maintenant ainsi plus proche de la température ambiante et garantissant une fiabilité accrue lors des essais. Il en résulte un gain de performance significatif, comme le montrent les résultats des tests au banc d'essai ci-dessous.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eTESTÉ\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e Banc d'essai AmD Tuning\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eIntercooler standard AIRTEC Motorsport\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003ePouvoir\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003e336,1 ch – 475,2 Nm de couple 371,8 ch – 478,2 Nm de couple\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eTempératures\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eCourse 1\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eDANS\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e– 115 degrés \u003cstrong\u003eIN\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e– 116 degrés\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eDEHORS\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e– 44 degrés\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eDEHORS\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e– 18 degrés\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCourse 2\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eDANS\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e– 117 degrés \u003cstrong\u003eIN\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e– 117 degrés\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eDEHORS\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e– 48 degrés \u003cstrong\u003edehors\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e– 20 degrés\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n \u003cp\u003eL'ensemble des activités de recherche, de conception et de développement sont réalisées au siège social d'AIRTEC au Royaume-Uni par notre équipe de fabricants et d'ingénieurs. De nombreuses journées d'essais sur circuit au Royaume-Uni et plusieurs séjours au Nürburgring complètent notre programme de développement et de tests rigoureux. Nous soumettons tous nos produits à des tests exigeants afin de garantir une qualité irréprochable et des performances optimales sur route et sur circuit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eDimensions\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eéchangeur d'origine\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e Largeur : 619 mm\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e Hauteur : 409 mm\u003cbr\u003e Profondeur : 36 mm\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e Capacité : 9,1 litres\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e Surface frontale : 25 320 cm²\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eIntercooler AIRTEC Motorsport\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e Largeur : 620 mm\u003cbr\u003e Hauteur : 420 mm\u003cbr\u003e Profondeur : 63 mm\u003cbr\u003e Capacité : 16,4 litres\u003cbr\u003e Surface frontale : 26 000 cm²\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Conçu spécifiquement pour la plateforme E888.3\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Augmentation de 80 % de la capacité globale par rapport à la capacité initiale\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Augmentation de la surface frontale par rapport à la norme\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Augmentation considérable de la capacité de refroidissement\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Réservoirs d'extrémité monoblocs moulés à haut débit\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eTuyaux de suralimentation en silicone Pro Hoses inclus\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e finition noire thermolaquée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Comprend les accessoires et les fixations\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Guide d'installation détaillé inclus\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eRéférence AIRTEC : ATINTVAG12\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Black \/ Pas de logo","offer_id":54677420638532,"sku":"","price":759.39,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Black \/ Logo blanc","offer_id":54677420671300,"sku":"","price":759.39,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Black \/ Logo bleu","offer_id":54677420704068,"sku":"","price":759.39,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Black \/ Logo rouge","offer_id":54677420736836,"sku":"","price":759.39,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Black \/ Autre couleur","offer_id":54677420769604,"sku":"","price":759.39,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/9637\/6132\/files\/1-32.jpg?v=1770587806"},{"product_id":"audi-rs3-8v-airtec-motorsport-intercooler-upgrade","title":"Amélioration de l'intercooler AIRTEC Motorsport pour Audi RS3 8V","description":"\u003cp\u003e Développée récemment au siège d'AIRTEC au Royaume-Uni, nous sommes fiers de lancer notre mise à niveau de l'échangeur avec barre de protection intégrée, destinée aux propriétaires d'Audi RS3 modifiées qui recherchent le plus haut niveau d'efficacité de refroidissement, de puissance et de performance pour une utilisation sur circuit ou sur route rapide.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La conception finale comprend une entrée et une sortie élargies qui permettent un écoulement libre à travers des réservoirs d'extrémité personnalisés vers un noyau de 100 mm qui utilise pleinement toute la surface de la calandre avant du véhicule tout en conservant la fonction d'anneau de remorquage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Elle offre donc une augmentation considérable de la surface et du volume par rapport à la norme, et réduit radicalement les températures de charge, ce qui convient aux modèles fortement modifiés avec des pressions de suralimentation plus élevées.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eIl s'installe parfaitement derrière le pare-chocs d'origine sans aucune modification nécessaire et le kit complet comprend les réservoirs d'extrémité conçus par CAO d'AIRTEC Motorsport, des supports découpés au laser et tous les accessoires et fixations nécessaires à une installation directe et boulonnée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Son efficacité de refroidissement éprouvée et sa facilité d'installation en font une modification essentielle pour toutes les Audi S1 ​​modifiées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eOptions de la barre anti-collision :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Option 1 : Sans barre de protection optionnelle – Nécessite de couper et de souder la barre de protection existante.\u003cbr\u003e Option 2 : Avec barre de protection – La nouvelle barre de protection est revêtue de peinture en poudre et prédécoupée, prête à être installée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eDimensions:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Largeur : 650 mm\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Hauteur : 250 mm\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Profondeur : 100 mm\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Capacité : 16,3 litres.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Intercooler à noyau de 100 mm\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Supports d'échangeur d'air standard revêtus de poudre\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Pas de découpe jusqu'au pare-chocs\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Instructions de montage et toutes les fixations nécessaires\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Rapport qualité-prix imbattable\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Augmentation de puissance prouvée pour une utilisation sur route et sur circuit.\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Disponible en noir Pro-Series\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Garantie AIRTEC de 3 ans kilométrage illimité\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eL'installation prendra 2 à 3 heures selon les compétences mécaniques.\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e ATTENTION : Cet échangeur d'air n'est PAS compatible avec les véhicules équipés d'un régulateur de vitesse adaptatif.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e Argenté à titre d'illustration seulement.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Numéro de droit de modèle déposé : 6022631\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Numéro de pièce AIRTEC : ATINTVAG18\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"SANS barre de protection \/ Pas de logo","offer_id":54677447934276,"sku":"","price":723.23,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"SANS barre de protection \/ Logo blanc","offer_id":54677452489028,"sku":null,"price":723.23,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"SANS barre de protection \/ Logo rouge","offer_id":54677452521796,"sku":null,"price":723.23,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"SANS barre de protection \/ Logo bleu","offer_id":54677452554564,"sku":null,"price":723.23,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"SANS barre de protection \/ Autre logo","offer_id":54677452587332,"sku":null,"price":723.23,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"AVEC barre anti-choc \/ Pas de logo","offer_id":54677447967044,"sku":"","price":1153.51,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"AVEC barre anti-choc \/ Logo blanc","offer_id":54677452620100,"sku":null,"price":1153.51,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"AVEC barre anti-choc \/ Logo rouge","offer_id":54677452652868,"sku":null,"price":1153.51,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"AVEC barre anti-choc \/ Logo 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rapide.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La conception finale comprend des entrées et sorties de 70 mm qui alimentent un circuit de refroidissement à passage unique, composé de réservoirs sur mesure et dont le diamètre varie de 100 mm à 50 mm. L'intégration de la barre de protection permet à l'échangeur d'exploiter pleinement la calandre avant du véhicule, tout en conservant l'anneau de remorquage.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eElle offre donc une augmentation considérable de 125 % de la surface et de 108 % du volume par rapport à la norme, tout en réduisant radicalement les températures de charge, ce qui convient aux modèles fortement modifiés avec des pressions de suralimentation plus élevées et capables de supporter plus de 500 ch.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Il s'installe parfaitement derrière le pare-chocs d'origine et le kit complet comprend le loquet de capot de remplacement d'AIRTEC Motorsport, des supports découpés au laser et tous les accessoires de fixation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Son efficacité de refroidissement éprouvée en fait une modification essentielle pour toutes les Audi RS3 modifiées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eRemarque : Cet article n'est actuellement PAS compatible avec les modèles équipés du régulateur de vitesse adaptatif (ACC), mais il est en cours de développement.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cb\u003eDimensions:\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eIntercooler d'origine :\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Largeur : 640 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Hauteur : 163 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Profondeur : 80 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Capacité : 8,3 litres\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Surface avant : 1 043 cm²\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eIntercooler AIRTEC Motorsport :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Largeur : 627 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Hauteur : 375 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Profondeur : noyau étagé de 100 mm à 50 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Capacité : 17,3 litres\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Surface avant : 2 351 cm²\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cb\u003eCaractéristiques:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Capacité augmentée de 108 %\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Surface frontale augmentée de 125 %\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eNoyau de barre et de plaque de qualité course éprouvée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Entrées et sorties de 70 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Réservoirs d'extrémité conçus par CAO pour optimiser le flux d'air\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Livré avec instructions de montage complètes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Augmentation de puissance et efficacité de refroidissement prouvées\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e dispositif d'anneau de remorquage conservé\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Nouveau loquet de capot fourni\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Disponible uniquement en noir Pro Series\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e Numéro de droit de modèle déposé : 6171871\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Référence AIRTEC : ATINTVAG41\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Pas de logo","offer_id":54677471199556,"sku":"","price":1267.6,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Logo blanc","offer_id":54677471232324,"sku":"","price":1267.6,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Logo rouge","offer_id":54677471265092,"sku":"","price":1267.6,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Logo bleu","offer_id":54677471297860,"sku":"","price":1267.6,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Logo jaune","offer_id":54677471330628,"sku":"","price":1267.6,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Autre couleur","offer_id":54677471363396,"sku":"","price":1267.6,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/9637\/6132\/files\/2.jpg?v=1770588049"},{"product_id":"audi-rs3-8y-airtec-motorsport-intercooler","title":"Intercooler AIRTEC Motorsport pour Audi RS3 8Y","description":"\u003cp\u003e Développé récemment au siège d'AIRTEC au Royaume-Uni, nous sommes fiers de lancer notre kit d'intercooler frontal amélioré avec barre de protection intégrée \u003ci\u003e(\u003c\/i\u003e remplace la barre de protection d'origine \u003ci\u003e)\u003c\/i\u003e destiné aux propriétaires d'Audi RS3 8Y modifiées qui recherchent le plus haut niveau d'efficacité de refroidissement, de puissance et de performance pour une utilisation sur circuit ou sur route rapide.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eNotre solution pour augmenter la taille et les performances de l'échangeur dans l'espace restreint derrière le pare-chocs repose sur une conception à noyau étagé beaucoup plus grande et plus haute. Ceci offre une augmentation considérable de 108 % de la capacité totale par rapport à l'échangeur d'origine, ainsi qu'une augmentation colossale de 125 % de la surface frontale par rapport à la version standard, permettant ainsi d'optimiser le flux d'air. Associé à nos réservoirs d'extrémité monoblocs moulés à haut débit, assurant une direction de flux correcte et efficace, l'échangeur AIRTEC Motorsport offre une efficacité et un volume nettement supérieurs à ceux de la version standard. L'intégration de la barre de protection dans sa conception permet d'exploiter pleinement la surface de la calandre avant du véhicule, tout en conservant l'anneau de remorquage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Disponible avec une finition noire thermolaquée de haute qualité, ce kit complet remplace directement les tuyaux et clips d'origine. Il est fourni avec tous les accessoires de fixation et une notice de montage détaillée.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eSon efficacité de refroidissement éprouvée en fait une modification essentielle pour toutes les Audi RS3 modifiées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eDimensions:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Intercooler d'origine :\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Largeur : 640 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Hauteur : 163 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Profondeur : 80 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Capacité : 8,3 litres\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Surface avant : 1 043 cm²\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cb\u003eIntercooler AIRTEC Motorsport :\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Largeur : 627 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Hauteur : 375 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Profondeur : noyau étagé de 100 mm à 50 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Capacité : 17,3 litres\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Surface avant : 2 351 cm²\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Conçu spécifiquement pour le modèle 8Y RS3\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Augmentation de 108 % de la capacité globale par rapport à la capacité initiale\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Augmentation de 125 % de la surface frontale par rapport à la norme\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Augmentation considérable de la capacité de refroidissement\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Températures de charge réduites\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conception de barre anti-collision intégrée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Réservoirs d'extrémité monoblocs moulés à haut débit\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e finition noire thermolaquée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Comprend les accessoires et les fixations\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Guide d'installation détaillé inclus\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eNuméro de droit de modèle enregistré : Demande en cours\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Référence AIRTEC : ATINTVAG43\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Pas de logo","offer_id":54677561475396,"sku":"","price":1207.24,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Logo rouge","offer_id":54677561508164,"sku":"","price":1207.24,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Logo bleu","offer_id":54677561540932,"sku":"","price":1207.24,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Logo blanc","offer_id":54677561573700,"sku":"","price":1207.24,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Logo jaune","offer_id":54677561606468,"sku":"","price":1207.24,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Autre couleur","offer_id":54677561639236,"sku":"","price":1207.24,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/9637\/6132\/files\/RS3-8YINT_13.jpg?v=1770588180"},{"product_id":"airtec-motorsport-intercooler-upgrade-for-1-8-2-0-tsi-ea888-gen-4-engine-2020-onwards","title":"Amélioration de l'échangeur airtec motorsport pour moteurs 1.8\/2.0 TSI EA888 Gen 4 – à partir de 2020","description":"\u003cp\u003eDéveloppé au siège d'AIRTEC au Royaume-Uni, nous sommes fiers de lancer notre kit d'échangeur frontal amélioré destiné aux propriétaires de la plateforme EA888 Gen 4 qui recherchent le plus haut niveau d'efficacité de refroidissement, de puissance et de performance pour une utilisation sur circuit ou sur route rapide.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le design\u003cbr\u003e Forts du succès retentissant de notre kit intercooler pour la plateforme EA888 Gen 3, qui s'est imposé comme la référence pour de nombreuses préparations moteur hautes performances ces sept dernières années, nous savions précisément quelle voie suivre pour développer notre kit pour la plateforme EA888 Gen 4. Avec des contraintes de taille très similaires à celles de son prédécesseur, nous avons repris le faisceau de 16,4 litres de la plateforme EA888 Gen 3 et l'avons intégré de manière à optimiser l'espace avec le radiateur de climatisation.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eCela a permis une augmentation impressionnante de 80 % de la capacité totale par rapport à l'échangeur d'origine, ainsi qu'une augmentation de la surface frontale pour optimiser le flux d'air. Associés à nos réservoirs d'extrémité moulés assurant un flux d'air optimal à l'entrée et à la sortie de l'échangeur, les composants monoblocs moulés garantissent un flux d'air dirigé de manière correcte et efficace.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Disponible avec une finition noire thermolaquée de haute qualité, ce kit complet remplace directement la pièce d'origine et comprend de nouveaux tuyaux de suralimentation en silicone Pro Hoses. Il est également fourni avec tous les raccords et fixations nécessaires, ainsi qu'une notice de montage détaillée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Son efficacité de refroidissement accrue, dont l'efficacité est prouvée, en fait une modification essentielle pour tous les modèles de plateforme EA888 Gen 4 modifiés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e TESTÉ\u003cbr\u003e Banc d'essai AmD Tuning – Véhicule d'essai Golf R Mk7 modifié\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eIntercooler standard\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Pouvoir \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e336,1 ch\u003c\/strong\u003e – 475,2 Nm de couple \u003cstrong\u003eIntercooler AIRTEC Motorsport\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e371,8 ch\u003c\/strong\u003e – 478,5 Nm de couple\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e L'ensemble des activités de recherche, de conception et de développement sont réalisées au siège social d'AIRTEC au Royaume-Uni par notre équipe de fabricants et d'ingénieurs. De nombreuses journées d'essais sur circuit au Royaume-Uni et plusieurs séjours au Nürburgring complètent notre programme de développement et de tests rigoureux. Nous soumettons tous nos produits à des tests exigeants afin de garantir une qualité irréprochable et des performances optimales sur route et sur circuit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eDimensions\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eéchangeur d'origine\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Largeur : 620 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Hauteur : 409 mm\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eProfondeur : 36 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Capacité : 9,1 litres\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Surface avant : 2 532 cm²\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eIntercooler AIRTEC Motorsport\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Largeur : 619 mm Hauteur : 420 mm\u003cbr\u003e Profondeur : 63 mm\u003cbr\u003e Capacité : 16,4 litres \u003cbr\u003eSurface avant : 2 600 cm²\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eAjustement\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e À partir de 2021 – VW Golf R Mk8 2.0T\u003cbr\u003e À partir de 2021 – VW Mk8 GTI 2.0T\u003cbr\u003e À partir de 2021 – Audi A3 8Y\u003cbr\u003e À partir de 2021 – Audi 8Y S3\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Conçu spécifiquement pour la plateforme EA888 Gen 4\u003cbr\u003e Conception de base éprouvée et testée, dont l'efficacité est démontrée.\u003cbr\u003e Augmentation de 80 % de la capacité globale par rapport à la capacité initiale\u003cbr\u003e Augmentation de la surface frontale par rapport à la norme\u003cbr\u003e Augmentation considérable de la capacité de refroidissement\u003cbr\u003e Réservoirs d'extrémité monoblocs moulés à haut débit\u003cbr\u003e Tuyaux de suralimentation en silicone Pro Hoses inclus\u003cbr\u003e finition noire thermolaquée\u003cbr\u003e Comprend les accessoires et les fixations\u003cbr\u003e Guide d'installation détaillé inclus\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Référence AIRTEC : ATINTVAG45\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Pas de logo","offer_id":54677682520388,"sku":"","price":766.24,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Rouge","offer_id":54677682553156,"sku":"","price":766.24,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Bleu","offer_id":54677682585924,"sku":"","price":766.24,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Jaune","offer_id":54677682618692,"sku":"","price":766.24,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Vert","offer_id":54677682651460,"sku":"","price":766.24,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Autre couleur","offer_id":54677682684228,"sku":"","price":766.24,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/9637\/6132\/files\/MK8RINT_1-2.jpg?v=1770588306"},{"product_id":"audi-a6-3-0-tdi-bi-turbo-airtec-motorsport-intercooler-upgrade","title":"Amélioration de l'échangeur air-air AIRTEC Motorsport pour Audi A6 3.0 TDI Bi-Turbo","description":"\u003cdiv\u003e AIRTEC est fier de présenter le kit d'échangeur frontal amélioré pour l'Audi A6 3.0 TDI Bi-Turbo.\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e Ce système d'échangeur frontal à flux plus libre remplace directement le système Audi, beaucoup plus petit et plus restrictif.\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e Doté d'un noyau de 70 mm et de réservoirs d'extrémité moulés à haut débit, l'échangeur AIRTEC offre une surface, une efficacité et un volume nettement supérieurs à ceux d'un modèle standard. Malgré ces améliorations, il s'intègre parfaitement derrière le pare-chocs d'origine, sans aucune modification.\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e Le kit de montage complet comprend toutes les fixations et accessoires nécessaires, des instructions étape par étape avec illustrations, et son installation devrait prendre environ 1 à 2 heures.\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e L'échangeur est disponible en finition Pro-Series Black avec ou sans le logo AIRTEC.\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e \u003cb\u003eCaractéristiques:\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Conçu et fabriqué au Royaume-Uni par AIRTEC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Réservoirs d'extrémité moulés avec logo AIRTEC pour un flux d'air amélioré et une résistance inégalée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Réduction prouvée de la température de charge\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Garantie de 3 ans kilométrage illimité\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eDisponible en finition noire Pro-Series.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Logo AIRTEC disponible sans frais supplémentaires\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Un rapport qualité-prix imbattable !\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e Référence AIRTEC : ATINTVAG29\u003c\/div\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Finition noire \/ Pas de logo","offer_id":54681292308804,"sku":"","price":611.34,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Finition noire \/ Logo rouge","offer_id":54681292341572,"sku":"","price":611.34,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Finition noire \/ Logo bleu","offer_id":54681292374340,"sku":"","price":611.34,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Finition noire \/ Logo blanc","offer_id":54681292407108,"sku":"","price":611.34,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Finition noire \/ Logo jaune","offer_id":54681292439876,"sku":"","price":611.34,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Finition noire \/ autre couleur","offer_id":54681292472644,"sku":"","price":611.34,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/9637\/6132\/files\/a6_62a361a8-8e22-4ce4-8265-19a371820c18.jpg?v=1770588421"},{"product_id":"audi-a4-a5-2-7-3-0-tdi-airtec-motorsport-intercooler-upgrade","title":"Amélioration de l'intercooler AIRTEC Motorsport pour Audi A4\/A5 2.7 et 3.0 TDI","description":"\u003cp\u003e AIRTEC est fier de présenter la mise à niveau de l'échangeur frontal pour les Audi A4\/A5 2.7 et 3.0 TDI.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Kit d'échangeur frontal AIRTEC pour Audi A4\/A5 2.7 et 3.0 TDI : ce système d'échangeur frontal à flux plus libre remplace directement le système Audi beaucoup plus petit et plus restrictif.\u003cbr\u003e Doté d'un noyau de 80 mm et de réservoirs d'extrémité moulés à haut débit, l'échangeur AIRTEC offre une surface, une efficacité et un volume nettement supérieurs à ceux d'un modèle standard. Malgré ces améliorations, il s'intègre parfaitement derrière le pare-chocs d'origine, sans aucune découpe ni modification.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le kit de montage complet comprend toutes les fixations et accessoires nécessaires, des instructions étape par étape avec illustrations, et son installation devrait prendre environ 1 à 2 heures.\u003cbr\u003e L'échangeur est disponible en finition Pro-Series Black, avec ou sans le logo AIRTEC.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eConvient à :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi A5 2.7 TDI (190 ch)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi A5 3.0 TDI (240 ch)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi A5 3.0 TDI (245 ch)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi A5 Sportback 2.7 TDI (190PS)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi A5 Sportback 3.0 TDI (240ch)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi A5 Sportback 3.0 TDI (245ch)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi A4 B8 2.7 TDI (190 ch)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi A4 B8 3.0 TDI (240 ch)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi A4 B8 3.0 TDI (245 ch)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi A4 B8 Allroad 2.7 TDI (190 ch)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi A4 B8 Allroad 3.0 TDI (240PS)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi A4 B8 Allroad 3.0 TDI (245PS)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eDimensions:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eLargeur : 600 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eHauteur : 300 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eProfondeur : 80 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eCapacité : 14,4 litres\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eSurface frontale : 18 000 cm²\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eSorties de tuyau : 67 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eCaractéristiques:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Conçu et fabriqué au Royaume-Uni par AIRTEC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Réservoirs d'extrémité moulés avec logo AIRTEC pour un flux d'air amélioré et une résistance inégalée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Réduction prouvée de la température de charge\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Garantie de 3 ans kilométrage illimité\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Disponible en finition noire Pro-Series\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Logo AIRTEC disponible sans frais supplémentaires\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Un rapport qualité-prix imbattable !\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eNuméro de droit de modèle enregistré : Demande en cours\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Référence AIRTEC : ATINTVAG27\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Pas de logo","offer_id":55687064224068,"sku":null,"price":504.14,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Logo bleu","offer_id":55687064256836,"sku":null,"price":504.14,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Logo rouge","offer_id":55687064289604,"sku":null,"price":504.14,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Logo jaune","offer_id":55687064322372,"sku":null,"price":504.14,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Logo violet","offer_id":55687064355140,"sku":null,"price":504.14,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Logo vert","offer_id":55687064387908,"sku":null,"price":504.14,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Logo orange","offer_id":55687064420676,"sku":null,"price":504.14,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/9637\/6132\/files\/a5_34152d6e-3496-41ea-b87e-c31aaac73f70.jpg?v=1770588460"},{"product_id":"airtec-audi-a4-a5-tdi-intercooler","title":"Amélioration de l'échangeur air-air AIRTEC Motorsport pour Audi A5 et Q5 1.8\/2.0 TFSI ","description":"\u003cdiv class=\"container-fluid product-single\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"product-8388\" class=\"post-8388 product type-product status-publish has-post-thumbnail product_cat-a5-b8 product_cat-audi product_cat-vw product_tag-intercooler first instock taxable shipping-taxable purchasable product-type-variable\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"col-xs-24 product-description\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Après de nombreuses recherches, développements et tests au siège d'AIRTEC, notre kit d'échangeur amélioré pour les Audi A5 et Q5 1.8\/2.0 TFSI vient enrichir notre gamme de produits. Doté d'un noyau à haut débit pour une efficacité et des performances de refroidissement accrues, ce kit bénéficie d'une finition irréprochable, fidèle à nos standards de qualité élevés. Conçu au Royaume-Uni, il est proposé à un prix compétitif.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Conçu pour s'adapter à tous les modèles essence TFSI 1,8 et 2,0 litres des modèles B8 de 2009 au début de 2017, cet intercooler à flux libre remplace directement le système OEM plus petit et plus restrictif.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Doté d'un noyau de 70 mm et de réservoirs d'extrémité moulés à haut débit, l'échangeur AIRTEC offre une surface, une efficacité et un volume nettement supérieurs à ceux d'un modèle standard. Malgré ces améliorations, il s'intègre parfaitement derrière le pare-chocs d'origine, sans aucune découpe ni modification.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLe kit de montage complet comprend toutes les fixations et accessoires nécessaires, des instructions étape par étape avec illustrations, et son installation devrait prendre environ 1 à 2 heures.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e L'échangeur est disponible en finition Pro-Series Black, avec ou sans le logo AIRTEC dans une gamme de couleurs assorties aux durites en silicone noir 4\/5 plis.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Conçu et fabriqué au Royaume-Uni par AIRTEC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Réservoirs d'extrémité moulés avec logo AIRTEC pour un flux d'air amélioré et une résistance inégalée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Réduction prouvée de la température de charge\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Garantie de 3 ans kilométrage illimité\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Disponible en finition noire Pro-Series\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Logo AIRTEC disponible sans frais supplémentaires\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Un rapport qualité-prix imbattable !\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eNuméro de droit de modèle déposé : 6023258\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eRéférence AIRTEC : ATINTVAG16\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Noir avec tuyau noir \/ Pas de logo","offer_id":54681322979652,"sku":"","price":504.14,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Noir avec tuyau noir \/ Logo rouge","offer_id":54681323012420,"sku":"","price":504.14,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Noir avec tuyau noir \/ Logo bleu","offer_id":54681323045188,"sku":"","price":504.14,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Noir avec tuyau noir \/ Logo jaune","offer_id":54681323077956,"sku":"","price":504.14,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Noir avec tuyau noir \/ Logo blanc","offer_id":54681323110724,"sku":"","price":504.14,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Noir avec tuyau noir \/ Autre couleur","offer_id":54681323143492,"sku":"","price":504.14,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/9637\/6132\/files\/2.0.jpg?v=1770588525"},{"product_id":"audi-a4-b7-airtec-motorsport-intercooler-upgrad","title":"Amélioration de l'intercooler AIRTEC Motorsport pour Audi A4 B7","description":"\u003cp\u003e Intercooler frontal AIRTEC Motorsport pour Audi A4 B7 2.0 TFSI (2005 – 2008)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Une excellente amélioration pour l'Audi A4 B7 standard ou modifiée, développée en interne au siège d'AIRTEC, parfaite pour une utilisation sur route et sur circuit.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eAIRTEC met un point d'honneur à ce que ses kits soient finis selon des normes extrêmement élevées et accorde une attention particulière aux détails !\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eDimensions:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Largeur : 680 mm\u003cbr\u003e Hauteur : 340 mm\u003cbr\u003e Profondeur : 60 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Intercooler AIRTEC à noyau surdimensionné de 60 mm avec réservoirs d'extrémité moulés à flux optimisé\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tuyaux en silicone haute qualité Pro Hoses 4\/5 plis\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Livré avec une nouvelle barre de protection modifiée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Instructions de montage et toutes les fixations nécessaires fournies\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Disponible en noir Pro-Series\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Garantie AIRTEC de 3 ans kilométrage illimité\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e L'installation prendra entre 2 et 4 heures selon les compétences mécaniques.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eRemarque : il peut être nécessaire de procéder à de légères retouches à l'arrière des grilles des phares antibrouillard.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eNuméro de droit de modèle enregistré : Demande en cours\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Référence AIRTEC : ATINTVAG20\u003c\/p\u003e","brand":"My Store","offers":[{"title":"Noir \/ Logo rouge","offer_id":54681392841028,"sku":"","price":701.89,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Noir \/ Logo bleu","offer_id":54681392873796,"sku":"","price":701.89,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Noir \/ Logo blanc","offer_id":54681392906564,"sku":"","price":701.89,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Noir \/ autre couleur","offer_id":54681392939332,"sku":"","price":701.89,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Rouge \/ Logo rouge","offer_id":54681392972100,"sku":"","price":701.89,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Rouge \/ Logo bleu","offer_id":54681393004868,"sku":"","price":701.89,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Rouge \/ Logo blanc","offer_id":54681393037636,"sku":"","price":701.89,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Rouge \/ autre couleur","offer_id":54681393070404,"sku":"","price":701.89,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/9637\/6132\/files\/B7.jpg?v=1770588589"},{"product_id":"audi-sport-s1-8x-airtec-motorsport-intercooler-upgrade","title":"Amélioration de l'intercooler AIRTEC Motorsport pour Audi Sport S1 8X","description":"\u003cp\u003e AIRTEC a lancé son échangeur frontal Audi Sport S1, venant ainsi compléter sa gamme croissante d'échangeurs hautes performances.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eAudi a réussi à intégrer le moteur 2.0 TSI de la Golf GTI dans le petit châssis de la S1. Malheureusement, en raison des contraintes d'encombrement de la S1, ils ont dû faire un énorme compromis au niveau de l'échangeur, celui de la S1 étant trois fois plus petit que celui de la Golf GTI.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Les essais routiers ont révélé que l'échangeur standard s'engorgeait de chaleur (incapable de refroidir les températures d'admission du turbo) et que les températures atteignaient 69 degrés, ce qui obligeait le calculateur à retirer le calage d'allumage de la cartographie et entraînait une baisse de la puissance.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Avec l'échangeur AIRTEC installé, la température d'admission n'a pas dépassé 24 degrés, ce qui signifie aucune perte de puissance.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Nous mettons un point d'honneur à ce que nos kits bénéficient d'une finition irréprochable. Personnalisez votre S1 en choisissant le noir satiné Super Stealth pour un look plus proche de l'origine, ou optez pour la finition argentée pour un impact maximal.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Un excellent ajout à votre S1 standard ou reprogrammée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eDimensions:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Largeur : 875 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Hauteur : 200 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Profondeur : 80 mm\/60 mm par paliers\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003eNoyau étagé de 80 mm en partie inférieure et de 60 mm en partie supérieure, avec réservoirs d'extrémité moulés par injection : cela signifie moins de soudures et un échangeur plus robuste.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Rapport qualité-prix imbattable\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Augmentation de puissance prouvée pour une utilisation sur route et sur circuit.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Garantie Airtec de 3 ans kilométrage illimité\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e L'installation prendra 3 à 4 heures selon les compétences mécaniques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Compatible avec les tuyaux standard\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Finition noir satiné Pro-Series, veuillez choisir parmi les options\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Logo AIRTEC optionnel\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eNuméro de droit de modèle enregistré : Demande en cours\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eRéférence AIRTEC : ATINTVAG15\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Black \/ Pas de logo","offer_id":55685953978692,"sku":null,"price":631.76,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Black \/ Logo noir","offer_id":55685941788996,"sku":null,"price":631.76,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Black \/ Logo bleu","offer_id":55685941821764,"sku":null,"price":631.76,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Black \/ Logo rouge","offer_id":55685941854532,"sku":null,"price":631.76,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Black \/ Logo jaune","offer_id":55685941887300,"sku":null,"price":631.76,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Black \/ Logo violet","offer_id":55685941920068,"sku":null,"price":631.76,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Black \/ Logo orange","offer_id":55685941952836,"sku":null,"price":631.76,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/9637\/6132\/files\/s1.....jpg?v=1770588642"},{"product_id":"audi-sport-s1-8x-airtec-motorsport-intercooler-upgrade-copy","title":"Intercooler Audi Sport S1 8X AIRTEC Motorsport Stage 2","description":"\u003cp\u003e Tout juste développé au siège d'AIRTEC au Royaume-Uni, nous sommes fiers de lancer notre kit d'intercooler frontal Stage 2 avec barre de protection intégrée.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003e(Remplace la barre de protection d'origine)\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003edestiné aux propriétaires d'Audi S1 ​​modifiées qui recherchent le plus haut niveau d'efficacité de refroidissement, de puissance et de performance pour une utilisation sur circuit ou sur route rapide.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLa conception finale comprend des entrées et sorties de 60 mm qui alimentent un noyau à passage unique étagé de 80 à 60 mm de profondeur, traversant des réservoirs d'extrémité sur mesure. L'intégration de la barre de protection permet à l'échangeur d'exploiter pleinement la calandre avant du véhicule tout en conservant l'anneau de remorquage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Elle offre donc une augmentation considérable de la surface et du volume par rapport à la norme, et réduit radicalement les températures de charge, ce qui convient aux modèles fortement modifiés avec des pressions de suralimentation plus élevées et capables de supporter plus de 500 ch.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Il s'installe parfaitement derrière le pare-chocs d'origine sans aucune modification nécessaire et le kit complet comprend les réservoirs d'extrémité conçus par CAO d'AIRTEC Motorsport, des supports découpés au laser et tous les accessoires et fixations nécessaires à une installation directe et boulonnée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Son efficacité de refroidissement éprouvée et sa facilité d'installation en font une modification essentielle pour toutes les Audi S1 ​​modifiées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Caractéristiques de l'échangeur AIRTEC :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Noyau de barre et de plaque de qualité course éprouvée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conception à noyau étagé, 80 mm – 60 mm\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eEntrées et sorties de 60 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Réservoirs d'extrémité conçus par CAO pour optimiser le flux d'air\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Livré avec instructions de montage complètes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Augmentation de puissance et efficacité de refroidissement prouvées\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e dispositif d'anneau de remorquage conservé\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tuyau de remplacement en silicone pour gicleur de lave-phares\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Disponible uniquement en noir Pro Series\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e Remarque : Il est nécessaire de découper la partie inférieure du contour du radiateur pour l'installer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRemarque : La barre de protection intégrée remplace la barre de protection d'origine – Ne pas déclarer les modifications peut entraîner la nullité de l'assurance du véhicule.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Numéro de droit de modèle déposé : 6082520\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eRéférence AIRTEC : ATINTVAG35\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Black \/ Pas de logo","offer_id":55685970788676,"sku":null,"price":877.02,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Black \/ Logo noir","offer_id":55685970821444,"sku":null,"price":877.02,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Black \/ Logo bleu","offer_id":55685970854212,"sku":null,"price":877.02,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Black \/ Logo rouge","offer_id":55685970886980,"sku":null,"price":877.02,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Black \/ Logo jaune","offer_id":55685970919748,"sku":null,"price":877.02,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Black \/ Logo violet","offer_id":55685970952516,"sku":null,"price":877.02,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Black \/ Logo orange","offer_id":55685970985284,"sku":null,"price":877.02,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/9637\/6132\/files\/s1s2.jpg?v=1770588707"},{"product_id":"audi-sport-s1-8x-airtec-motorsport-induction-kit","title":"Kit d'admission Audi Sport S1 8X AIRTEC Motorsport","description":"\u003cp\u003e Dans le cadre de notre gamme de produits en expansion pour la plateforme Audi, AIRTEC Motorsport est fier de lancer son kit d'admission pour le modèle S1, adapté à une utilisation sur circuit ou sur route rapide.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eDéveloppée en interne au siège d'AIRTEC au Royaume-Uni, nous avons créé une solution complète pour améliorer le système d'admission d'air d'origine de la voiture afin de permettre un meilleur flux tout en maintenant de basses températures d'admission, améliorant ainsi la réactivité, ainsi que le son et l'esthétique du compartiment moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Ayant déjà conçu plusieurs kits d'admission fermés pour d'autres modèles performants, nous souhaitions développer un système d'admission pour le modèle S1 afin d'offrir des améliorations significatives.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Ce kit comprend un filtre à air en coton de grande capacité, logé dans la partie inférieure du boîtier de filtre à air d'origine, avec un couvercle agrandi en trois parties découpé au laser. Ce système offre un espace suffisant au filtre tout en conservant l'arrivée d'air avant d'origine. Le kit inclut également un conduit d'admission unique de plus grand diamètre (80 mm) qui se rétrécit progressivement pour rejoindre le coude du turbo d'origine. Ce conduit, de plus grande capacité, présente un angle réduit et plus doux afin d'optimiser le flux d'air interne.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eIl en résulte une puissance accrue, une meilleure réactivité de l'accélérateur, un bruit d'admission plus prononcé et un aspect plus agréable du compartiment moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Ce kit est un remplacement direct qui ne nécessite aucun perçage ni découpe supplémentaire pour son installation, et il est livré complet avec toutes les fixations et accessoires nécessaires, ainsi que des instructions détaillées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Kit d'admission complet conçu spécialement pour la plateforme S1\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Filtre à air en coton de grande taille pour un flux d'air amélioré et des performances accrues\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Utilise la base de boîte à air d'origine avec un couvercle agrandi en trois parties découpé au laser\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conserve la prise d'air avant d'origine pour assurer un apport constant d'air froid au filtre.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Bande son et esthétique du compartiment moteur améliorées\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Finition peinture poudre noire durable et de haute qualité\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Comprend tous les accessoires et des instructions de montage détaillées\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eNuméro de droit de modèle enregistré : Demande en cours\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Référence AIRTEC : ATIKVAG12\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55687192215876,"sku":null,"price":318.62,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/9637\/6132\/files\/s_1.jpg?v=1770588823"},{"product_id":"audi-sport-s1-8x-airtec-motorsport-catch-can-kit","title":"Kit de récupération d'huile AIRTEC Motorsport pour Audi Sport S1 8X","description":"\u003cp\u003eDans le cadre de notre gamme de produits Audi en pleine expansion, AIRTEC Motorsport est fier de lancer son système de récupération d'huile S1, adapté à une utilisation sur circuit ou sur route rapide.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Les récupérateurs d'huile sont des dispositifs préventifs essentiels pour garantir que les performances et l'efficacité des moteurs à injection directe ne se détériorent pas avec le temps.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La solution d'AIRTEC Motorsport pour le développement d'un kit de récupération d'huile spécifiquement conçu pour le modèle S1 exploite l'espace disponible pour une intégration parfaite dans le compartiment moteur. Elle comprend un support usiné en aluminium de haute qualité, avec une finition noire satinée thermolaquée, permettant une fixation propre et précise du récupérateur d'huile.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le réservoir est doté d'un déflecteur interne et d'une jauge, et se démonte pour faciliter l'entretien. Il est fourni avec un kit de montage complet comprenant tous les raccords et accessoires nécessaires, ainsi qu'un guide d'installation détaillé.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003ePourquoi ai-je besoin d'un récupérateur d'huile ?\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eLe système de reniflard d'huile d'origine peut, à terme, entraîner l'accumulation de carbone dans le système d'admission du moteur. Il se forme alors une boue huileuse qui recouvre certaines parties des soupapes d'admission, réduisant ainsi le débit d'air et, par conséquent, les performances et le rendement.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Une fois les dépôts formés, leur nettoyage est coûteux ; il est donc judicieux de prendre des mesures préventives pour éviter leur formation. Un récupérateur d'huile filtre également les contaminants nocifs avant qu'ils n'atteignent le système d'admission.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Kit développé spécifiquement pour le S1\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Installation facile et directe\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Déflecteur interne et jauge\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e finition noire thermolaquée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e support usiné dans la masse\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Guide d'ajustement complet\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eRéférence AIRTEC : ATMSVAG15\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55687234715972,"sku":null,"price":384.77,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/9637\/6132\/files\/s1oil.jpg?v=1770588927"},{"product_id":"audi-s1-airtec-torque-mount","title":"Support de couple AIRTEC pour Audi S1","description":"\u003cp\u003e Dans le cadre de notre gamme de produits Audi en pleine expansion, AIRTEC Motorsport est fier de lancer sa nouvelle fixation inférieure de boîte de vitesses renforcée, adaptée à une utilisation sur circuit ou sur route rapide.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eCe support est conçu pour remplacer directement le support inférieur de boîte de vitesses d'origine, fabriqué en aluminium moulé avec un insert en caoutchouc souple. Notre support renforcé AIRTEC Motorsport est usiné dans un bloc d'aluminium et bénéficie d'une finition anodisée noire de haute qualité avec logo gravé.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le support est accompagné d'une bague intérieure en polyuréthane violet beaucoup plus rigide qui réduit considérablement les mouvements du moteur. Il en résulte une meilleure réactivité à l'accélération, une réduction du broutage des roues et des passages de vitesses plus instantanés grâce à l'élimination du jeu excessif dans la transmission.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le support utilise les boulons d'origine et est livré avec une notice de montage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e usiné CNC à partir d'un bloc d'aluminium massif\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Finition anodisée noire de haute qualité\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Logo AIRTEC Motorsport gravé\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Réduit les mouvements du moteur et le broutage des roues lors des fortes accélérations.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Changements de vitesse plus rapides et réponse à l'accélérateur améliorée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Remplacement direct de l'insert d'origine en aluminium moulé et caoutchouc\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Utilise les fixations et accessoires d'origine et est livré avec des instructions.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVeuillez noter:\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eLe remplacement du support de couple par une bague plus rigide augmentera le bruit et les vibrations dans l'habitacle.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Référence AIRTEC : ATMSVAG17\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55687264469316,"sku":null,"price":179.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/9637\/6132\/files\/mnt6.jpg?v=1770589020"},{"product_id":"audi-tt-225-airtec-motorsport-intercooler-upgrade","title":"Amélioration de l'intercooler AIRTEC Motorsport pour Audi TT 225","description":"\u003cp\u003e Développée au siège d'AIRTEC au Royaume-Uni, cette solution de mise à niveau de l'échangeur pour l'Audi TT 225 est destinée aux propriétaires de véhicules modifiés qui recherchent le plus haut niveau d'efficacité de refroidissement, de puissance et de performance pour une utilisation sur circuit ou sur route rapide.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La conception finale comprend des entrées et sorties élargies qui permettent une circulation libre à travers des réservoirs d'extrémité personnalisés vers un noyau de 60 mm.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Elle offre donc une augmentation considérable de la surface et du volume par rapport à la norme, et réduit radicalement les températures de charge, ce qui convient aux modèles fortement modifiés avec des pressions de suralimentation plus élevées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Il s'installe parfaitement derrière le pare-chocs d'origine sans aucune modification nécessaire et le kit complet comprend les réservoirs d'extrémité conçus par AIRTEC Motorsport, des supports découpés au laser et tous les accessoires et fixations nécessaires à une installation directe et boulonnée.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eSon efficacité de refroidissement éprouvée et sa facilité d'installation en font une modification essentielle pour tous les modèles Audi TT modifiés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eDimensions:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Largeur : 680 mm\u003cbr\u003e Hauteur 340 mm\u003cbr\u003e Profondeur : 60 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCapacité de l'échangeur\u003c\/strong\u003e : 13,8 L\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e Conception à noyau de 60 mm\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e Augmentation considérable de la capacité de refroidissement\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e Températures de charge réduites\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e Réservoirs d'extrémité monoblocs moulés à haut débit\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e Entrées et sorties plus larges\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e finition noire thermolaquée\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e Tous les accessoires et équipements sont inclus.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e Livré avec un guide d'installation détaillé\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eRemarque : Ne convient pas aux phares au xénon.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eNuméro de droit de modèle déposé : 6023257\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Référence AIRTEC : ATINTVAG14\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Black \/ Tuyau noir \/ Pas de logo","offer_id":55687388332356,"sku":null,"price":631.76,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Black \/ Tuyau noir \/ Logo rouge","offer_id":55687388365124,"sku":null,"price":631.76,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Black \/ Tuyau noir \/ Logo bleu","offer_id":55687388397892,"sku":null,"price":631.76,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Black \/ Tuyau noir \/ Logo vert","offer_id":55687388430660,"sku":null,"price":631.76,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Black \/ Tuyau noir \/ Logo orange","offer_id":55687388463428,"sku":null,"price":631.76,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Black \/ Tuyau noir \/ Logo jaune","offer_id":55687388496196,"sku":null,"price":631.76,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Black \/ Tuyau noir \/ Logo violet","offer_id":55687388528964,"sku":null,"price":631.76,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Black \/ Tuyau rouge \/ Pas de logo","offer_id":55687388561732,"sku":null,"price":631.76,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Black \/ Tuyau rouge \/ Logo rouge","offer_id":55687388594500,"sku":null,"price":631.76,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Black \/ Tuyau rouge \/ Logo bleu","offer_id":55687388627268,"sku":null,"price":631.76,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Black \/ Tuyau rouge \/ Logo vert","offer_id":55687388660036,"sku":null,"price":631.76,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Black \/ Tuyau rouge \/ Logo orange","offer_id":55687388692804,"sku":null,"price":631.76,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Black \/ Tuyau rouge \/ Logo jaune","offer_id":55687388725572,"sku":null,"price":631.76,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Black \/ Tuyau rouge \/ Logo violet","offer_id":55687388758340,"sku":null,"price":631.76,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Black \/ Tuyau bleu \/ Pas de 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Malgré ces améliorations, il s'intègre parfaitement derrière le pare-chocs d'origine et est compatible avec les durites d'origine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le kit de montage complet comprend toutes les fixations et accessoires nécessaires, des instructions étape par étape avec illustrations, et son installation devrait prendre environ 3 à 4 heures.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e L'échangeur est disponible en finition Pro-Series Black, avec ou sans le logo AIRTEC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eOptions de la barre de collision :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e La barre anti-rapprochement d'origine Audi devra être modifiée pour accueillir ce nouvel échangeur. Si vous êtes bricoleur, vous pouvez la découper vous-même. Sinon, nous pouvons vous fournir une barre anti-rapprochement déjà modifiée (en supplément).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eOption 1 :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eSans barre de protection optionnelle – Si vous êtes un bricoleur averti, pourquoi ne pas essayer vous-même ? Nécessite de couper et de souder la barre de protection existante. \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eOption 2 :\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eAvec barre de protection – La barre de protection modifiée est revêtue de peinture en poudre et prédécoupée, prête à être installée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eTESTÉ\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Résultats des tests sur banc d'essai à rouleaux – Réalisés chez AmD Tuning le 11\/04\/2017\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eIntercooler standard :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Essai 1 – Température d'entrée : 117 degrés – Température de sortie : 69 degrés\u003cbr\u003e Essai 2 – Température d'entrée : 117 degrés – Température de sortie : 68 degrés\u003cbr\u003e Essai 3 – Température d'entrée : 119 degrés – Température de sortie : 78 degrés\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eIntercooler AIRTEC Motorsport :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Essai 1 – Température d'entrée : 116 degrés – Température de sortie : 36 degrés\u003cbr\u003e Essai 2 – Température d'entrée : 117 degrés – Température de sortie : 36 degrés\u003cbr\u003e Essai 3 – Température d'entrée : 118 degrés – Température de sortie : 37 degrés\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eDimensions:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Largeur : 540 mm\u003cbr\u003e Hauteur : 215 mm\u003cbr\u003e Profondeur : 120 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Conçu et fabriqué au Royaume-Uni par AIRTEC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Réservoirs d'extrémité moulés avec logo AIRTEC pour un flux d'air amélioré et une résistance inégalée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Réduction prouvée de la température de charge\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Garantie de 3 ans kilométrage illimité\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eDisponible en noir Pro-Series\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Logo AIRTEC disponible sans frais supplémentaires\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Rapport qualité-prix imbattable\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eNuméro de droit de modèle enregistré : Demande en cours\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eRéférence AIRTEC : ATINTVAG19\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Non inclus","offer_id":55687523664196,"sku":null,"price":574.26,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Compris","offer_id":55687523696964,"sku":null,"price":950.77,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/9637\/6132\/files\/2-1-5.jpg?v=1770589127"},{"product_id":"audi-ttrs-8s-stage-2-airtec-motorsport-intercooler-upgrade","title":"Amélioration de l'intercooler AIRTEC Motorsport Stage 2 pour Audi TTRS 8S","description":"\u003cp\u003e Dans le cadre de notre gamme de produits Audi TTRS en pleine expansion, AIRTEC Motorsport est fier de lancer son kit d'échangeur Stage 2, adapté à une utilisation sur circuit ou sur route rapide.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Afin de garantir l'absence de perte de performance notable lors de longues périodes de conduite intensive, nous avons développé un intercooler Stage 2 plus grand et à flux plus libre, qui remplace directement la pièce d'origine plus petite et plus restrictive.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Notre solution pour augmenter la taille et les performances de l'échangeur d'air dans l'espace limité derrière le pare-chocs consiste à utiliser la barre de protection comme élément de conception.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eL'échangeur peut être commandé avec la barre de protection modifiée, ou seul, et vous pouvez choisir de modifier vous-même la barre de protection existante.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eCela permet d'installer un échangeur avec un noyau de 100 mm, ce qui offre une augmentation considérable de la capacité globale par rapport à l'échangeur d'origine, ainsi qu'une augmentation significative de la surface frontale par rapport à la version standard, lui permettant d'exploiter au mieux le flux d'air fourni.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Grâce à ses réservoirs d'extrémité monoblocs moulés à haut débit et à un déflecteur d'air interne qui assure une direction de flux correcte et efficace, l'échangeur AIRTEC Motorsport offre une efficacité et un volume bien supérieurs aux modèles standard.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Énorme échangeur de chaleur à noyau de 100 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e supports d'échangeur d'air revêtus de poudre\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Instructions de montage et toutes les fixations nécessaires\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Puissance accrue pour une utilisation sur route et sur circuit.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Finition noire Pro-Series\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Garantie AIRTEC de 3 ans kilométrage illimité\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e Référence AIRTEC : ATINTVAG38\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"SANS barre anti-collision \/ Pas de logo","offer_id":55687656046916,"sku":null,"price":723.23,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"SANS barre anti-collision \/ Logo bleu","offer_id":55687656079684,"sku":null,"price":723.23,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"SANS barre anti-collision \/ Logo rouge","offer_id":55687656112452,"sku":null,"price":723.23,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"SANS barre anti-collision \/ Bleu","offer_id":55687656145220,"sku":null,"price":723.23,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"SANS barre anti-collision \/ Logo vert","offer_id":55687656177988,"sku":null,"price":723.23,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"SANS barre anti-collision \/ Logo jaune","offer_id":55687656210756,"sku":null,"price":723.23,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"AVEC barre anti-choc \/ Pas de logo","offer_id":55687656243524,"sku":null,"price":1153.51,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"AVEC barre anti-choc \/ Logo bleu","offer_id":55687656276292,"sku":null,"price":1153.51,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"AVEC barre anti-choc \/ Logo rouge","offer_id":55687656309060,"sku":null,"price":1153.51,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"AVEC barre anti-choc \/ Bleu","offer_id":55687656341828,"sku":null,"price":1153.51,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"AVEC barre anti-choc \/ Logo vert","offer_id":55687656374596,"sku":null,"price":1153.51,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"AVEC barre anti-choc \/ Logo jaune","offer_id":55687656407364,"sku":null,"price":1153.51,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/9637\/6132\/files\/3_1.jpg?v=1770589204"},{"product_id":"audi-ttrs-8s-stage-3-airtec-motorsport-intercooler-upgrade","title":"Amélioration de l'intercooler AIRTEC Motorsport Stage 3 pour Audi TTRS 8S","description":"\u003cp\u003eTout juste mis au point au siège d'AIRTEC au Royaume-Uni, nous sommes fiers de lancer notre kit d'intercooler frontal Stage 3 avec barre de protection intégrée.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ci\u003e(remplace la barre de protection d'origine)\u003c\/i\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003edestiné aux propriétaires d'Audi TTRS 8S modifiées qui recherchent le plus haut niveau d'efficacité de refroidissement, de puissance et de performance pour une utilisation sur circuit ou sur route rapide.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le design final comprend des entrées et sorties de 70 mm qui alimentent un noyau à passage unique, à travers des réservoirs d'extrémité sur mesure, dont la profondeur varie de 100 mm à 50 mm. L'intégration de la barre de protection permet à l'échangeur d'exploiter pleinement la calandre avant du véhicule, tout en conservant l'anneau de remorquage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Elle offre donc une augmentation considérable de 125 % de la surface et de 108 % du volume par rapport à la norme, tout en réduisant radicalement les températures de charge, ce qui convient aux modèles fortement modifiés avec des pressions de suralimentation plus élevées et capables de supporter plus de 500 ch.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eIl s'intègre parfaitement derrière le pare-chocs d'origine, mais des découpes et des ajustements sont nécessaires pour l'installer. Le kit complet comprend les réservoirs d'extrémité conçus par CAO d'AIRTEC Motorsport, les supports découpés au laser, ainsi que toutes les fixations nécessaires.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Son efficacité de refroidissement éprouvée en fait une modification essentielle pour toutes les Audi TTRS 8S modifiées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eDimensions:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eIntercooler d'origine :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Largeur : 640 mm\u003cbr\u003e Hauteur : 163 mm\u003cbr\u003e Profondeur : 80 mm\u003cbr\u003e Capacité : 8,3 litres\u003cbr\u003e Surface avant : 1 043 cm²\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eIntercooler AIRTEC Motorsport :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Largeur : 627 mm\u003cbr\u003e Hauteur : 375 mm\u003cbr\u003e Profondeur : noyau étagé de 100 mm à 50 mm\u003cbr\u003e Capacité : 17,3 litres\u003cbr\u003e Surface avant : 2 351 cm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Capacité augmentée de 108 %\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Surface frontale augmentée de 125 %\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Noyau de barre et de plaque de qualité course éprouvée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Entrées et sorties de 70 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Réservoirs d'extrémité conçus par CAO pour optimiser le flux d'air\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Livré avec instructions de montage complètes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Augmentation de puissance et efficacité de refroidissement prouvées\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e dispositif d'anneau de remorquage conservé\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tuyau de remplacement en silicone pour gicleur de lave-phares\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Disponible uniquement en noir Pro Series\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eVeuillez noter:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLa barre de protection intégrée remplace la barre de protection d'origine. Des découpes et des ajustements sont nécessaires pour installer ce kit.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eNuméro de droit de modèle déposé : 6171871\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Référence AIRTEC : ATINTVAG39\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Pas de logo","offer_id":55687831617860,"sku":null,"price":1267.6,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Logo bleu","offer_id":55687831650628,"sku":null,"price":1267.6,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Logo rouge","offer_id":55687831683396,"sku":null,"price":1267.6,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Logo blanc","offer_id":55687831716164,"sku":null,"price":1267.6,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Logo jaune","offer_id":55687831748932,"sku":null,"price":1267.6,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Logo violet","offer_id":55687831781700,"sku":null,"price":1267.6,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Logo orange","offer_id":55687831814468,"sku":null,"price":1267.6,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Logo vert","offer_id":55687831847236,"sku":null,"price":1267.6,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/9637\/6132\/files\/9.jpg?v=1770589321"},{"product_id":"aston-martin-vantage-v8-airtec-motorsport-induction-kit","title":"Kit d'admission Airtec Motorsport pour Aston Martin Vantage V8","description":"\u003cp\u003e Développé exclusivement pour le prestigieux modèle Aston Martin Vantage V8 à partir de 2018 équipé du moteur biturbo AMG M177, AIRTEC Motorsport est fier de lancer son kit de double admission pour l'Aston Martin Vantage V8 à partir de 2018, adapté à une utilisation sur circuit ou sur route rapide.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLe colis\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e Développé en interne au siège d'AIRTEC au Royaume-Uni, nous avons créé un kit magnifiquement conçu pour améliorer le système d'admission d'air d'origine de la voiture afin de permettre un meilleur flux tout en maintenant de basses températures d'admission, améliorant ainsi la réactivité, ainsi que le son et l'esthétique du compartiment moteur.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eNotre kit, doté de deux filtres à air en coton de groupe A à haut débit reliés à des conduits d'admission en aluminium fabriqués artisanalement, remplace directement le système de boîte à air d'origine restrictif. Afin de limiter l'échauffement des nouveaux filtres à air dû à l'espace restreint du compartiment moteur, les déflecteurs d'air découpés au laser les isolent de la chaleur du moteur et garantissent un apport d'air frais optimal par les entrées d'air avant.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Il en résulte une puissance accrue, une meilleure réactivité de l'accélérateur, un bruit d'admission plus prononcé et un aspect plus agréable du compartiment moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Ce kit est un remplacement direct qui ne nécessite aucun perçage ni découpe supplémentaire pour son installation, et il est livré complet avec toutes les fixations et accessoires nécessaires, ainsi que des instructions détaillées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Kit d'admission complet conçu spécialement pour la plateforme Aston Martin\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Les déflecteurs d'air découpés au laser contribuent à garantir des températures d'admission plus basses\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e L'entrée d'air frontale achemine en continu de l'air froid vers le filtre.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eFiltres à air en coton de grande taille pour un flux d'air amélioré et des performances accrues\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Bande son et esthétique du compartiment moteur améliorées\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Finition peinture poudre noire durable et de haute qualité\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Comprend tous les accessoires et fixations, ainsi que des instructions de montage détaillées.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eRéférence AIRTEC :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eATIKAM1\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Noir","offer_id":55688965423428,"sku":null,"price":1537.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Argent","offer_id":55688965456196,"sku":null,"price":1537.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/9637\/6132\/files\/ATIKAM_1.jpg?v=1770589447"},{"product_id":"alfa-romeo-giulia-quadrifoglio-2-9-v6-airtec-motorsport-induction-kit","title":"Kit Admission Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2.9 V6 AIRTEC Motorsport ","description":"\u003cdiv class=\"container-fluid product-single\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"post-123459 product type-product status-publish has-post-thumbnail product_cat-giulia product_tag-induction first instock taxable shipping-taxable purchasable product-type-simple\" id=\"product-123459\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"col-xs-24 product-description\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eRemarque : Pour les véhicules équipés d'un système EVAP à partir de 2021, veuillez nous contacter avant l'achat.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eDans le cadre de notre gamme de produits en expansion pour la plateforme Alfa Romeo, AIRTEC Motorsport est fier de lancer son kit d'admission Giulia Quadrifoglio, adapté à une utilisation sur route ou sur circuit.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eLe défi\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLe système d'admission d'air d'origine de la voiture est complexe : il comprend un boîtier de filtre à air unique, intégré au V du moteur et alimenté en air frais par des prises d'air provenant de la calandre. Les conduits d'admission convergent ensuite vers l'avant du véhicule et rejoignent les entrées du turbocompresseur. Ce tracé engendre diverses restrictions, les conduits n'étant pas rectilignes et présentant des rétrécissements par endroits.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLa solution\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eDéveloppée en interne au siège d'AIRTEC au Royaume-Uni, nous avons créé une solution complète pour améliorer le système d'admission d'air d'origine de la voiture afin de permettre un meilleur flux, ce qui améliore la réponse de l'accélérateur ainsi que le son d'admission et l'esthétique dans le compartiment moteur.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eDoté de filtres à air en coton de 90 mm à haut débit remplaçant la boîte à air unique et restrictive, \u003cspan\u003ece kit conserve les conduits d'admission d'origine du véhicule. Ces conduits, associés à nos guides d'air en aluminium, protègent et dirigent le flux d'air vers les filtres. Le kit comprend également deux conduits d'admission en aluminium de 90 mm de diamètre constant, sans restriction interne ni point de pincement. Leur conception symétrique assure un ajustement et une esthétique parfaits.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eDoté d'une finition en peinture poudre noire de haute qualité, ce kit est un remplacement direct qui ne nécessite aucun perçage ni découpe supplémentaire pour son installation, et est livré complet avec toutes les fixations et accessoires nécessaires, ainsi que des instructions détaillées.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eRemarque : Avec le temps, l’usure des supports moteur peut entraîner un jeu excessif. Par conséquent, certains véhicules peuvent présenter un léger problème de dégagement dû à la tuyauterie plus volumineuse, sans incidence sur les performances.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003eKit d'admission complet conçu spécifiquement pour la plateforme Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Filtres à air en coton de grande taille (90 mm) pour un flux d'air amélioré et des performances accrues\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Les tuyaux d'admission de remplacement de 90 mm ne présentent aucune restriction interne\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Les guides d'air découpés au laser contribuent à garantir des températures d'admission plus basses\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e La prise d'air avant d'origine dirige un flux constant d'air froid vers le filtre.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Bande son et esthétique du compartiment moteur améliorées\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Finition peinture poudre noire durable et de haute qualité\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Comprend tous les accessoires et équipements.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e Remarque : le cache-moteur d'origine doit être retiré pour procéder à l'installation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Référence AIRTEC : ATIKAR2\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55689977758020,"sku":null,"price":545.74,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/9637\/6132\/files\/ATIKAR1_1-2.jpg?v=1770589566"},{"product_id":"alfa-romeo-stelvio-quadrifoglio-2-9-v6-airtec-motorsport-induction-kit","title":"KIT INDUCTION ALFA ROMEO STELVIO QUADRIFOGLIO 2.9 V6 AIRTEC MOTORSPORT","description":"\u003cp\u003e Dans le cadre de notre gamme de produits en expansion pour la plateforme Alfa Romeo, AIRTEC Motorsport est fier de lancer son kit d'admission Stelvio Quadrifoglio, adapté à une utilisation sur route ou sur circuit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLe défi\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eLe système d'admission d'air d'origine de la voiture est complexe : il comprend un boîtier de filtre à air unique, intégré au V du moteur et alimenté en air frais par des prises d'air provenant de la calandre. Les conduits d'admission convergent ensuite vers l'avant du véhicule et rejoignent les entrées du turbocompresseur. Ce tracé engendre diverses restrictions, les conduits n'étant pas rectilignes et présentant des rétrécissements par endroits.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLa solution\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Développée en interne au siège d'AIRTEC au Royaume-Uni, nous avons créé une solution complète pour améliorer le système d'admission d'air d'origine de la voiture afin de permettre un meilleur flux, ce qui améliore la réponse de l'accélérateur ainsi que le son d'admission et l'esthétique dans le compartiment moteur.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eDoté de filtres à air en coton de 90 mm à haut débit remplaçant la boîte à air unique et restrictive, ce kit conserve les conduits d'admission d'air d'origine du véhicule. Ces conduits, associés à nos guides d'air en aluminium, protègent et dirigent le flux d'air vers les filtres. Le kit comprend également deux conduits d'admission en aluminium de 90 mm de diamètre constant, sans restriction interne ni point de pincement. Leur conception symétrique assure un ajustement et une esthétique parfaits.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Doté d'une finition en peinture poudre noire de haute qualité, ce kit est un remplacement direct qui ne nécessite aucun perçage ni découpe supplémentaire pour son installation, et est livré complet avec toutes les fixations et accessoires nécessaires, ainsi que des instructions détaillées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eRemarque : Avec le temps, l’usure des supports moteur peut entraîner un jeu excessif. Par conséquent, certains véhicules peuvent présenter un léger problème de dégagement dû à la tuyauterie plus volumineuse, sans incidence sur les performances.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003eKit d'admission complet conçu spécifiquement pour la plateforme Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Filtres à air en coton de grande taille (90 mm) pour un flux d'air amélioré et des performances accrues\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Les tuyaux d'admission de remplacement de 90 mm ne présentent aucune restriction interne\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Les guides d'air découpés au laser contribuent à garantir des températures d'admission plus basses\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e La prise d'air avant d'origine dirige un flux constant d'air froid vers le filtre.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Bande son et esthétique du compartiment moteur améliorées\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Finition peinture poudre noire durable et de haute qualité\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Comprend tous les accessoires et équipements.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e Référence AIRTEC : ATIKAR3\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55690055221572,"sku":null,"price":545.74,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/9637\/6132\/files\/ATIKAR2_FIT5.jpg?v=1770589653"},{"product_id":"bmw-e9x-m3-airtec-motorsport-oil-cooler","title":"Refroidisseur d'huile AIRTEC Motorsport pour BMW E9x M3","description":"\u003cp\u003e Dans le cadre de notre gamme de produits BMW en pleine expansion, AIRTEC Motorsport est fier de lancer son kit de refroidisseur d'huile de remplacement pour les modèles E90, E92 et E93 M3, adapté à une utilisation sur circuit ou sur route rapide.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Forts d'une vaste expérience dans le développement de systèmes de refroidissement d'huile externes pour une variété de voitures de piste et de route modifiées, nous avons choisi de créer un refroidisseur d'huile de remplacement direct avec un noyau plus grand afin de tirer le meilleur parti de l'espace disponible à l'emplacement d'origine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Par conséquent, notre kit\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eoffre une augmentation considérable de la capacité ainsi qu'un refroidissement amélioré, grâce à un cœur 79 % plus grand.\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003eque le refroidisseur d'huile BMW standard, avec une surface frontale accrue de 17 % par rapport à la norme, ce qui signifie qu'un flux d'air plus important traverse le noyau pour contribuer à son refroidissement.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eLe refroidisseur d'huile se fixe aux conduites d'huile d'origine et est fourni avec de nouveaux joints toriques et des boulons de rechange, ainsi que des instructions de montage détaillées pour une installation simple.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eTESTÉ SUR CIRCUIT\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e En mai 2025, nous nous sommes rendus sur le mythique circuit du Nürburgring, en Allemagne, pour réaliser deux jours d'essais consécutifs afin de recueillir des données dans le cadre du programme d'essais sur piste de notre nouveau système de refroidissement pour BMW E9x M3, et plus particulièrement pour le refroidisseur d'huile moteur et le refroidisseur d'huile de boîte de vitesses DCT. Pour ce faire, nous avons utilisé notre\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eAIRTEC Motorsport\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003evéhicule de démonstration, équipé d'un système d'échappement amélioré et de catalyseurs sport, d'une reprogrammation moteur, d'une suspension KW V3, de freins AP Racing et de pneus semi-slick, entre autres modifications, et piloté par le pilote de cette saison\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eContre la montre\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003echauffeur Alan Shepherd.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La première journée serait consacrée à l'enregistrement des données avec les refroidisseurs standard en place, avant de passer à nos\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eRefroidisseurs \u003cstrong\u003eAIRTEC Motorsport\u003c\/strong\u003e pour le lendemain et répétition du même processus.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eDès le premier jour d'essai, l'utilisation du refroidisseur d'huile d'origine a entraîné une hausse de la température de l'huile, dépassant les 125 degrés sur le manomètre, pour atteindre un pic de 135 degrés Celsius plus tard dans la journée. Nous avons donc dû interrompre les essais et prendre la décision de vidanger l'huile moteur par crainte d'une dégradation due aux températures élevées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La température d'huile affichée au tableau de bord est mesurée au niveau du carter. Lors des essais du deuxième jour, la température ambiante était supérieure d'un à deux degrés, ce qui nous a permis de maintenir des conditions de test quasi identiques. L'indicateur de température d'huile au tableau de bord n'a jamais dépassé 120 degrés, ce qui nous a permis d'effectuer davantage de tours sans craindre la dégradation de l'huile.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eL'analyse des données recueillies par les capteurs de température d'huile installés à l'entrée et à la sortie du refroidisseur d'huile a révélé des températures atteignant 125 degrés à l'entrée et 110 degrés à la sortie, soit une réduction de seulement 15 degrés par le refroidisseur. En comparaison, avec notre refroidisseur d'huile AIRTEC Motorsport, la température maximale à l'entrée était de 123 degrés et la température maximale à la sortie de 76 degrés, soit une réduction de 46 degrés, un résultat impressionnant.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e205%\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eplus que ce que pouvait faire un refroidisseur d'huile standard.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e En moyenne, la température diminue de\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eAIRTEC Motorsport\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ele refroidisseur d'huile était\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003edouble\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003ecelui du refroidisseur d'huile d'origine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eRemarque :\u003c\/strong\u003e sur les modèles 2007 et début 2008, les raccords de conduite d’huile d’origine devront être modifiés OU remplacés. Veuillez consulter les\u003c\/span\u003e \u003ca href=\"https:\/\/www.airtecmotorsport.com\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2025\/08\/E92-M3-OIL-COOLER-FITTING-INSTRUCTIONS.pdf\"\u003e\u003cspan\u003einstructions de montage\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cspan\u003epour plus d’informations.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Kit complet conçu spécifiquement pour la plateforme E9x M3\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Noyau 79 % plus grand que la norme\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Augmentation de 17 % de la surface frontale par rapport à la norme\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Capacité et refroidissement de l'huile améliorés\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Pièce de rechange directe qui s'adapte à l'emplacement d'origine\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Réutilise les raccords de conduite d'huile d'origine\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Comprend de nouveaux joints toriques et fixations\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Contient un guide d'ajustement détaillé\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eRéférence AIRTEC : ATMSBMW17\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55690284564804,"sku":null,"price":495.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/9637\/6132\/files\/ATMSBMW17_1.jpg?v=1770589728"},{"product_id":"bmw-e9x-m3-airtec-motorsport-carbon-fibre-induction-kit","title":"Kit d'admission en fibre de carbone AIRTEC Motorsport pour BMW E9x M3","description":"\u003cp\u003eDans le cadre de notre gamme de produits BMW en pleine expansion, AIRTEC Motorsport est fier de lancer son kit d'admission en fibre de carbone véritable pour les modèles E90, E92 et E93 M3, adapté à une utilisation sur circuit ou sur route rapide.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e En supprimant le tuyau d'admission d'origine en caoutchouc souple, qui présente divers défauts internes, nous avons pu concevoir notre propre conduit d'admission offrant une capacité et un volume internes bien supérieurs, sans aucune restriction. Fabriqué en fibre de carbone de très haute qualité avec une finition mate laquée, ce conduit d'admission à flux d'air optimisé est relié à un grand filtre ovale en coton spécialement conçu pour améliorer le débit d'air et assurer une filtration durable, tout en s'intégrant parfaitement dans la boîte à air d'origine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le kit d'installation complet comprend également des connecteurs en silicone Pro Hoses de haute qualité avec clips en acier inoxydable, un coude d'admission en fibre de carbone et un raccord CNC pour le tuyau de la pompe à air, ainsi que des instructions de montage détaillées.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eConçue comme une pièce de rechange directe, son installation est simple et constitue un excellent ajout pour améliorer les performances, la réactivité, le son et l'esthétique du compartiment moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eTESTÉ AU BANC D'ESSAI\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Des tests comparatifs indépendants ont été effectués chez Ignition Advantages sur leur banc d'essai Dyno Dynamics, avec la boîte à air d'origine et notre kit d'admission AIRTEC Motorsport, où des gains de 12 ch et 11 lb-pi de couple ont été constatés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Kit d'admission complet conçu spécifiquement pour le modèle BMW E9x M3\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Efficacité prouvée – gains jusqu'à 12 ch et 15 Nm de couple\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fibre de carbone d'une qualité exceptionnelle avec une finition tissée mate laquée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Une restriction réduite et une capacité interne accrue contribuent à améliorer la circulation de l'air.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Le grand filtre ovale en coton offre une filtration performante et durable.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Amélioration des performances du moteur et de la réactivité de l'accélérateur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Bande son et esthétique du compartiment moteur améliorées\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Comprend tous les accessoires et la notice de montage\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eRéférence AIRTEC : ATIKBMW8\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55690399514948,"sku":null,"price":495.5,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/9637\/6132\/files\/ATIKBMW8_6-1.jpg?v=1770589898"},{"product_id":"bmw-e9x-m3-airtec-motorsport-radiator-upgrade","title":"Amélioration du radiateur AIRTEC Motorsport pour BMW E9x M3","description":"\u003cp\u003e Dans le cadre de notre gamme de produits BMW en expansion, AIRTEC Motorsport est fier de lancer son radiateur de remplacement amélioré pour les modèles E90, E92 et E93 M3, adapté à une utilisation sur circuit ou sur route rapide.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Forts d'une vaste expérience dans le développement de radiateurs améliorés pour une variété de voitures de piste et de route modifiées, nous avons choisi de créer un radiateur de remplacement direct avec un noyau plus grand afin de tirer le meilleur parti de l'espace disponible à l'emplacement d'origine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Par conséquent, notre radiateur\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eoffre une augmentation de capacité considérable, grâce à un cœur 25 % plus grand\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003eque le noyau standard BMW.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eNotre radiateur léger est doté d'une structure tubulaire en aluminium à ailettes et de réservoirs d'extrémité en aluminium soudés. Cette conception accroît la capacité du système de refroidissement et améliore son efficacité, lui permettant de maintenir des températures de fonctionnement plus basses qu'un radiateur d'origine, même en cas d'utilisation prolongée ou intensive. Il est également adapté aux véhicules modifiés ou destinés à la compétition, qui fonctionnent à des températures constamment élevées, ou encore aux pays au climat chaud où le refroidissement peut s'avérer problématique.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Conçue comme une pièce de remplacement directe, son installation est simple, ce qui en fait un excellent ajout pour améliorer le refroidissement.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eTESTÉ\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Des essais ont été menés sur notre BMW E92 M3 Club Sport, voiture de piste, sur le circuit de Brands Hatch en juin 2025. La journée a débuté avec le radiateur d'origine installé, avant son remplacement par notre radiateur en aluminium AIRTEC Motorsport. Chaque radiateur a été testé lors de deux sessions sur circuit et la température du liquide de refroidissement a été mesurée à l'aide d'une sonde thermocouple externe à fréquence d'échantillonnage élevée.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eAvec le radiateur standard, nous avons constaté une température moyenne de 91,4 °C et avec le radiateur en aluminium AIRTEC Motorsport, nous avons constaté 83,9 °C, ce qui représente une réduction moyenne de 7,5 °C ou une réduction de 9 % de la température du liquide de refroidissement ; la différence de température maximale était de 10,7 °C.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eDimensions:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Largeur : 600 mm\u003cbr\u003e Hauteur : 460 mm\u003cbr\u003e Profondeur : 40 mm\u003cbr\u003e Capacité : 11 litres\u003cbr\u003e Capacité du radiateur d'origine BMW : 8,8 litres\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Testé et approuvé pour une performance optimale même en cas d'utilisation intensive.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Température de fonctionnement du liquide de refroidissement réduite de 9 %\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Capacité augmentée de 25 % par rapport au radiateur BMW d'origine\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conception de noyau à tube et aileron plus large de 40 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Construction légère en aluminium\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Amélioration de l'efficacité du refroidissement\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Se connecte aux supports et connecteurs d'origine\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Remplacement direct sans découpe ni ajustement\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eRéférence AIRTEC :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Dans le cadre de notre gamme de produits BMW en expansion, AIRTEC Motorsport est fier de lancer son radiateur de remplacement amélioré pour les modèles E90, E92 et E93 M3, adapté à une utilisation sur circuit ou sur route rapide.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eForts d'une vaste expérience dans le développement de radiateurs améliorés pour une variété de voitures de piste et de route modifiées, nous avons choisi de créer un radiateur de remplacement direct avec un noyau plus grand afin de tirer le meilleur parti de l'espace disponible à l'emplacement d'origine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Par conséquent, notre radiateur\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eoffre une augmentation de capacité considérable, grâce à un cœur 25 % plus grand\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003eque le noyau standard BMW.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Notre radiateur léger est doté d'une structure tubulaire en aluminium à ailettes et de réservoirs d'extrémité en aluminium soudés. Cette conception accroît la capacité du système de refroidissement et améliore son efficacité, lui permettant de maintenir des températures de fonctionnement plus basses qu'un radiateur d'origine, même en cas d'utilisation prolongée ou intensive. Il est également adapté aux véhicules modifiés ou destinés à la compétition, qui fonctionnent à des températures constamment élevées, ou encore aux pays au climat chaud où le refroidissement peut s'avérer problématique.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Conçue comme une pièce de remplacement directe, son installation est simple, ce qui en fait un excellent ajout pour améliorer le refroidissement.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTESTÉ\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Des essais ont été menés sur notre BMW E92 M3 Club Sport, voiture de piste, sur le circuit de Brands Hatch en juin 2025. La journée a débuté avec le radiateur d'origine installé, avant son remplacement par notre radiateur en aluminium AIRTEC Motorsport. Chaque radiateur a été testé lors de deux sessions sur circuit et la température du liquide de refroidissement a été mesurée à l'aide d'une sonde thermocouple externe à fréquence d'échantillonnage élevée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Avec le radiateur standard, nous avons constaté une température moyenne de 91,4 °C et avec le radiateur en aluminium AIRTEC Motorsport, nous avons constaté 83,9 °C, ce qui représente une réduction moyenne de 7,5 °C ou une réduction de 9 % de la température du liquide de refroidissement ; la différence de température maximale était de 10,7 °C.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eDimensions:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Largeur : 600 mm\u003cbr\u003e Hauteur : 460 mm\u003cbr\u003e Profondeur : 40 mm\u003cbr\u003e Capacité : 11 litres\u003cbr\u003e Capacité du radiateur d'origine BMW : 8,8 litres\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Testé et approuvé pour une performance optimale même en cas d'utilisation intensive.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Température de fonctionnement du liquide de refroidissement réduite de 9 %\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Capacité augmentée de 25 % par rapport au radiateur BMW d'origine\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conception de noyau à tube et aileron plus large de 40 mm\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eConstruction légère en aluminium\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Amélioration de l'efficacité du refroidissement\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Se connecte aux supports et connecteurs d'origine\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Remplacement direct sans découpe ni ajustement\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eRéférence AIRTEC : ATRADBMW8\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55690499621188,"sku":null,"price":669.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/9637\/6132\/files\/ATRADBMW8_2.jpg?v=1770590089"},{"product_id":"bmw-e9x-m3-airtec-motorsport-front-air-feeds-faf","title":"BMW E9x M3 AIRTEC Motorsport Alimentations d'air avant (FAF)","description":"\u003cp\u003e Dans le cadre de notre gamme de produits BMW en pleine expansion, AIRTEC Motorsport est fier de lancer ses prises d'air avant pour les modèles E90, E92 et E93 M3.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Conçus pour augmenter le débit d'air vers le filtre, ces conduits supplémentaires, simples mais efficaces, aspirent l'air frais derrière les grilles de calandre et le forcent à travers le conduit d'air d'origine, vers le filtre à air.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Fabriquées en aluminium de haute qualité, ces alimentations sont à la fois légères et robustes, et s'installent facilement. Dotées d'une finition en peinture poudre noire de haute qualité, elles offrent une amélioration simple et efficace du flux d'air.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eRemarque :\u003c\/strong\u003e L'installation nécessite de percer un trou dans le plastique situé derrière les grilles, mais celui-ci est invisible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003e• Conçu spécifiquement pour les modèles BMW M3 E90, E92 et E93. • Montage direct.\u003cbr\u003e • Augmente le débit d'air vers l'alimentation en air et le filtre d'origine\u003cbr\u003e • Fabriqué en aluminium de haute qualité\u003cbr\u003e • Disponible avec une finition en peinture poudre noire résistante\u003cbr\u003e • Fourni avec tous les accessoires et fixations\u003cbr\u003e • Instructions d'installation détaillées\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eNuméro de droit de modèle enregistré : Demande en cours\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Référence AIRTEC : ATMSBMW27\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55690522689860,"sku":null,"price":132.24,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/9637\/6132\/files\/ATMSBMW27_FIT12.jpg?v=1770590116"},{"product_id":"bmw-e9x-m3-airtec-motorsport-brake-cooling-guides","title":"Guides de refroidissement des freins AIRTEC Motorsport pour BMW E9x M3","description":"\u003cp\u003e Dans le cadre de notre gamme de produits BMW en pleine expansion, AIRTEC Motorsport est fier de lancer son kit de refroidissement des freins pour les modèles E90, E92 et E93 M3.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Sur circuit, le freinage en cas d'utilisation intensive peut être affecté par l'accumulation de chaleur, mais une meilleure ventilation directe des ailettes internes du disque de frein peut efficacement réduire les températures.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003ePour concevoir un système de refroidissement de freins véritablement efficace, nous nous sommes concentrés sur l'optimisation du flux d'air vers le disque. Après avoir testé différents diamètres de conduits, nous avons constaté qu'un tuyau unique de 71 mm alimentant deux tuyaux de 51 mm serait bien plus performant qu'un tuyau unique. De fait, notre configuration offre un débit d'air supérieur de 26 % à celui d'un tuyau unique de 63 mm utilisé par d'autres kits disponibles sur le marché.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e De ce fait, les plaques de support présentent une conception unique à double alimentation, tout en restant parfaitement compatibles avec le moyeu. Le kit complet comprend des conduits renforcés, des séparateurs de conduits d'air sur mesure, ainsi que tous les accessoires de fixation et un guide d'installation détaillé.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Ce kit a été développé sur notre propre voiture de démonstration pour circuit, équipée d'un kit de freins surdimensionnés populaire et d'un séparateur avant de style GT4. Par conséquent, le kit a été conçu sur mesure pour cette combinaison, mais il peut être adapté à n'importe quelle combinaison de kit de freins et de pare-chocs\/séparateur.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVeuillez noter:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eDe légères modifications de la plaque de support fournie peuvent être nécessaires pour adapter certains supports de montage d'étrier de frein inhabituels.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Doté d'une finition en peinture poudre noire de haute qualité et fourni avec des conduits robustes, le système de refroidissement des freins AIRTEC Motorsport offre une efficacité de refroidissement inégalée sur circuit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Pour plus d'informations sur la façon de choisir la bonne taille, veuillez consulter ici :\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.airtecmotorsport.com\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2024\/08\/E9x-M3-BRAKE-DUCTING-FITTING-INSTRUCTIONS.pdf\"\u003eE9x-M3-FRAKE-DUCTING-FIT-INSTRUCTIONS\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e • Kit de montage direct conçu spécifiquement pour les modèles M3 E90, E92 et E93\u003cbr\u003e • Améliore le refroidissement des freins grâce à une conception unique à double alimentation en air\u003cbr\u003e • Fabriqué en aluminium de haute qualité pour une résistance accrue\u003cbr\u003e • Utilise les points de fixation d'origine – aucune découpe ni perçage nécessaire\u003cbr\u003e • Conçu pour s'adapter aux conduits de refroidissement des freins de type splitter GT4 \u003cbr\u003e• Compatible avec d'autres combinaisons pare-chocs\/splitter – peut nécessiter des ajustements.\u003cbr\u003e • Disponible avec une finition en peinture poudre noire résistante\u003cbr\u003e • Fourni avec tous les accessoires et fixations\u003cbr\u003e • Instructions d'installation détaillées\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eNuméro de droit de modèle enregistré : Demande en cours\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Référence AIRTEC : ATMSBMW23\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55690609393988,"sku":null,"price":385.82,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/9637\/6132\/files\/ATMSBMW23_1.jpg?v=1770590300"},{"product_id":"bmw-e9x-m3-airtec-motorsport-aluminum-under-tray","title":"Plaque de protection en aluminium AIRTEC Motorsport pour BMW E9x M3","description":"\u003cp\u003e Dans le cadre de notre gamme de produits BMW en pleine expansion, AIRTEC Motorsport est fier de lancer son cache-moteur en aluminium de remplacement direct pour les modèles E90, E92 et E93 M3.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La partie avant du cache sous moteur d'origine de ces voitures est réputée pour sa fragilité en raison de sa construction en fibre et, par conséquent, est sujette à des défaillances au fil du temps.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Notre solution consiste en un cache inférieur de remplacement direct, composé de trois pièces en aluminium, qui réutilise tous les points de fixation d'origine pour garantir un ajustement parfait et sécurisé.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eContrairement à d'autres modèles du marché, la conception des conduits d'extraction du refroidisseur d'huile a été soigneusement étudiée pour reproduire fidèlement le système d'origine et garantir un refroidissement optimal. Ainsi, les parois des conduits sont plaquées contre le refroidisseur d'huile et leur rayon de courbure a été augmenté. Des découpes sont également prévues pour les conduits de freins, permettant ainsi l'utilisation d'un splitter de type GT4 avec conduits de refroidissement des freins.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Doté d'une finition en peinture poudre noire de haute qualité, le dessous de caisse offre une résistance, une durabilité et une efficacité de refroidissement améliorées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e • Remplacement direct du cache sous moteur d'origine E9x M3\u003cbr\u003e • Fabriqué en aluminium de haute qualité pour une résistance accrue\u003cbr\u003e • Utilise tous les points de fixation d'origine – aucune découpe ni perçage nécessaire\u003cbr\u003e • Amélioration de l'extraction du refroidissement de l'huile grâce à un système de conduits fermés\u003cbr\u003e • Permet l'installation d'un splitter de type GT4 avec conduits de refroidissement des freins\u003cbr\u003e • Disponible avec une finition en peinture poudre noire résistante\u003cbr\u003e • Fourni avec tous les accessoires et fixations \u003cbr\u003e• Instructions d'installation détaillées\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Référence AIRTEC : ATMSBMW22\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55690622009668,"sku":null,"price":264.54,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/9637\/6132\/files\/ATMSBMW22_5.jpg?v=1758840628"},{"product_id":"bmw-e9x-m3-airtec-motorsport-centre-under-tray","title":"Centre de sport automobile AIRTEC BMW E9x M3","description":"\u003cp\u003e Dans le cadre de notre gamme de produits BMW en pleine expansion, AIRTEC Motorsport est fier de lancer son plateau inférieur central amélioré pour les modèles E90, E92 et E93 M3.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le cache central d'origine de ces voitures est réputé pour sa fragilité en raison de sa construction en fibre et, par conséquent, est sujet à des défaillances au fil du temps.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Notre solution consiste en un cache inférieur de remplacement direct, fabriqué en aluminium, qui réutilise tous les points de fixation d'origine pour garantir un montage parfait et sécurisé.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Doté d'une finition en peinture poudre noire de haute qualité, le bac inférieur offre une résistance et une durabilité accrues, et est fourni avec tous les accessoires et fixations, y compris les instructions d'installation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Remplace la pièce BMW numéro 51757898849 –\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec les boîtes DCT et manuelles\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eÀ quoi sert un bac de récupération des matériaux ?\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eLe cache sous moteur remplit trois fonctions principales : protéger le dessous du véhicule des projections de corps étrangers susceptibles de l'endommager ou d'accélérer son usure ; améliorer l'aérodynamisme en créant une zone de basse pression grâce à l'accélération de l'air sur sa surface lisse, ce qui réduit la résistance à l'air et contribue à améliorer l'adhérence, la tenue de route et le rendement énergétique.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Enfin, sur les modèles performants, le cache sous moteur contribue souvent à un meilleur refroidissement, soit en évacuant l'air froid vers le compartiment moteur, soit en extrayant l'air chaud de celui-ci. Par conséquent, l'amélioration de sa robustesse, de sa conception, de ses dimensions et de son efficacité de refroidissement peut apporter des avantages considérables.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Remplacement direct du cache sous moteur d'origine E9x M3 – compatible avec les boîtes DCT et manuelles\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fabriqué en aluminium de haute qualité pour une résistance accrue\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Utilise tous les points de fixation d'origine – aucune découpe ni perçage nécessaire\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Disponible avec une finition en peinture poudre noire résistante\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fourni avec tous les accessoires et fixations.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Instructions d'installation incluses\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eRéférence AIRTEC : ATMSBMW31\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55690630463812,"sku":null,"price":149.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/9637\/6132\/files\/ATMSBMW31_1.jpg?v=1770590421"},{"product_id":"bmw-e9x-m3-airtec-motorsport-exhaust-brace","title":"Barre anti-rapprochement d'échappement AIRTEC Motorsport pour BMW E9x M3","description":"\u003cp\u003e Dans le cadre de notre gamme de produits BMW en pleine expansion, AIRTEC Motorsport est fier de lancer son support de suspension d'échappement amélioré pour les modèles E90, E92 et E93 M3.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Fabriquées en aluminium de haute qualité de 4 mm découpé au laser pour un ajustement parfait, ces entretoises de remplacement direct offrent une rigidité améliorée et ne se corroderont pas comme les originales.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Avec sa finition anodisée noire, son installation ne prend que 30 minutes et il est fourni avec des instructions de montage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Remplace la référence de pièce BMW\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e18211436309\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eBMW M3 E90\/E92\/E93\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eE46 M3 (nécessite deux)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Fabriqué en aluminium de haute qualité de 4 mm d'épaisseur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Découpe laser pour un ajustement parfait\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Finition anodisée noire\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Remplacement direct de la pièce d'origine\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Réalisé en 30 minutes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Instructions d'installation incluses\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e Référence AIRTEC : ATMSBMW29\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55690636263748,"sku":null,"price":46.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/9637\/6132\/files\/ATMSBMW29_1.jpg?v=1770590535"},{"product_id":"bmw-n55-m135i-m235i-335i-435i-m2-non-competition-airtec-induction-kit","title":"Kit d'admission Airtec pour BMW N55 (M135i\/M235i\/335i\/435i et M2 non compétition)","description":"\u003cp\u003eDans le cadre de notre gamme de produits BMW en pleine expansion, AIRTEC Motorsport est fier de lancer son kit d'admission pour le moteur N55 équipant les BMW M135i, M235i, 335i, 435i et M2 non-Competition, pour une utilisation sur route ou sur circuit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Développée en interne au siège d'AIRTEC au Royaume-Uni, nous avons créé une solution complète pour améliorer le système d'admission d'air d'origine de la voiture afin de permettre un meilleur flux d'air, tout en améliorant la réactivité, le son et l'esthétique du compartiment moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Doté d'un grand filtre à air en coton, d'un écran thermique découpé au laser, d'une tuyauterie élargie et de tous les accessoires et raccords nécessaires, le kit d'admission AIRTEC Motorsport s'installe directement et remplace le système d'admission et la boîte à air d'origine restrictifs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Pour éviter que le nouveau filtre à air ne souffre de problèmes d'échauffement dus à l'espace restreint du compartiment moteur, un écran thermique protège le filtre à air et fournit un carénage pour garantir qu'il canalise l'air frais provenant de l'admission avant.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Il en résulte une puissance accrue, une meilleure réactivité de l'accélérateur, un bruit d'admission plus prononcé et un aspect plus agréable du compartiment moteur.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eCe kit est un remplacement direct qui ne nécessite aucun perçage ni découpe supplémentaire pour son installation, et il est livré complet avec toutes les fixations et accessoires nécessaires, ainsi que des instructions détaillées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCompatible avec les modèles suivants :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Série 1 – F20\/F21 M135i(x) N55 – (2011-2015)\u003cbr\u003e Série 2 – F22\/F23 M235i(x) N55 – (2014-2016)\u003cbr\u003e Série 3 – F30\/F31\/F34 335i(x) N55 – (2011-2015)\u003cbr\u003e Série 4 – F32\/F33\/F36 435i(x) N55 – (2013-2016)\u003cbr\u003e Série M – F87 M2 ( \u003cstrong\u003ehors compétition uniquement\u003c\/strong\u003e ) – (2016-2017)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eVeuillez noter:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eNous recommandons de faire reprogrammer le calculateur et de recalibrer le capteur MAF en conséquence, en raison de l'augmentation du débit d'air, afin d'éviter l'allumage éventuel du voyant moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Ce kit complet remplace directement la boîte à air et l'admission d'origine.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Filtre à air de grande taille pour un flux d'air amélioré et des performances accrues\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Des canalisations de plus grand diamètre pour réduire les restrictions et améliorer le débit.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Bande son et apparence du compartiment moteur améliorées\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eLa protection découpée au laser protège de la chaleur et dirige l'air froid vers le filtre.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Finition peinture poudre noire durable et de haute qualité\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Installation directe, livré avec toute la visserie, les supports et les fixations.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eNuméro de droit de modèle déposé : 6410584\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Référence AIRTEC : ATIKBMW2\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55691888918852,"sku":null,"price":405.11,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/9637\/6132\/files\/ATIKBMW2_2-1.jpg?v=1770590596"},{"product_id":"bmw-n55-airtec-motorsport-turbo-induction-hose","title":"Tuyau d'admission turbo BMW N55 AIRTEC MOTORSPORT","description":"\u003cp\u003e Conçu pour remplacer directement le tuyau d'origine, ce tuyau en silicone offre un débit et une capacité accrus.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e En réduisant les restrictions au sein du système d'admission, le flux d'air s'améliore et des gains de puissance potentiels peuvent être libérés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Fabriqué en silicone haute qualité par Pro Hoses, ce tuyau d'admission présente un diamètre intérieur de 59 mm, soit une augmentation de 13,5 % par rapport au diamètre d'origine de 52 mm. Il intègre un adaptateur de 85 mm usiné CNC, compatible avec le tuyau standard ou le kit d'admission. Il est également fourni avec un raccord de sortie en PVC usiné CNC, plus résistant et moins susceptible de se casser que le raccord en plastique d'origine.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eCe tuyau est conçu avec soin pour être une pièce de rechange directe, ce qui garantit une installation facile à faire soi-même.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Avec sa finition noire brillante, ce tuyau est compatible avec les turbos standard et hybrides.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Série 1 F20\/F21 M135i(x) (2011-2015)\u003cbr\u003e Série 2 F22\/F23 M235i(x) (2014-2016)\u003cbr\u003e Série 3 F30\/F31\/F34 335i(x) (2011-2015)\u003cbr\u003e Série 4 F32\/F33\/F36 435i(x) (2013-2016)\u003cbr\u003e M2 F87 LCI N55 (2016-2017)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Flux d'air amélioré pour une puissance accrue\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Augmentation globale du volume interne\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Installation facile à faire soi-même\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e remplacement direct\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Son à induction amélioré\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e Référence AIRTEC : ATMSBMW13\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55691982569796,"sku":null,"price":219.95,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/9637\/6132\/files\/ATMSBMW13_FIT5.jpg?v=1770590673"},{"product_id":"bmw-n55-airtec-motorsport-intercooler-m2-m135i-m235i-335i-435i","title":"REFROIDISSEUR INTERMÉDIAIRE BMW N55 AIRTEC MOTORSPORT M2\/M135i\/M235i\/335i\/435i","description":"\u003cp\u003e Dans le cadre de notre gamme de produits BMW en pleine expansion, AIRTEC Motorsport est fier de lancer sa mise à niveau de l'intercooler pour les modèles de moteur N55, adaptée à une utilisation sur circuit ou sur route rapide.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eAfin de garantir l'absence de perte de performance notable lors de longues périodes de conduite intensive, nous avons développé un échangeur air-air plus grand et à flux plus libre, qui remplace directement la pièce d'origine, plus petite et plus restrictive.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Notre solution pour augmenter la taille et les performances de l'échangeur malgré l'espace restreint derrière le pare-chocs repose sur un noyau plus haut, plus large et plus profond. Il en résulte une augmentation considérable de 73 % de la capacité totale par rapport à l'échangeur d'origine, ainsi qu'une augmentation de 90 % de la surface frontale, optimisant ainsi le flux d'air disponible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Associé à nos réservoirs d'extrémité monoblocs moulés à haut débit pour assurer une direction de flux correcte et efficace, l'échangeur AIRTEC Motorsport offre une efficacité et un volume bien supérieurs à la norme.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Disponible avec une finition noire thermolaquée de haute qualité, ce kit complet est un remplacement direct et comprend toutes les fixations et accessoires, ainsi que des instructions de montage détaillées.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConvient aux applications suivantes :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Série 1 – M135i F20\/F21\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Série 2 – M235i F22\/F23\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Série 3 – 335i F30\/F31\/F34\/F35\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Série 4 – 435i F32\/F36\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Modèle M2 – N55\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eDimensions:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eIntercooler d'origine\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Largeur : 510 mm\u003cbr\u003e Hauteur : 130 mm\u003cbr\u003e Profondeur : 110 mm\u003cbr\u003e Capacité : 7,3 litres\u003cbr\u003e Surface avant : 663 cm²\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eIntercooler AIRTEC Motorsport\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Largeur : 600 mm\u003cbr\u003e Hauteur : 210 mm\u003cbr\u003e Profondeur : 140\/40 mm par paliers\u003cbr\u003e Capacité : 14,0 litres\u003cbr\u003e Surface avant : 1 260 cm²\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Conception d'échangeur de chaleur étagée pour un débit maximal\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conçu et fabriqué au Royaume-Uni par AIRTEC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Réservoirs d'extrémité moulés AIRTEC pour un flux d'air amélioré et une résistance inégalée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Augmentation de 73 % de la capacité globale par rapport à l'échangeur d'origine\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Augmentation de 90 % de la surface frontale par rapport à l'échangeur d'origine\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Garantie de 3 ans kilométrage illimité\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Disponible en finition noire Pro-Series\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Logo AIRTEC disponible sans frais supplémentaires\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Un rapport qualité-prix imbattable !\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e Choisissez la version noire unie ou ajoutez gratuitement le logo AIRTEC de la couleur de votre choix.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRemarque : Disponible uniquement en noir Pro-Series\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eRéférence AIRTEC : ATINTBMW4\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Blue","offer_id":55692058034500,"sku":null,"price":573.05,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Green","offer_id":55692058067268,"sku":null,"price":573.05,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Orange","offer_id":55692058100036,"sku":null,"price":573.05,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Yellow","offer_id":55692058132804,"sku":null,"price":573.05,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Red","offer_id":55692058165572,"sku":null,"price":573.05,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Purple","offer_id":55692058198340,"sku":null,"price":573.05,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"White","offer_id":55692058231108,"sku":null,"price":573.05,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"No Logo","offer_id":55692058263876,"sku":null,"price":573.05,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/9637\/6132\/files\/2-3.jpg?v=1770590765"},{"product_id":"bmw-n55-airtec-motorsport-cold-side-boost-pipes-m2-m135i-m235i-335i-435i","title":"Tuyaux de suralimentation côté froid AIRTEC MOTORSPORT pour BMW N55 M2\/M135i\/M235i\/335i\/435i","description":"\u003cp\u003e Dans le cadre de notre gamme de produits BMW N55 en pleine expansion, AIRTEC Motorsport est fier de lancer son kit de tuyau de suralimentation côté froid pour une utilisation sur circuit ou sur route rapide.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Dans leur version originale, en raison de leur construction en plastique fin, ces tuyaux sont connus pour se fendre ou se fracturer même à des niveaux de suralimentation standard, et lorsqu'on augmente la pression avec une reprogrammation, ils sont encore plus sujets aux défaillances.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Notre tuyau de remplacement direct est fabriqué en aluminium de haute qualité, capable de résister à toute augmentation de pression de suralimentation. Son diamètre intérieur plus large améliore la capacité et le débit. Il est également doté d'un port d'injection de méthanol 1\/8 NPT et d'une bride usinée CNC à chaque extrémité, qui conserve le joint torique et le clip d'origine pour un ajustement parfait.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLe kit de montage complet comprend un raccord en silicone Pro Hoses, toutes les fixations et raccords, des colliers de serrage, ainsi que des instructions d'installation détaillées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e 2014 à 2018 – \u003cstrong\u003eF20 –\u003c\/strong\u003e M135 N55\u003cbr\u003e 2014 à 2018 – \u003cstrong\u003eF22\/F23 –\u003c\/strong\u003e M235i et M235i xDrive N55\u003cbr\u003e 2016 à 2018 – \u003cstrong\u003eF87\u003c\/strong\u003e – M2 N55\u003cbr\u003e 2012 à 2018 –\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eF30\/F31\/F36\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e– 335i et 335i xDrive N55\u003cbr\u003e 2012 à 2018 – \u003cstrong\u003eF34 –\u003c\/strong\u003e 335i \u0026amp; 335i Gran Tourismo xDrive N55\u003cbr\u003e 2012 à 2018 –\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eF32 –\u003c\/strong\u003e 435i et 435i xDrive N55\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eSpécification:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e remplacement direct\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Construction en aluminium de haute qualité\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Diamètre élargi pour un meilleur débit\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Brides usinées CNC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Orifice d'injection de méthanol 1\/8 NPT\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Comprend tous les accessoires et équipements.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Contient un guide d'ajustement détaillé\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eRemarque : La finition peut varier entre le noir et l'argent.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eRéférence AIRTEC : ATMSBMW9\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55692106989892,"sku":null,"price":312.5,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/9637\/6132\/files\/ATMSBMW9_2.jpg?v=1770590832"},{"product_id":"bmw-n54-n55-s55-airtec-motorsport-oil-thermostat-visual-aesthetics-kit","title":"Kit esthétique pour thermostat d'huile AIRTEC Motorsport BMW N54\/N55\/S55","description":"\u003cp\u003e Dans le cadre de notre gamme de produits BMW en pleine expansion, AIRTEC Motorsport est fier de lancer son kit d'esthétique visuelle pour les moteurs BMW N54, N55 et S55.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Développés en interne au siège d'AIRTEC au Royaume-Uni, nous avons créé un couvercle et des capuchons conçus avec précision pour remplacer directement les originaux et apporter une esthétique améliorée au compartiment moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Usinée à partir d'aluminium massif, la plaque présente des détails complexes et un logo et un texte AIRTEC Motorsport gravés, avec une finition anodisée grise de haute qualité.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Ces bouchons présentent la même gravure et la même finition et complètent parfaitement notre bouchon de remplissage d'huile de rechange, qui arbore la même finition assortie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Faciles à installer, ces pièces remplacent directement les pièces d'origine BMW et sont livrées avec tous les accessoires de fixation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eRemplace les références BMW : 11427573212 et 11427564892\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Compatible avec tous les moteurs N54, N55 et S55 (135i\/M135i\/M235i\/335i\/435i\/535i\/M2\/M3\/M4)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Référence AIRTEC : ATMSBMW4\u003c\/p\u003e","brand":"My Store","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55692130484548,"sku":null,"price":97.18,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/9637\/6132\/files\/Fit5.jpg?v=1770590857"},{"product_id":"bmw-n55-m135i-m235i-m2-non-competition-airtec-motorsport-oil-catch-can-kit","title":"Kit de récupération d'huile AIRTEC Motorsport pour BMW N55 (M135i\/M235i\/M2 non compétition) ","description":"\u003cdiv class=\"container-fluid product-single\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"product-102595\" class=\"post-102595 product type-product status-publish has-post-thumbnail product_cat-1-series product_cat-2-series-2 product_cat-2-series product_tag-other20 first instock taxable shipping-taxable purchasable product-type-variable\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"col-xs-24 product-description\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Dans le cadre de notre gamme de produits BMW en pleine expansion, AIRTEC Motorsport est fier de lancer son kit de récupération d'huile pour le moteur N55 équipant les BMW M135i, M235i et M2 non-Competition, pour une utilisation sur route ou sur circuit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Les récupérateurs d'huile sont des dispositifs préventifs essentiels pour garantir que les performances et l'efficacité des moteurs à injection directe ne se détériorent pas avec le temps.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La solution d'AIRTEC Motorsport pour le développement d'un kit de récupération d'huile spécifiquement conçu pour les modèles BMW M exploite l'espace disponible pour une intégration parfaite dans le compartiment moteur. Elle comprend un support usiné en aluminium de haute qualité, avec une finition anodisée noire mate, permettant une fixation propre et précise du récupérateur d'huile.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le réservoir est équipé d'un filtre interne à micronisation, d'un déflecteur et d'une jauge. Il est démontable pour faciliter l'entretien. Un kit de montage complet, comprenant tous les raccords et fixations nécessaires, ainsi qu'un guide d'installation détaillé, est fourni.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003ePourquoi ai-je besoin d'un récupérateur d'huile ?\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eLe système de reniflard d'huile d'origine peut, à terme, entraîner l'accumulation de carbone dans le système d'admission du moteur. Il se forme alors une boue huileuse qui recouvre certaines parties des soupapes d'admission, réduisant ainsi le débit d'air et, par conséquent, les performances et le rendement.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Une fois les dépôts formés, leur nettoyage est coûteux ; il est donc judicieux de prendre des mesures préventives pour éviter leur formation. Un récupérateur d'huile filtre également les contaminants nocifs avant qu'ils n'atteignent le système d'admission.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Kit développé spécifiquement pour la plateforme BMW N55\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Contribue à prévenir l'accumulation de résidus d'huile dans le système d'admission.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Maintient des performances moteur optimales\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Entretien facile pour vérifier le niveau d'huile et vidanger le réservoir\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Ajustement direct simple\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e support usiné dans la masse\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Guide d'ajustement complet\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eRéférence AIRTEC : ATMSBMW5\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55692236915012,"sku":null,"price":303.82,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/9637\/6132\/files\/ATMSBMW5_4.jpg?v=1758883149"},{"product_id":"bmw-n55-m2-airtec-motorsport-hot-side-boost-pipes","title":"Tuyaux de suralimentation côté chaud AIRTEC Motorsport pour BMW N55 M2","description":"\u003cp\u003eDans le cadre de notre gamme de produits BMW M2 N55 en pleine expansion, AIRTEC Motorsport est fier de lancer son kit de tuyau de suralimentation côté froid pour une utilisation sur circuit ou sur route rapide.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Conçu pour fonctionner avec nos durites d'admission d'air froid améliorées, notre tuyau d'admission d'air chaud de remplacement direct est fabriqué en aluminium de haute qualité et présente un diamètre accru pour optimiser la capacité et le débit. Les tuyaux sont également dotés d'une bride usinée CNC à chaque extrémité, qui conserve le joint torique et le clip de serrage d'origine pour un ajustement parfait.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le kit de montage complet comprend un raccord en silicone Pro Hoses et des colliers de serrage, ainsi que des instructions d'installation détaillées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eVeuillez consulter le kit de tuyau de suralimentation côté froid correspondant :\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.airtecmotorsport.com\/?post_type=product\u0026amp;p=116860\u0026amp;preview=true\"\u003e\u003cstrong\u003eTuyaux de suralimentation côté froid BMW M2 N55\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eSpécification:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e remplacement direct\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Construction en aluminium de haute qualité\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Diamètre élargi pour un meilleur débit\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Brides usinées CNC\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eComprend tous les accessoires et équipements.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Contient un guide d'ajustement détaillé\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eRemarque : La finition peut varier entre noir et argent.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eRéférence AIRTEC : ATMSBMW10\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55693847429444,"sku":null,"price":162.01,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/9637\/6132\/files\/ATMSBMW10_1.jpg?v=1770591044"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/9637\/6132\/collections\/airtec_logo.webp?v=1770590037","url":"https:\/\/www.ndtuning.co.uk\/fr\/collections\/airtec.oembed?page=2","provider":"ND TUNING ","version":"1.0","type":"link"}