{"title":"refroidisseur intermédiaire","description":"\u003ch2\u003eIntercooler: Essential for Enhanced Engine Performance\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eIntercooler plays a crucial role in improving engine efficiency and performance. An intercooler is a heat exchanger that cools the air charge from the turbocharger or supercharger before it enters the engine. By cooling the intake air, intercoolers help achieve a denser air charge, which leads to increased power output and efficiency, and is pivotal for high-performance vehicles.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIntercoolers come in various designs and sizes, each optimized for different applications:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAir-to-Air Intercoolers:\u003c\/strong\u003e Utilize ambient air to cool the intake air, effective for many performance cars.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAir-to-Water Intercoolers:\u003c\/strong\u003e Use a water supply for enhanced cooling, often found in racing applications.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBar and Plate Construction:\u003c\/strong\u003e Popular for their strength and ability to dissipate heat quickly.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTube and Fin Construction:\u003c\/strong\u003e Lighter and often provide adequate performance for street applications.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eInstallation of an intercooler is essential for any turbocharged or supercharged engine. By decreasing the intake charge temperature, the vehicle can produce more power without the risks of detonation and overheating. Many performance enthusiasts upgrade their intercoolers for a multitude of reasons, including:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIncreased horsepower and torque\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eImproved throttle response\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLower intake temperatures\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEnhanced overall engine reliability\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eWhen selecting an intercooler, it is important to consider factors such as vehicle make and model, intended use (street or racing), and budget. The right intercooler can lead to significant improvements in performance, making it a vital modification for maximizing your engine's potential. With the right intercooler, turbocharged or supercharged performance can soar.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"bmw-135i-335i-z4-35i-n54-airtec-intercooler","title":"BMW 135i\/335i\/Z4 35i (N54) Refroidisseur intermédiaire Airtec","description":"\u003cdiv class=\"product-description\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Intercooler AIRTEC pour les BMW E82 135i, E92 335i et E89 Z4 35i (N54)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Noyau éprouvé en barres et plaques de 60 mm d'épaisseur, conforme aux spécifications AIRTEC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Réservoirs d'extrémité moulés avec logo AIRTEC pour un flux d'air amélioré et une résistance inégalée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Gains de puissance prouvés au banc d'essai (résultats à venir)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Des températures d'admission plus basses signifient un moteur plus sûr\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Garantie de 3 ans kilométrage illimité\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Disponible en finitions noires Pro-Series et avec des tuyaux noirs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Logo AIRTEC disponible sans frais supplémentaires\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Un rapport qualité-prix imbattable !\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eRésultats des tests effectués sur le banc d'essai à rouleaux AmD Essex.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Des échangeurs de chaleur sont testés pour déterminer la température de charge d'air (ACT).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eIntercooler BMW standard (reprogrammation Stage 1).\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Température moyenne de l'air entrant dans l'échangeur : 115 degrés\u003cbr\u003e Température moyenne de l'air à la sortie de l'échangeur : 69 degrés\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eCela représente une baisse moyenne de 49 degrés, mais toute température d'admission d'air supérieure à 50 degrés est néfaste pour le moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eIntercooler AIRTEC (reprogrammation Stage 1)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Température moyenne de l'air entrant dans l'échangeur : 84 degrés\u003cbr\u003e Température moyenne de l'air à la sortie de l'échangeur : 36 degrés\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e L'échangeur AIRTEC affichait une température moyenne de 36 degrés et une augmentation de puissance d'environ 17 ch.\u003cbr\u003e Le test montre qu'avec une reprogrammation Stage 1 de base, il est possible de gagner en puissance simplement en installant un intercooler AIRTEC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e L'installation d'un intercooler AIRTEC et le maintien d'une température d'air basse permettent d'obtenir une augmentation de puissance prouvée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Numéro de droit de modèle déposé : 6023245\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eRéférence AIRTEC : ATINTBMW2\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"No Logo","offer_id":55701654077764,"sku":null,"price":631.76,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"White","offer_id":55701654110532,"sku":null,"price":631.76,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Yellow","offer_id":55701654143300,"sku":null,"price":631.76,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Red","offer_id":55701654176068,"sku":null,"price":631.76,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Purple","offer_id":55701654208836,"sku":null,"price":631.76,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Orange","offer_id":55701654241604,"sku":null,"price":631.76,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Green","offer_id":55701654274372,"sku":null,"price":631.76,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Blue","offer_id":55701654307140,"sku":null,"price":631.76,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/9637\/6132\/files\/51.jpg?v=1770586367"},{"product_id":"alfa-romeo-giulietta-airtec-motorsport-front-mount-intercooler","title":"Intercooler frontal Airtec Motorsport pour Alfa Romeo Giulietta","description":"\u003cp\u003e Intercooler frontal AIRTEC Motorsport pour Alfa Romeo Giulietta\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLe kit d'échangeur frontal AIRTEC comprend les pièces et caractéristiques suivantes :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003e1 x Intercooler à noyau massif de 80 mm avec réservoirs d'extrémité moulés à flux optimisé, ce qui signifie moins de soudure et un intercooler plus robuste.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tuyaux en silicone 4\/5 plis de haute qualité avec raccords en alliage et colliers de serrage en acier inoxydable\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Supports d'échangeur d'air standard revêtus de poudre\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conserve les feux antibrouillard d'origine sans aucune modification\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Instructions de montage et toutes les fixations nécessaires\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Rapport qualité-prix imbattable\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Augmentation de puissance prouvée pour une utilisation sur route et sur circuit.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Disponible en noir Pro-Series\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Garantie AIRTEC de 3 ans kilométrage illimité\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e L'essayage prend environ 2 à 3 heures.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eDimensions approximatives :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e largeur de 750 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Hauteur de 170 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Épaisseur de 90 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003eLa couleur du tuyau est présentée à titre indicatif seulement.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eConvient uniquement au moteur 1.7.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Numéro de droit de modèle déposé : 6030015\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Référence AIRTEC : ATINTALFA2\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"No Logo \/ Tuyau rouge","offer_id":55689113272644,"sku":null,"price":504.13,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"No Logo \/ Tuyau bleu","offer_id":55689113305412,"sku":null,"price":504.13,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"No Logo \/ Tuyau noir","offer_id":55689113338180,"sku":null,"price":504.13,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Blue \/ Tuyau rouge","offer_id":55689113370948,"sku":null,"price":504.13,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Blue \/ Tuyau bleu","offer_id":55689113403716,"sku":null,"price":504.13,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Blue \/ Tuyau noir","offer_id":55689113436484,"sku":null,"price":504.13,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Green \/ Tuyau rouge","offer_id":55689113469252,"sku":null,"price":504.13,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Green \/ 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\u003cstrong\u003eDimensions:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Hauteur : 205 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Largeur : 820 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Profondeur : 65 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Capacité de 10,92 litres\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Noyau éprouvé en barres et plaques de 60 mm d'épaisseur, conforme aux spécifications AIRTEC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Réservoirs d'extrémité moulés avec logo AIRTEC pour un flux d'air amélioré et une résistance inégalée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Réduction prouvée des températures de charge\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Garantie de 3 ans kilométrage illimité\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Disponible en finitions Pro-Series noires\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Logo AIRTEC disponible sans frais supplémentaires\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Un rapport qualité-prix imbattable !\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e Numéro de droit de modèle déposé : 6022629\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Référence AIRTEC : ATINTALFA1\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"No Logo \/ Tuyau rouge","offer_id":55689527820612,"sku":null,"price":376.4,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"No Logo \/ Tuyau noir","offer_id":55689527853380,"sku":null,"price":376.4,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"No Logo \/ Tuyau bleu","offer_id":55689527886148,"sku":null,"price":376.4,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Blue \/ Tuyau rouge","offer_id":55689527918916,"sku":null,"price":376.4,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Blue \/ Tuyau noir","offer_id":55689527951684,"sku":null,"price":376.4,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Blue \/ Tuyau bleu","offer_id":55689527984452,"sku":null,"price":376.4,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Green \/ Tuyau rouge","offer_id":55689528017220,"sku":null,"price":376.4,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Green \/ Tuyau noir","offer_id":55689528049988,"sku":null,"price":376.4,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Green \/ Tuyau bleu","offer_id":55689528082756,"sku":null,"price":376.4,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Orange \/ Tuyau rouge","offer_id":55689528115524,"sku":null,"price":376.4,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Orange \/ Tuyau noir","offer_id":55689528148292,"sku":null,"price":376.4,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Orange \/ Tuyau bleu","offer_id":55689528181060,"sku":null,"price":376.4,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Purple \/ Tuyau rouge","offer_id":55689528213828,"sku":null,"price":376.4,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Purple \/ Tuyau 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bleu","offer_id":55689528475972,"sku":null,"price":376.4,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/9637\/6132\/files\/alpha_3.png?v=1758831447"},{"product_id":"citroen-ds3-airtec-stage-2-intercooler-kit","title":"Kit intercooler Airtec Stage 2 pour Citroën DS3","description":"\u003cp\u003eDans le cadre de notre gamme croissante de produits Peugeot et Citroën, AIRTEC Motorsport est fier de lancer son échangeur air\/air amélioré pour la DS3 1.6 turbo. Ce kit offre des performances accrues grâce à une réduction de la température d'admission d'air par rapport à l'échangeur d'origine, un atout particulièrement important pour les modèles reprogrammés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Notre solution pour améliorer le système d'intercooler d'origine, logé derrière le pare-chocs, repose sur un noyau à flux unique et à haut débit, plus large, plus haut et plus profond que l'original. Cette conception offre une augmentation considérable de la surface frontale et de la capacité, optimisant ainsi le flux d'air disponible. Le flux d'air vers la partie supérieure du radiateur reste néanmoins suffisant, un point essentiel dans les régions au climat chaud.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Associé à nos réservoirs d'extrémité monoblocs moulés à haut débit qui assurent un flux correctement et efficacement dirigé, l'échangeur AIRTEC Motorsport offre une efficacité et un volume bien supérieurs à la norme.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eMalgré cette amélioration, le kit s'intègre parfaitement derrière le pare-chocs d'origine, sans aucune découpe ni ajustement, et peut être remis en configuration standard sans problème. Le kit de montage complet comprend toutes les fixations nécessaires, des instructions de montage illustrées étape par étape et des raccords en silicone Pro Hoses.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e L'échangeur est disponible en finition Pro-Series Black (avec ou sans le logo AIRTEC).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eVeuillez noter:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCe produit est compatible avec les modèles avant et après restylage. Prévoyez toutefois un délai de montage plus long pour les modèles restylés, car il est nécessaire de retirer la mousse de protection du pare-chocs et d'adapter les supports de l'échangeur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eTESTÉ\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Testé sur banc d'essai chez AmD Tuning dans l'Essex. Véhicule d'essai équipé d'un échappement Milltek cat-back, d'un catalyseur sport, d'un système d'admission et d'une reprogrammation Stage 2.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eIntercooler standard :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Température ambiante de la cellule Dyno : 19 degrés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCourse 1\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e En degrés -166\u003cbr\u003e Dehors – 99 degrés\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCourse 2\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e En degrés -191\u003cbr\u003e Extérieur – 109 degrés\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIntercooler AIRTEC Motorsport :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Température ambiante de la cellule Dyno : 19 degrés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCourse 1\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e En degrés -144\u003cbr\u003e Extérieur – 37 degrés\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCourse 2\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e En degrés -165\u003cbr\u003e 42 degrés dehors\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCourse 3\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e En -170 degrés\u003cbr\u003e Extérieur – 46 degrés\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e En moyenne, l'échangeur AIRTEC Motorsport a permis un gain de 11 ch par rapport à l'échangeur standard.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eDimensions\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Largeur : 760 mm\u003cbr\u003e Hauteur : 175 mm\u003cbr\u003e Profondeur : 60 mm\u003cbr\u003e Capacité : 7,9 litres\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eSurface frontale : 1 330 cm²\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Spécialement conçu pour la plateforme DS3\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Une conception de base éprouvée et testée qui a fait ses preuves.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Augmentation considérable de la capacité de refroidissement\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Réservoirs d'extrémité moulés à haut débit\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tuyaux de suralimentation en silicone Pro Hoses inclus\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e finition noire thermolaquée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Comprend les accessoires et les fixations\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Guide d'installation détaillé inclus\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eRéférence AIRTEC : ATINTP\u0026amp;C6\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Tuyau rouge \/ Pas de logo","offer_id":55701911634244,"sku":null,"price":631.77,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Tuyau rouge \/ Logo rouge","offer_id":55701911667012,"sku":null,"price":631.77,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Tuyau rouge \/ Logo 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Ceci est particulièrement important pour les véhicules reprogrammés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Notre solution pour remplacer et améliorer le système d'intercooler double d'origine, extrêmement restrictif, et sa longue tuyauterie située derrière le pare-chocs, repose sur une conception à haut débit et à passage unique, plus large, plus haut et plus profond que l'original. Ceci offre une augmentation considérable de la surface frontale et de la capacité, permettant ainsi d'exploiter au mieux le flux d'air disponible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Malgré cette amélioration, le kit s'intègre parfaitement derrière le pare-chocs d'origine, ne nécessite aucune découpe ni ajustement, et peut être remis en configuration standard sans problème. Le kit de montage complet inclut toutes les fixations nécessaires.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e L'échangeur est disponible en finition Pro-Series Black (avec ou sans le logo AIRTEC).\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi A3 2.0 TFSi (197 ch, 8P)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi S3 2.0 TFSi (265 ch, 8P)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi A3 1.8 TFSi (8P)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi TT 2.0 TFSi (200 ch, 8J) Mk2\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi TTS quattro 2.0 TFSi (270 ch, 8J) Mk2\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi TT 1.8 TFSi (160 ch, traction avant, 8J) Mk2\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e SEAT Leon 2.0 TFSi (182 ch, 1P)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e SEAT Leon Cupra 2.0 TFSi (237 ch, 1P)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e SEAT Leon Cupra R 2.0 TFSi (265 ch, 1P)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e SEAT Leon FR 2.0 TFSi (197 ch, 1P)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Skoda Octavia 2.0 TFSI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW Golf GTi 2.0 TFSI (197 ch Mk5) 1K\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW Golf Mk5 GTi 2.0 TFSI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW Golf Mk5 GTi Edition 30 2.0 TFSI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW Golf Mk6 GTi 2.0 TSI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW Golf R Mk6 2.0 TSI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW Scirocco 2.0 TFSI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW Scirocco 2.0 TSI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW Scirocco 2.0 R\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eTESTÉ AU BANC D'ESSAI\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Testé sur le banc d'essai de Devil Developments – sur une Golf Mk5 GTI 2.0 TFSI 200 ch avec une reprogrammation Stage 1. Les données recueillies concernaient les températures d'admission et les gains de puissance avant et après la reprogrammation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eIntercooler standard :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Température d'admission : 46 degrés\u003cbr\u003e Puissance : 239,7 ch\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eIntercooler AIRTEC Motorsport :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Température d'admission : 27 degrés\u003cbr\u003e Puissance : 253,4 ch\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eDimensions:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Largeur : 450 mm\u003cbr\u003e Hauteur : 650 mm\u003cbr\u003e Profondeur : 55 mm \u003cbr\u003eCapacité : 16,1 litres\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Conçu et fabriqué au Royaume-Uni par AIRTEC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Réservoirs d'extrémité moulés avec logo AIRTEC pour un flux d'air amélioré et une résistance inégalée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Réduction prouvée de la température de charge\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Garantie de 3 ans kilométrage illimité\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Disponible en finition noire Pro-Series\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Logo AIRTEC disponible sans frais supplémentaires\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Un rapport qualité-prix imbattable !\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eVeuillez noter : les tuyaux en silicone sont uniquement disponibles en noir – les images sont présentées à titre indicatif.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Numéro de droit de modèle déposé : 6023451\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Référence AIRTEC : ATINTVAG7\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Noir \/ Noir \/ Pas de logo","offer_id":54675902824772,"sku":"","price":759.36,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Noir \/ Noir \/ Logo blanc","offer_id":54675902857540,"sku":"","price":759.36,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Noir \/ Noir \/ Logo rouge","offer_id":54675902890308,"sku":"","price":759.36,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Noir \/ Noir \/ Logo jaune","offer_id":54675902923076,"sku":"","price":759.36,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Noir \/ Noir \/ Logo bleu","offer_id":54675902955844,"sku":"","price":759.36,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Noir \/ Noir \/ Logo vert","offer_id":54675902988612,"sku":"","price":759.36,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Noir \/ Noir \/ Autre couleur","offer_id":54675903021380,"sku":"","price":759.36,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/9637\/6132\/files\/3361.jpg?v=1770586650"},{"product_id":"audi-a3-s3-tt-tts-18-and-20-tfsi-airtec-stage-2-intercooler","title":"Intercooler Airtec Stage 2 pour Audi A3, S3, TT, TTS 1.8 et 2.0 TFSI","description":"\u003cp\u003e Dans le cadre de notre gamme croissante de produits pour Audi, SEAT, Skoda et VW TFSI, AIRTEC Motorsport est fier de lancer son échangeur amélioré, offrant des performances accrues grâce à une réduction de la température d'admission par rapport à l'échangeur d'origine. Ceci est particulièrement important pour les véhicules reprogrammés.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eNotre solution pour remplacer et améliorer le système d'intercooler double d'origine, extrêmement restrictif, et sa longue tuyauterie située derrière le pare-chocs, repose sur une conception à haut débit et à passage unique, plus large, plus haut et plus profond que l'original. Ceci offre une augmentation considérable de la surface frontale et de la capacité, permettant ainsi d'exploiter au mieux le flux d'air disponible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Malgré cette amélioration, le kit s'intègre parfaitement derrière le pare-chocs d'origine, ne nécessite aucune découpe ni ajustement, et peut être remis en configuration standard sans problème. Le kit de montage complet inclut toutes les fixations nécessaires.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e L'échangeur est disponible en finition Pro-Series Black (avec ou sans le logo AIRTEC).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi A3 2.0 TFSi (197 ch, 8P)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi S3 2.0 TFSi (265 ch, 8P)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi A3 1.8 TFSi (8P)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi TT 2.0 TFSi (200 ch, 8J) Mk2\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi TTS quattro 2.0 TFSi (270 ch, 8J) Mk2\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi TT 1.8 TFSi (160 ch, traction avant, 8J) Mk2\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e SEAT Leon 2.0 TFSi (182 ch, 1P)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e SEAT Leon Cupra 2.0 TFSi (237 ch, 1P)\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eSEAT Leon Cupra R 2.0 TFSi (265 ch, 1P)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e SEAT Leon FR 2.0 TFSi (197 ch, 1P)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Skoda Octavia 2.0 TFSI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW Golf GTi 2.0 TFSI (197 ch Mk5) 1K\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW Golf Mk5 GTi 2.0 TFSI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW Golf Mk5 GTi Edition 30 2.0 TFSI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW Golf Mk6 GTi 2.0 TSI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW Golf R Mk6 2.0 TSI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW Scirocco 2.0 TFSI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW Scirocco 2.0 TSI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW Scirocco 2.0 R\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eTESTÉ AU BANC D'ESSAI\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Testé sur le banc d'essai de Devil Developments – sur une Golf Mk5 GTI 2.0 TFSI 200 ch avec une reprogrammation Stage 1. Les données recueillies concernaient les températures d'admission et les gains de puissance avant et après la reprogrammation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eIntercooler standard :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Température d'admission : 46 degrés\u003cbr\u003e Puissance : 239,7 ch\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eIntercooler AIRTEC Motorsport :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Température d'admission : 27 degrés\u003cbr\u003e Puissance : 253,4 ch\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eDimensions:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Largeur : 450 mm\u003cbr\u003e Hauteur : 650 mm\u003cbr\u003e Profondeur : 55 mm\u003cbr\u003e Capacité : 16,1 litres\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Conçu et fabriqué au Royaume-Uni par AIRTEC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Réservoirs d'extrémité moulés avec logo AIRTEC pour un flux d'air amélioré et une résistance inégalée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Réduction prouvée de la température de charge\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Garantie de 3 ans kilométrage illimité\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Disponible en finition noire Pro-Series\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eLogo AIRTEC disponible sans frais supplémentaires\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Un rapport qualité-prix imbattable !\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eVeuillez noter : les tuyaux en silicone sont uniquement disponibles en noir – les images sont présentées à titre indicatif.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Numéro de droit de modèle déposé : 6023451\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Référence AIRTEC : ATINTVAG7\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Noir \/ Noir \/ Pas de logo","offer_id":54675863535940,"sku":"","price":759.36,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Noir \/ Noir \/ Logo blanc","offer_id":54675879133508,"sku":null,"price":759.36,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Noir \/ Noir \/ Logo bleu","offer_id":54675879166276,"sku":null,"price":759.36,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Noir \/ Noir \/ Logo rouge","offer_id":54675879199044,"sku":null,"price":759.36,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Noir \/ Noir \/ Logo jaune","offer_id":54675879231812,"sku":null,"price":759.36,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Noir \/ Noir \/ Logo vert","offer_id":54675879264580,"sku":null,"price":759.36,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Noir \/ Noir \/ Autre couleur","offer_id":54675879297348,"sku":null,"price":759.36,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/9637\/6132\/files\/3349.jpg?v=1770586753"},{"product_id":"airtec-motorsport-stage-2-intercooler-upgrade-for-vag-20-and-18-petrol-tfsi","title":"Amélioration de l'échangeur Airtec Motorsport Stage 2 pour moteurs essence TFSI 2.0 et 1.8 du groupe VAG","description":"\u003cp\u003e Dans le cadre de notre gamme croissante de produits pour Audi, SEAT, Skoda et VW TFSI, AIRTEC Motorsport est fier de lancer son échangeur amélioré, offrant des performances accrues grâce à une réduction de la température d'admission par rapport à l'échangeur d'origine. Ceci est particulièrement important pour les véhicules reprogrammés.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eNotre solution pour remplacer et améliorer le système d'intercooler double d'origine, extrêmement restrictif, et sa longue tuyauterie située derrière le pare-chocs, repose sur une conception à haut débit et à passage unique, plus large, plus haut et plus profond que l'original. Ceci offre une augmentation considérable de la surface frontale et de la capacité, permettant ainsi d'exploiter au mieux le flux d'air disponible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Malgré cette amélioration, le kit s'intègre parfaitement derrière le pare-chocs d'origine, ne nécessite aucune découpe ni ajustement, et peut être remis en configuration standard sans problème. Le kit de montage complet inclut toutes les fixations nécessaires.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e L'échangeur est disponible en finition Pro-Series Black (avec ou sans le logo AIRTEC).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi A3 2.0 TFSi (197 ch, 8P)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi S3 2.0 TFSi (265 ch, 8P)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi A3 1.8 TFSi (8P)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi TT 2.0 TFSi (200 ch, 8J) Mk2\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi TTS quattro 2.0 TFSi (270 ch, 8J) Mk2\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi TT 1.8 TFSi (160 ch, traction avant, 8J) Mk2\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e SEAT Leon 2.0 TFSi (182 ch, 1P)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e SEAT Leon Cupra 2.0 TFSi (237 ch, 1P)\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eSEAT Leon Cupra R 2.0 TFSi (265 ch, 1P)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e SEAT Leon FR 2.0 TFSi (197 ch, 1P)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Skoda Octavia 2.0 TFSI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW Golf GTi 2.0 TFSI (197 ch Mk5) 1K\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW Golf Mk5 GTi 2.0 TFSI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW Golf Mk5 GTi Edition 30 2.0 TFSI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW Golf Mk6 GTi 2.0 TSI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW Golf R Mk6 2.0 TSI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW Scirocco 2.0 TFSI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW Scirocco 2.0 TSI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW Scirocco 2.0 R\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eTESTÉ AU BANC D'ESSAI\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Testé sur le banc d'essai de Devil Developments – sur une Golf Mk5 GTI 2.0 TFSI 200 ch avec une reprogrammation Stage 1. Les données recueillies concernaient les températures d'admission et les gains de puissance avant et après la reprogrammation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eIntercooler standard :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Température d'admission : 46 degrés\u003cbr\u003e Puissance : 239,7 ch\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eIntercooler AIRTEC Motorsport :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Température d'admission : 27 degrés\u003cbr\u003e Puissance : 253,4 ch\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eDimensions:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Largeur : 450 mm\u003cbr\u003e Hauteur : 650 mm\u003cbr\u003e Profondeur : 55 mm\u003cbr\u003e Capacité : 16,1 litres\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Conçu et fabriqué au Royaume-Uni par AIRTEC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Réservoirs d'extrémité moulés avec logo AIRTEC pour un flux d'air amélioré et une résistance inégalée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Réduction prouvée de la température de charge\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Garantie de 3 ans kilométrage illimité\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Disponible en finition noire Pro-Series\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eLogo AIRTEC disponible sans frais supplémentaires\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Un rapport qualité-prix imbattable !\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eVeuillez noter : les tuyaux en silicone sont uniquement disponibles en noir – les images sont présentées à titre indicatif.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Numéro de droit de modèle déposé : 6023451\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Référence AIRTEC : ATINTVAG7\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Noir \/ Noir \/ Pas de logo","offer_id":54672150266180,"sku":"","price":759.36,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Noir \/ Noir \/ Logo blanc","offer_id":54672150298948,"sku":"","price":759.36,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Noir \/ Noir \/ Logo rouge","offer_id":54672150331716,"sku":"","price":759.36,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Noir \/ Noir \/ Logo bleu","offer_id":54672150364484,"sku":"","price":759.36,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Noir \/ Noir \/ Logo jaune","offer_id":54672150397252,"sku":"","price":759.36,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/9637\/6132\/files\/577.jpg?v=1770586854"},{"product_id":"volkswagen-golf-mk5-mk6-gti-20-tfsi-airtec-stage-2-intercooler","title":"Intercooler Airtec Stage 2 pour Volkswagen Golf Mk5\/Mk6 GTi 2.0 TFSI","description":"\u003cp\u003e Dans le cadre de notre gamme croissante de produits pour Audi, SEAT, Skoda et VW TFSI, AIRTEC Motorsport est fier de lancer son échangeur amélioré, offrant des performances accrues grâce à une réduction de la température d'admission par rapport à l'échangeur d'origine. Ceci est particulièrement important pour les véhicules reprogrammés.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eNotre solution pour remplacer et améliorer le système d'intercooler double d'origine, extrêmement restrictif, et sa longue tuyauterie située derrière le pare-chocs, repose sur une conception à haut débit et à passage unique, plus large, plus haut et plus profond que l'original. Ceci offre une augmentation considérable de la surface frontale et de la capacité, permettant ainsi d'exploiter au mieux le flux d'air disponible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Malgré cette amélioration, le kit s'intègre parfaitement derrière le pare-chocs d'origine, ne nécessite aucune découpe ni ajustement, et peut être remis en configuration standard sans problème. Le kit de montage complet inclut toutes les fixations nécessaires.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e L'échangeur est disponible en finition Pro-Series Black (avec ou sans le logo AIRTEC).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi A3 2.0 TFSi (197 ch, 8P)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi S3 2.0 TFSi (265 ch, 8P)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi A3 1.8 TFSi (8P)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi TT 2.0 TFSi (200 ch, 8J) Mk2\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi TTS quattro 2.0 TFSi (270 ch, 8J) Mk2\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi TT 1.8 TFSi (160 ch, traction avant, 8J) Mk2\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e SEAT Leon 2.0 TFSi (182 ch, 1P)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e SEAT Leon Cupra 2.0 TFSi (237 ch, 1P)\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eSEAT Leon Cupra R 2.0 TFSi (265 ch, 1P)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e SEAT Leon FR 2.0 TFSi (197 ch, 1P)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Skoda Octavia 2.0 TFSI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW Golf GTi 2.0 TFSI (197 ch Mk5) 1K\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW Golf Mk5 GTi 2.0 TFSI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW Golf Mk5 GTi Edition 30 2.0 TFSI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW Golf Mk6 GTi 2.0 TSI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW Golf R Mk6 2.0 TSI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW Scirocco 2.0 TFSI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW Scirocco 2.0 TSI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW Scirocco 2.0 R\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eTESTÉ AU BANC D'ESSAI\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Testé sur le banc d'essai de Devil Developments – sur une Golf Mk5 GTI 2.0 TFSI 200 ch avec une reprogrammation Stage 1. Les données recueillies concernaient les températures d'admission et les gains de puissance avant et après la reprogrammation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eIntercooler standard :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Température d'admission : 46 degrés\u003cbr\u003e Puissance : 239,7 ch\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eIntercooler AIRTEC Motorsport :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Température d'admission : 27 degrés\u003cbr\u003e Puissance : 253,4 ch\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eDimensions:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Largeur : 450 mm\u003cbr\u003e Hauteur : 650 mm\u003cbr\u003e Profondeur : 55 mm\u003cbr\u003e Capacité : 16,1 litres\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Conçu et fabriqué au Royaume-Uni par AIRTEC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Réservoirs d'extrémité moulés avec logo AIRTEC pour un flux d'air amélioré et une résistance inégalée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Réduction prouvée de la température de charge\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Garantie de 3 ans kilométrage illimité\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Disponible en finition noire Pro-Series\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eLogo AIRTEC disponible sans frais supplémentaires\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Un rapport qualité-prix imbattable !\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eVeuillez noter : les tuyaux en silicone sont uniquement disponibles en noir – les images sont présentées à titre indicatif.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Numéro de droit de modèle déposé : 6023451\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Référence AIRTEC : ATINTVAG7\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Black \/ tuyau noir \/ Pas de logo","offer_id":54675777421636,"sku":"","price":759.36,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Black \/ tuyau noir \/ Logo blanc","offer_id":54675919274308,"sku":null,"price":759.36,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Black \/ tuyau noir \/ Logo rouge","offer_id":54675919307076,"sku":null,"price":759.36,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Black \/ tuyau noir \/ Logo bleu","offer_id":54675919339844,"sku":null,"price":759.36,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Black \/ tuyau noir \/ Logo jaune","offer_id":54675919372612,"sku":null,"price":759.36,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Black \/ tuyau noir \/ Autre logo","offer_id":54675919405380,"sku":null,"price":759.36,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/9637\/6132\/files\/3355.jpg?v=1770586956"},{"product_id":"audi-s3-1-8t-8l-quattro-airtec-motorsport-intercooler","title":"Intercooler AIRTEC Motorsport pour Audi S3 1.8T (8L) Quattro","description":"\u003cp\u003eUne excellente amélioration pour votre S3 modifiée, parfaite pour une utilisation sur route et sur circuit, comme celle montée sur la voiture de démonstration AIRTEC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Après de nombreuses recherches, développements et tests au siège d'AIRTEC, notre kit d'échangeur amélioré pour l'Audi S3 1.8T (8 L) vient enrichir notre gamme de produits en constante expansion. Doté d'un noyau à haut débit pour une efficacité et des performances de refroidissement accrues, ce kit bénéficie d'une finition irréprochable, fidèle à nos standards de qualité élevés. Conçu au Royaume-Uni, il est proposé à un prix compétitif.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eTESTÉ\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Résultats des tests sur banc d'essai AmD – Reprogrammation Stage 1 (les niveaux de reprogrammation supérieurs offriront des gains encore plus importants)\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eIntercooler standard :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Température à l'entrée de l'échangeur : 128 degrés\u003cbr\u003e Température à la sortie de l'échangeur : 49 degrés\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eIntercooler AIRTEC Motorsport :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Température à l'entrée de l'échangeur : 126 degrés\u003cbr\u003e Température à la sortie de l'échangeur : 23 degrés (ce qui donne un gain de 12 ch à mi-régime).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eDimensions:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Largeur : 680 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Hauteur : 340 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Profondeur : 60 mm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003eIntercooler à noyau de 60 mm avec réservoirs d'extrémité moulés à flux optimisé, ce qui signifie moins de soudure et un intercooler plus robuste.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tuyaux en silicone 4\/5 plis de haute qualité sans joint, ce qui signifie un meilleur débit à l'intérieur de la tuyauterie, finis avec des colliers de serrage en acier inoxydable.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Supports de klaxon et de température ambiante en acier inoxydable avec logos AIRTEC.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conserve la barre de protection d'origine (nécessite une découpe mineure, détaillée dans les instructions).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conserve ses phares antibrouillard d'origine\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Nécessite une découpe mineure autour des feux antibrouillard du pare-chocs ; les grilles des feux antibrouillard restent intactes et sont détaillées dans la notice.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Rapport qualité-prix imbattable\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Instructions de montage et toutes les fixations nécessaires\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Augmentation de puissance prouvée pour une utilisation sur route et sur circuit.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Disponible en finition argent naturel ou noir Pro-Series\u003cbr\u003e Garantie AIRTEC de 3 ans kilométrage illimité\u003cbr\u003e L'installation prendra 2 à 3 heures selon les compétences mécaniques.\u003cbr\u003e Compatible avec tous les modèles S3 1.8T (châssis 8L)\u003cbr\u003e Numéro de droit de modèle enregistré : 6023255\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e Référence AIRTEC : ATINTVAG10\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Black \/ Rouge \/ Pas de 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couleur","offer_id":54672104784196,"sku":"","price":537.05,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/9637\/6132\/files\/8l.jpg?v=1770587253"},{"product_id":"audi-s3-1-8t-8l-quattro-airtec-motorsport-intercooler-copy","title":"Amélioration de l'intercooler AIRTEC Motorsport pour Audi RS3 (8P)","description":"\u003cp\u003e Une excellente amélioration pour votre S3 modifiée, parfaite pour une utilisation sur route et sur circuit, comme celle montée sur la voiture de démonstration AIRTEC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Après de nombreuses recherches, développements et tests au siège d'AIRTEC, notre kit d'échangeur amélioré pour l'Audi S3 1.8T (8 L) vient enrichir notre gamme de produits en constante expansion. Doté d'un noyau à haut débit pour une efficacité et des performances de refroidissement accrues, ce kit bénéficie d'une finition irréprochable, fidèle à nos standards de qualité élevés. Conçu au Royaume-Uni, il est proposé à un prix compétitif.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eTESTÉ\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Résultats des tests sur banc d'essai AmD – Reprogrammation Stage 1 (les niveaux de reprogrammation supérieurs offriront des gains encore plus importants)\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eIntercooler standard :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Température à l'entrée de l'échangeur : 128 degrés\u003cbr\u003e Température à la sortie de l'échangeur : 49 degrés\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIntercooler AIRTEC Motorsport :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Température à l'entrée de l'échangeur : 126 degrés\u003cbr\u003e Température à la sortie de l'échangeur : 23 degrés (ce qui donne un gain de 12 ch à mi-régime).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eDimensions:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Largeur : 680 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Hauteur : 340 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Profondeur : 60 mm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Intercooler à noyau de 60 mm avec réservoirs d'extrémité moulés à flux optimisé, ce qui signifie moins de soudure et un intercooler plus robuste.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tuyaux en silicone 4\/5 plis de haute qualité sans joint, ce qui signifie un meilleur débit à l'intérieur de la tuyauterie, finis avec des colliers de serrage en acier inoxydable.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Supports de klaxon et de température ambiante en acier inoxydable avec logos AIRTEC.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conserve la barre de protection d'origine (nécessite une découpe mineure, détaillée dans les instructions).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conserve ses phares antibrouillard d'origine\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Nécessite une découpe mineure autour des feux antibrouillard du pare-chocs ; les grilles des feux antibrouillard restent intactes et sont détaillées dans la notice.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Rapport qualité-prix imbattable\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Instructions de montage et toutes les fixations nécessaires\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Augmentation de puissance prouvée pour une utilisation sur route et sur circuit.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Disponible en finition argent naturel ou noir Pro-Series\u003cbr\u003e Garantie AIRTEC de 3 ans kilométrage illimité \u003cbr\u003eL'installation prendra 2 à 3 heures selon les compétences mécaniques.\u003cbr\u003e Compatible avec tous les modèles S3 1.8T (châssis 8L)\u003cbr\u003e Numéro de droit de modèle enregistré : 6023255\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e Référence AIRTEC : ATINTVAG10\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Black \/ Pas de logo","offer_id":54676555661636,"sku":null,"price":955.93,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Black \/ Logo bleu","offer_id":54676555694404,"sku":null,"price":955.93,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Black \/ Logo rouge","offer_id":54676555727172,"sku":null,"price":955.93,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Black \/ Logo noir","offer_id":54676555759940,"sku":null,"price":955.93,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Black \/ Logo blanc","offer_id":54676555792708,"sku":null,"price":955.93,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Black \/ Autre couleur","offer_id":54676555825476,"sku":null,"price":955.93,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/9637\/6132\/files\/rs3_0de2f183-0e9a-449a-b620-8c715b8b1ac4.jpg?v=1770587411"},{"product_id":"audi-rsq3-8u-airtec-motorsport-intercooler-upgrade","title":"Amélioration de l'intercooler AIRTEC Motorsport pour Audi RSQ3 8U","description":"\u003cp\u003e Développé récemment au siège d'AIRTEC Motorsport au Royaume-Uni, nous sommes fiers de lancer notre intercooler frontal pour l'Audi RSQ3 8U avec barre de protection intégrée (remplace la barre de protection d'origine).\u003cbr\u003e Conçu pour les propriétaires de RSQ3 modifiés qui recherchent le plus haut niveau d'efficacité de refroidissement, de puissance et de performance pour une utilisation sur route ou sur circuit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La conception finale assure un refroidissement maximal grâce à nos réservoirs d'extrémité lisses, intégrés à un noyau à passage unique de 90 mm d'épaisseur. L'intégration de la barre anti-rapprochement permet à l'échangeur d'exploiter pleinement la surface de la calandre avant du véhicule.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Elle offre donc une augmentation considérable de la surface et du volume par rapport à la version standard, et réduit radicalement les températures de charge, ce qui convient aux modèles modifiés avec des pressions de suralimentation plus élevées et capables de supporter plus de 500 ch.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eIl s'installe parfaitement derrière le pare-chocs sans aucune modification nécessaire et le kit complet comprend des réservoirs d'extrémité conçus par CAO AIRTEC Motorsports, des supports découpés au laser et tous les accessoires et fixations nécessaires à une installation directe et boulonnée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Son efficacité de refroidissement éprouvée et sa facilité d'installation en font une modification essentielle pour toutes les Audi RSQ3 modifiées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Noyau de barre et de plaque de qualité course éprouvée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Noyau massif de 90 mm d'épaisseur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Réservoirs d'extrémité conçus par CAO pour optimiser le flux d'air\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Livré avec instructions de montage complètes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Augmentation de puissance et efficacité de refroidissement prouvées\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e dispositif d'anneau de remorquage conservé\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Disponible uniquement en noir Pro-Series\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003ci\u003e\u003cstrong\u003eVeuillez noter:\u003c\/strong\u003e\u003c\/i\u003e\u003c\/span\u003e\u003ci\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLa barre de protection intégrée remplace la barre de protection d'origine – Ne pas déclarer les modifications peut entraîner la nullité de l'assurance du véhicule.\u003c\/strong\u003e\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Disponible uniquement en noir (série Pro).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eNuméro de droit de modèle enregistré : Demande en cours\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Référence AIRTEC : ATINTVAG37\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Pas de logo","offer_id":54676610679108,"sku":null,"price":1087.88,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Logo bleu","offer_id":54676610711876,"sku":null,"price":1087.88,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Logo rouge","offer_id":54676610744644,"sku":null,"price":1087.88,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Logo noir","offer_id":54676610777412,"sku":null,"price":1087.88,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Logo blanc","offer_id":54676610810180,"sku":null,"price":1087.88,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Autre couleur","offer_id":54676610842948,"sku":null,"price":1087.88,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/9637\/6132\/files\/3-4.jpg?v=1770587500"},{"product_id":"audi-rsq3-8u-airtec-motorsport-intercooler-upgrade-copy","title":"Amélioration de l'intercooler AIRTEC Motorsport pour Audi RSQ3 F3","description":"\u003cp\u003eDéveloppé récemment au siège d'AIRTEC au Royaume-Uni, nous sommes fiers de lancer notre kit d'intercooler frontal amélioré avec barre de protection intégrée \u003ci\u003e(\u003c\/i\u003e remplace la barre de protection d'origine \u003ci\u003e).\u003c\/i\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003edestiné aux propriétaires d'Audi RSQ3 F3 modifiées qui recherchent le plus haut niveau d'efficacité de refroidissement, de puissance et de performance pour une utilisation routière rapide.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eNotre solution pour augmenter la taille et les performances de l'échangeur dans l'espace restreint derrière le pare-chocs repose sur une conception à noyau étagé beaucoup plus grande et plus haute. Ceci offre une augmentation considérable de 108 % de la capacité totale par rapport à l'échangeur d'origine, ainsi qu'une augmentation colossale de 125 % de la surface frontale par rapport à la version standard, permettant ainsi d'optimiser le flux d'air. Associé à nos réservoirs d'extrémité monoblocs moulés à haut débit, assurant une direction de flux correcte et efficace, l'échangeur AIRTEC Motorsport offre une efficacité et un volume nettement supérieurs à ceux de la version standard. L'intégration de la barre de protection dans sa conception permet d'exploiter pleinement la surface de la calandre avant du véhicule, tout en conservant l'anneau de remorquage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Disponible avec une finition noire thermolaquée de haute qualité, ce kit complet remplace directement les tuyaux et clips d'origine. Il est fourni avec tous les accessoires de fixation et une notice de montage détaillée.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eSon efficacité de refroidissement éprouvée en fait une modification essentielle pour tous les modèles Audi RSQ3 F3 modifiés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Dimensions:\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eIntercooler d'origine :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Largeur : 640 mm\u003cbr\u003e Hauteur : 163 mm\u003cbr\u003e Profondeur : 80 mm\u003cbr\u003e Capacité : 8,3 litres\u003cbr\u003e Surface avant : 1 043 cm²\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eIntercooler AIRTEC Motorsport :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Largeur : 627 mm\u003cbr\u003e Hauteur : 375 mm\u003cbr\u003e Profondeur : noyau étagé de 100 mm à 50 mm\u003cbr\u003e Capacité : 17,3 litres\u003cbr\u003e Surface avant : 2 351 cm²\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Conçu spécifiquement pour le modèle RSQ3 F3\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Augmentation de 108 % de la capacité globale par rapport à la capacité initiale\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Augmentation de 125 % de la surface frontale par rapport à la norme\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Augmentation considérable de la capacité de refroidissement\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Températures de charge réduites\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conception de barre anti-collision intégrée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Réservoirs d'extrémité monoblocs moulés à haut débit\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e finition noire thermolaquée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Comprend les accessoires et les fixations\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Guide d'installation détaillé inclus\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eNuméro de droit de modèle enregistré : Demande en cours\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Référence AIRTEC : ATINTVAG48\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Pas de logo","offer_id":54676637024580,"sku":null,"price":1149.74,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Logo bleu","offer_id":54676637057348,"sku":null,"price":1149.74,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Logo rouge","offer_id":54676637090116,"sku":null,"price":1149.74,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Logo noir","offer_id":54676637122884,"sku":null,"price":1149.74,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Logo blanc","offer_id":54676637155652,"sku":null,"price":1149.74,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Autre couleur","offer_id":54676637188420,"sku":null,"price":1149.74,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/9637\/6132\/files\/ATINTVAG48_FIT1.jpg?v=1770587640"},{"product_id":"airtec-motorsport-ea888-mqb-platform-intercooler-and-big-boost-pipe-package","title":"Amélioration de l'échangeur air-air AIRTEC Motorsport pour VW Golf 7, Seat Leon Cupra et Audi S3 8V","description":"\u003cp\u003eAIRTEC Motorsport est fier de présenter la mise à niveau de l'échangeur frontal pour la plateforme VAG MQB EA888.3.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Cet échangeur air-air à flux plus libre remplace directement le système d'origine, plus petit et plus restrictif.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Convient aux véhicules suivants :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Volkswagen Golf Mk7\/7.5 R – 2.0 TSI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Volkswagen Golf Mk7\/7.5 GTI avec. Clubsport et Clubsport S – 2.0 TSI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Seat Leon Cupra 265\/280\/300 – 2.0 TSI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Seat Leon – 1.9\/2.0 TSI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi S3 8V (versions Hatchback et Berline) – 2.0 TSI (Maintenant compatible avec le modèle restylé)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi TTS 8S – 2.0 TSI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi TT 8S – 1.8\/2.0 TSI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi A3 8V – 1.8\/2.0 TSI\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Skoda Octavia vRS – 2.0 TSI\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e Doté d'un noyau de 63 mm et de réservoirs d'extrémité moulés à haut débit, l'échangeur AIRTEC offre une surface, une efficacité et un volume nettement supérieurs à ceux d'un modèle standard. Malgré ces améliorations, il s'intègre parfaitement derrière le pare-chocs d'origine, sans aucune découpe ni modification.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eComme tous les produits AIRTEC, l'échangeur a été testé comparativement au banc d'essai avec la pièce d'origine. Les résultats ont démontré une réduction significative de la température de l'air d'admission par rapport à la pièce standard.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Notre voiture d'essai était équipée d'un système d'échappement Cobra cat-back et fonctionnait avec le logiciel Revo Stage 1.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La température de l'échangeur d'origine chute à une moyenne de 64 degrés et atteint un pic de 68 degrés (après 5 essais consécutifs). Avec la reprogrammation Stage 1 Revo, la voiture a peiné à atteindre un gain de puissance maximal de 40 ch, l'échangeur d'origine VW, restrictif et peu performant, étant incapable de refroidir efficacement l'air d'admission.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e L'échangeur AIRTEC a permis de réduire considérablement la température d'admission d'air de 120 degrés, la maintenant ainsi plus proche de la température ambiante et garantissant une fiabilité accrue lors des essais. Il en résulte un gain de performance significatif, comme le montrent les résultats des tests au banc d'essai ci-dessous.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eTESTÉ\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e Banc d'essai AmD Tuning\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eIntercooler standard AIRTEC Motorsport\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003ePouvoir\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003e336,1 ch – 475,2 Nm de couple 371,8 ch – 478,2 Nm de couple\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eTempératures\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eCourse 1\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eDANS\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e– 115 degrés \u003cstrong\u003eIN\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e– 116 degrés\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eDEHORS\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e– 44 degrés\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eDEHORS\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e– 18 degrés\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCourse 2\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eDANS\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e– 117 degrés \u003cstrong\u003eIN\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e– 117 degrés\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eDEHORS\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e– 48 degrés \u003cstrong\u003edehors\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e– 20 degrés\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n \u003cp\u003eL'ensemble des activités de recherche, de conception et de développement sont réalisées au siège social d'AIRTEC au Royaume-Uni par notre équipe de fabricants et d'ingénieurs. De nombreuses journées d'essais sur circuit au Royaume-Uni et plusieurs séjours au Nürburgring complètent notre programme de développement et de tests rigoureux. Nous soumettons tous nos produits à des tests exigeants afin de garantir une qualité irréprochable et des performances optimales sur route et sur circuit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eDimensions\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eéchangeur d'origine\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e Largeur : 619 mm\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e Hauteur : 409 mm\u003cbr\u003e Profondeur : 36 mm\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e Capacité : 9,1 litres\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e Surface frontale : 25 320 cm²\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eIntercooler AIRTEC Motorsport\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e Largeur : 620 mm\u003cbr\u003e Hauteur : 420 mm\u003cbr\u003e Profondeur : 63 mm\u003cbr\u003e Capacité : 16,4 litres\u003cbr\u003e Surface frontale : 26 000 cm²\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Conçu spécifiquement pour la plateforme E888.3\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Augmentation de 80 % de la capacité globale par rapport à la capacité initiale\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Augmentation de la surface frontale par rapport à la norme\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Augmentation considérable de la capacité de refroidissement\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Réservoirs d'extrémité monoblocs moulés à haut débit\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eTuyaux de suralimentation en silicone Pro Hoses inclus\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e finition noire thermolaquée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Comprend les accessoires et les fixations\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Guide d'installation détaillé inclus\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eRéférence AIRTEC : ATINTVAG12\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Black \/ Pas de logo","offer_id":54677420638532,"sku":"","price":759.39,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Black \/ Logo blanc","offer_id":54677420671300,"sku":"","price":759.39,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Black \/ Logo bleu","offer_id":54677420704068,"sku":"","price":759.39,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Black \/ Logo rouge","offer_id":54677420736836,"sku":"","price":759.39,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Black \/ Autre couleur","offer_id":54677420769604,"sku":"","price":759.39,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/9637\/6132\/files\/1-32.jpg?v=1770587806"},{"product_id":"audi-rs3-8v-airtec-motorsport-intercooler-upgrade","title":"Amélioration de l'intercooler AIRTEC Motorsport pour Audi RS3 8V","description":"\u003cp\u003e Développée récemment au siège d'AIRTEC au Royaume-Uni, nous sommes fiers de lancer notre mise à niveau de l'échangeur avec barre de protection intégrée, destinée aux propriétaires d'Audi RS3 modifiées qui recherchent le plus haut niveau d'efficacité de refroidissement, de puissance et de performance pour une utilisation sur circuit ou sur route rapide.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La conception finale comprend une entrée et une sortie élargies qui permettent un écoulement libre à travers des réservoirs d'extrémité personnalisés vers un noyau de 100 mm qui utilise pleinement toute la surface de la calandre avant du véhicule tout en conservant la fonction d'anneau de remorquage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Elle offre donc une augmentation considérable de la surface et du volume par rapport à la norme, et réduit radicalement les températures de charge, ce qui convient aux modèles fortement modifiés avec des pressions de suralimentation plus élevées.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eIl s'installe parfaitement derrière le pare-chocs d'origine sans aucune modification nécessaire et le kit complet comprend les réservoirs d'extrémité conçus par CAO d'AIRTEC Motorsport, des supports découpés au laser et tous les accessoires et fixations nécessaires à une installation directe et boulonnée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Son efficacité de refroidissement éprouvée et sa facilité d'installation en font une modification essentielle pour toutes les Audi S1 ​​modifiées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eOptions de la barre anti-collision :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Option 1 : Sans barre de protection optionnelle – Nécessite de couper et de souder la barre de protection existante.\u003cbr\u003e Option 2 : Avec barre de protection – La nouvelle barre de protection est revêtue de peinture en poudre et prédécoupée, prête à être installée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eDimensions:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Largeur : 650 mm\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Hauteur : 250 mm\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Profondeur : 100 mm\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Capacité : 16,3 litres.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Intercooler à noyau de 100 mm\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Supports d'échangeur d'air standard revêtus de poudre\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Pas de découpe jusqu'au pare-chocs\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Instructions de montage et toutes les fixations nécessaires\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Rapport qualité-prix imbattable\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Augmentation de puissance prouvée pour une utilisation sur route et sur circuit.\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Disponible en noir Pro-Series\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Garantie AIRTEC de 3 ans kilométrage illimité\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eL'installation prendra 2 à 3 heures selon les compétences mécaniques.\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e ATTENTION : Cet échangeur d'air n'est PAS compatible avec les véhicules équipés d'un régulateur de vitesse adaptatif.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e Argenté à titre d'illustration seulement.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Numéro de droit de modèle déposé : 6022631\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Numéro de pièce AIRTEC : ATINTVAG18\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"SANS barre de protection \/ Pas de logo","offer_id":54677447934276,"sku":"","price":723.23,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"SANS barre de protection \/ Logo blanc","offer_id":54677452489028,"sku":null,"price":723.23,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"SANS barre de protection \/ Logo rouge","offer_id":54677452521796,"sku":null,"price":723.23,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"SANS barre de protection \/ Logo bleu","offer_id":54677452554564,"sku":null,"price":723.23,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"SANS barre de protection \/ Autre logo","offer_id":54677452587332,"sku":null,"price":723.23,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"AVEC barre anti-choc \/ Pas de logo","offer_id":54677447967044,"sku":"","price":1153.51,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"AVEC barre anti-choc \/ Logo blanc","offer_id":54677452620100,"sku":null,"price":1153.51,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"AVEC barre anti-choc \/ Logo rouge","offer_id":54677452652868,"sku":null,"price":1153.51,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"AVEC barre anti-choc \/ Logo 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rapide.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La conception finale comprend des entrées et sorties de 70 mm qui alimentent un circuit de refroidissement à passage unique, composé de réservoirs sur mesure et dont le diamètre varie de 100 mm à 50 mm. L'intégration de la barre de protection permet à l'échangeur d'exploiter pleinement la calandre avant du véhicule, tout en conservant l'anneau de remorquage.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eElle offre donc une augmentation considérable de 125 % de la surface et de 108 % du volume par rapport à la norme, tout en réduisant radicalement les températures de charge, ce qui convient aux modèles fortement modifiés avec des pressions de suralimentation plus élevées et capables de supporter plus de 500 ch.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Il s'installe parfaitement derrière le pare-chocs d'origine et le kit complet comprend le loquet de capot de remplacement d'AIRTEC Motorsport, des supports découpés au laser et tous les accessoires de fixation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Son efficacité de refroidissement éprouvée en fait une modification essentielle pour toutes les Audi RS3 modifiées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eRemarque : Cet article n'est actuellement PAS compatible avec les modèles équipés du régulateur de vitesse adaptatif (ACC), mais il est en cours de développement.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cb\u003eDimensions:\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eIntercooler d'origine :\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Largeur : 640 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Hauteur : 163 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Profondeur : 80 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Capacité : 8,3 litres\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Surface avant : 1 043 cm²\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eIntercooler AIRTEC Motorsport :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Largeur : 627 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Hauteur : 375 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Profondeur : noyau étagé de 100 mm à 50 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Capacité : 17,3 litres\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Surface avant : 2 351 cm²\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cb\u003eCaractéristiques:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Capacité augmentée de 108 %\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Surface frontale augmentée de 125 %\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eNoyau de barre et de plaque de qualité course éprouvée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Entrées et sorties de 70 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Réservoirs d'extrémité conçus par CAO pour optimiser le flux d'air\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Livré avec instructions de montage complètes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Augmentation de puissance et efficacité de refroidissement prouvées\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e dispositif d'anneau de remorquage conservé\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Nouveau loquet de capot fourni\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Disponible uniquement en noir Pro Series\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e Numéro de droit de modèle déposé : 6171871\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Référence AIRTEC : ATINTVAG41\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Pas de logo","offer_id":54677471199556,"sku":"","price":1267.6,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Logo blanc","offer_id":54677471232324,"sku":"","price":1267.6,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Logo rouge","offer_id":54677471265092,"sku":"","price":1267.6,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Logo bleu","offer_id":54677471297860,"sku":"","price":1267.6,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Logo jaune","offer_id":54677471330628,"sku":"","price":1267.6,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Autre couleur","offer_id":54677471363396,"sku":"","price":1267.6,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/9637\/6132\/files\/2.jpg?v=1770588049"},{"product_id":"audi-rs3-8y-airtec-motorsport-intercooler","title":"Intercooler AIRTEC Motorsport pour Audi RS3 8Y","description":"\u003cp\u003e Développé récemment au siège d'AIRTEC au Royaume-Uni, nous sommes fiers de lancer notre kit d'intercooler frontal amélioré avec barre de protection intégrée \u003ci\u003e(\u003c\/i\u003e remplace la barre de protection d'origine \u003ci\u003e)\u003c\/i\u003e destiné aux propriétaires d'Audi RS3 8Y modifiées qui recherchent le plus haut niveau d'efficacité de refroidissement, de puissance et de performance pour une utilisation sur circuit ou sur route rapide.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eNotre solution pour augmenter la taille et les performances de l'échangeur dans l'espace restreint derrière le pare-chocs repose sur une conception à noyau étagé beaucoup plus grande et plus haute. Ceci offre une augmentation considérable de 108 % de la capacité totale par rapport à l'échangeur d'origine, ainsi qu'une augmentation colossale de 125 % de la surface frontale par rapport à la version standard, permettant ainsi d'optimiser le flux d'air. Associé à nos réservoirs d'extrémité monoblocs moulés à haut débit, assurant une direction de flux correcte et efficace, l'échangeur AIRTEC Motorsport offre une efficacité et un volume nettement supérieurs à ceux de la version standard. L'intégration de la barre de protection dans sa conception permet d'exploiter pleinement la surface de la calandre avant du véhicule, tout en conservant l'anneau de remorquage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Disponible avec une finition noire thermolaquée de haute qualité, ce kit complet remplace directement les tuyaux et clips d'origine. Il est fourni avec tous les accessoires de fixation et une notice de montage détaillée.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eSon efficacité de refroidissement éprouvée en fait une modification essentielle pour toutes les Audi RS3 modifiées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eDimensions:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Intercooler d'origine :\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Largeur : 640 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Hauteur : 163 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Profondeur : 80 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Capacité : 8,3 litres\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Surface avant : 1 043 cm²\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cb\u003eIntercooler AIRTEC Motorsport :\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Largeur : 627 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Hauteur : 375 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Profondeur : noyau étagé de 100 mm à 50 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Capacité : 17,3 litres\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Surface avant : 2 351 cm²\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Conçu spécifiquement pour le modèle 8Y RS3\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Augmentation de 108 % de la capacité globale par rapport à la capacité initiale\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Augmentation de 125 % de la surface frontale par rapport à la norme\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Augmentation considérable de la capacité de refroidissement\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Températures de charge réduites\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conception de barre anti-collision intégrée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Réservoirs d'extrémité monoblocs moulés à haut débit\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e finition noire thermolaquée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Comprend les accessoires et les fixations\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Guide d'installation détaillé inclus\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eNuméro de droit de modèle enregistré : Demande en cours\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Référence AIRTEC : ATINTVAG43\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Pas de logo","offer_id":54677561475396,"sku":"","price":1207.24,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Logo rouge","offer_id":54677561508164,"sku":"","price":1207.24,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Logo bleu","offer_id":54677561540932,"sku":"","price":1207.24,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Logo blanc","offer_id":54677561573700,"sku":"","price":1207.24,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Logo jaune","offer_id":54677561606468,"sku":"","price":1207.24,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Autre couleur","offer_id":54677561639236,"sku":"","price":1207.24,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/9637\/6132\/files\/RS3-8YINT_13.jpg?v=1770588180"},{"product_id":"airtec-motorsport-intercooler-upgrade-for-1-8-2-0-tsi-ea888-gen-4-engine-2020-onwards","title":"Amélioration de l'échangeur airtec motorsport pour moteurs 1.8\/2.0 TSI EA888 Gen 4 – à partir de 2020","description":"\u003cp\u003eDéveloppé au siège d'AIRTEC au Royaume-Uni, nous sommes fiers de lancer notre kit d'échangeur frontal amélioré destiné aux propriétaires de la plateforme EA888 Gen 4 qui recherchent le plus haut niveau d'efficacité de refroidissement, de puissance et de performance pour une utilisation sur circuit ou sur route rapide.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le design\u003cbr\u003e Forts du succès retentissant de notre kit intercooler pour la plateforme EA888 Gen 3, qui s'est imposé comme la référence pour de nombreuses préparations moteur hautes performances ces sept dernières années, nous savions précisément quelle voie suivre pour développer notre kit pour la plateforme EA888 Gen 4. Avec des contraintes de taille très similaires à celles de son prédécesseur, nous avons repris le faisceau de 16,4 litres de la plateforme EA888 Gen 3 et l'avons intégré de manière à optimiser l'espace avec le radiateur de climatisation.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eCela a permis une augmentation impressionnante de 80 % de la capacité totale par rapport à l'échangeur d'origine, ainsi qu'une augmentation de la surface frontale pour optimiser le flux d'air. Associés à nos réservoirs d'extrémité moulés assurant un flux d'air optimal à l'entrée et à la sortie de l'échangeur, les composants monoblocs moulés garantissent un flux d'air dirigé de manière correcte et efficace.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Disponible avec une finition noire thermolaquée de haute qualité, ce kit complet remplace directement la pièce d'origine et comprend de nouveaux tuyaux de suralimentation en silicone Pro Hoses. Il est également fourni avec tous les raccords et fixations nécessaires, ainsi qu'une notice de montage détaillée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Son efficacité de refroidissement accrue, dont l'efficacité est prouvée, en fait une modification essentielle pour tous les modèles de plateforme EA888 Gen 4 modifiés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e TESTÉ\u003cbr\u003e Banc d'essai AmD Tuning – Véhicule d'essai Golf R Mk7 modifié\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eIntercooler standard\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Pouvoir \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e336,1 ch\u003c\/strong\u003e – 475,2 Nm de couple \u003cstrong\u003eIntercooler AIRTEC Motorsport\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e371,8 ch\u003c\/strong\u003e – 478,5 Nm de couple\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e L'ensemble des activités de recherche, de conception et de développement sont réalisées au siège social d'AIRTEC au Royaume-Uni par notre équipe de fabricants et d'ingénieurs. De nombreuses journées d'essais sur circuit au Royaume-Uni et plusieurs séjours au Nürburgring complètent notre programme de développement et de tests rigoureux. Nous soumettons tous nos produits à des tests exigeants afin de garantir une qualité irréprochable et des performances optimales sur route et sur circuit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eDimensions\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eéchangeur d'origine\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Largeur : 620 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Hauteur : 409 mm\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eProfondeur : 36 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Capacité : 9,1 litres\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Surface avant : 2 532 cm²\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eIntercooler AIRTEC Motorsport\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Largeur : 619 mm Hauteur : 420 mm\u003cbr\u003e Profondeur : 63 mm\u003cbr\u003e Capacité : 16,4 litres \u003cbr\u003eSurface avant : 2 600 cm²\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eAjustement\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e À partir de 2021 – VW Golf R Mk8 2.0T\u003cbr\u003e À partir de 2021 – VW Mk8 GTI 2.0T\u003cbr\u003e À partir de 2021 – Audi A3 8Y\u003cbr\u003e À partir de 2021 – Audi 8Y S3\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Conçu spécifiquement pour la plateforme EA888 Gen 4\u003cbr\u003e Conception de base éprouvée et testée, dont l'efficacité est démontrée.\u003cbr\u003e Augmentation de 80 % de la capacité globale par rapport à la capacité initiale\u003cbr\u003e Augmentation de la surface frontale par rapport à la norme\u003cbr\u003e Augmentation considérable de la capacité de refroidissement\u003cbr\u003e Réservoirs d'extrémité monoblocs moulés à haut débit\u003cbr\u003e Tuyaux de suralimentation en silicone Pro Hoses inclus\u003cbr\u003e finition noire thermolaquée\u003cbr\u003e Comprend les accessoires et les fixations\u003cbr\u003e Guide d'installation détaillé inclus\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Référence AIRTEC : ATINTVAG45\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Pas de logo","offer_id":54677682520388,"sku":"","price":766.24,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Rouge","offer_id":54677682553156,"sku":"","price":766.24,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Bleu","offer_id":54677682585924,"sku":"","price":766.24,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Jaune","offer_id":54677682618692,"sku":"","price":766.24,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Vert","offer_id":54677682651460,"sku":"","price":766.24,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Autre couleur","offer_id":54677682684228,"sku":"","price":766.24,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/9637\/6132\/files\/MK8RINT_1-2.jpg?v=1770588306"},{"product_id":"audi-a6-3-0-tdi-bi-turbo-airtec-motorsport-intercooler-upgrade","title":"Amélioration de l'échangeur air-air AIRTEC Motorsport pour Audi A6 3.0 TDI Bi-Turbo","description":"\u003cdiv\u003e AIRTEC est fier de présenter le kit d'échangeur frontal amélioré pour l'Audi A6 3.0 TDI Bi-Turbo.\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e Ce système d'échangeur frontal à flux plus libre remplace directement le système Audi, beaucoup plus petit et plus restrictif.\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e Doté d'un noyau de 70 mm et de réservoirs d'extrémité moulés à haut débit, l'échangeur AIRTEC offre une surface, une efficacité et un volume nettement supérieurs à ceux d'un modèle standard. Malgré ces améliorations, il s'intègre parfaitement derrière le pare-chocs d'origine, sans aucune modification.\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e Le kit de montage complet comprend toutes les fixations et accessoires nécessaires, des instructions étape par étape avec illustrations, et son installation devrait prendre environ 1 à 2 heures.\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e L'échangeur est disponible en finition Pro-Series Black avec ou sans le logo AIRTEC.\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e \u003cb\u003eCaractéristiques:\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Conçu et fabriqué au Royaume-Uni par AIRTEC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Réservoirs d'extrémité moulés avec logo AIRTEC pour un flux d'air amélioré et une résistance inégalée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Réduction prouvée de la température de charge\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Garantie de 3 ans kilométrage illimité\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eDisponible en finition noire Pro-Series.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Logo AIRTEC disponible sans frais supplémentaires\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Un rapport qualité-prix imbattable !\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e Référence AIRTEC : ATINTVAG29\u003c\/div\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Finition noire \/ Pas de logo","offer_id":54681292308804,"sku":"","price":611.34,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Finition noire \/ Logo rouge","offer_id":54681292341572,"sku":"","price":611.34,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Finition noire \/ Logo bleu","offer_id":54681292374340,"sku":"","price":611.34,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Finition noire \/ Logo blanc","offer_id":54681292407108,"sku":"","price":611.34,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Finition noire \/ Logo jaune","offer_id":54681292439876,"sku":"","price":611.34,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Finition noire \/ autre couleur","offer_id":54681292472644,"sku":"","price":611.34,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/9637\/6132\/files\/a6_62a361a8-8e22-4ce4-8265-19a371820c18.jpg?v=1770588421"},{"product_id":"audi-a4-a5-2-7-3-0-tdi-airtec-motorsport-intercooler-upgrade","title":"Amélioration de l'intercooler AIRTEC Motorsport pour Audi A4\/A5 2.7 et 3.0 TDI","description":"\u003cp\u003e AIRTEC est fier de présenter la mise à niveau de l'échangeur frontal pour les Audi A4\/A5 2.7 et 3.0 TDI.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Kit d'échangeur frontal AIRTEC pour Audi A4\/A5 2.7 et 3.0 TDI : ce système d'échangeur frontal à flux plus libre remplace directement le système Audi beaucoup plus petit et plus restrictif.\u003cbr\u003e Doté d'un noyau de 80 mm et de réservoirs d'extrémité moulés à haut débit, l'échangeur AIRTEC offre une surface, une efficacité et un volume nettement supérieurs à ceux d'un modèle standard. Malgré ces améliorations, il s'intègre parfaitement derrière le pare-chocs d'origine, sans aucune découpe ni modification.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le kit de montage complet comprend toutes les fixations et accessoires nécessaires, des instructions étape par étape avec illustrations, et son installation devrait prendre environ 1 à 2 heures.\u003cbr\u003e L'échangeur est disponible en finition Pro-Series Black, avec ou sans le logo AIRTEC.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eConvient à :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi A5 2.7 TDI (190 ch)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi A5 3.0 TDI (240 ch)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi A5 3.0 TDI (245 ch)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi A5 Sportback 2.7 TDI (190PS)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi A5 Sportback 3.0 TDI (240ch)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi A5 Sportback 3.0 TDI (245ch)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi A4 B8 2.7 TDI (190 ch)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi A4 B8 3.0 TDI (240 ch)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi A4 B8 3.0 TDI (245 ch)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi A4 B8 Allroad 2.7 TDI (190 ch)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi A4 B8 Allroad 3.0 TDI (240PS)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi A4 B8 Allroad 3.0 TDI (245PS)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eDimensions:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eLargeur : 600 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eHauteur : 300 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eProfondeur : 80 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eCapacité : 14,4 litres\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eSurface frontale : 18 000 cm²\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eSorties de tuyau : 67 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eCaractéristiques:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Conçu et fabriqué au Royaume-Uni par AIRTEC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Réservoirs d'extrémité moulés avec logo AIRTEC pour un flux d'air amélioré et une résistance inégalée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Réduction prouvée de la température de charge\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Garantie de 3 ans kilométrage illimité\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Disponible en finition noire Pro-Series\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Logo AIRTEC disponible sans frais supplémentaires\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Un rapport qualité-prix imbattable !\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eNuméro de droit de modèle enregistré : Demande en cours\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Référence AIRTEC : ATINTVAG27\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Pas de logo","offer_id":55687064224068,"sku":null,"price":504.14,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Logo bleu","offer_id":55687064256836,"sku":null,"price":504.14,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Logo rouge","offer_id":55687064289604,"sku":null,"price":504.14,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Logo jaune","offer_id":55687064322372,"sku":null,"price":504.14,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Logo violet","offer_id":55687064355140,"sku":null,"price":504.14,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Logo vert","offer_id":55687064387908,"sku":null,"price":504.14,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Logo orange","offer_id":55687064420676,"sku":null,"price":504.14,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/9637\/6132\/files\/a5_34152d6e-3496-41ea-b87e-c31aaac73f70.jpg?v=1770588460"},{"product_id":"airtec-audi-a4-a5-tdi-intercooler","title":"Amélioration de l'échangeur air-air AIRTEC Motorsport pour Audi A5 et Q5 1.8\/2.0 TFSI ","description":"\u003cdiv class=\"container-fluid product-single\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"product-8388\" class=\"post-8388 product type-product status-publish has-post-thumbnail product_cat-a5-b8 product_cat-audi product_cat-vw product_tag-intercooler first instock taxable shipping-taxable purchasable product-type-variable\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"col-xs-24 product-description\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Après de nombreuses recherches, développements et tests au siège d'AIRTEC, notre kit d'échangeur amélioré pour les Audi A5 et Q5 1.8\/2.0 TFSI vient enrichir notre gamme de produits. Doté d'un noyau à haut débit pour une efficacité et des performances de refroidissement accrues, ce kit bénéficie d'une finition irréprochable, fidèle à nos standards de qualité élevés. Conçu au Royaume-Uni, il est proposé à un prix compétitif.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Conçu pour s'adapter à tous les modèles essence TFSI 1,8 et 2,0 litres des modèles B8 de 2009 au début de 2017, cet intercooler à flux libre remplace directement le système OEM plus petit et plus restrictif.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Doté d'un noyau de 70 mm et de réservoirs d'extrémité moulés à haut débit, l'échangeur AIRTEC offre une surface, une efficacité et un volume nettement supérieurs à ceux d'un modèle standard. Malgré ces améliorations, il s'intègre parfaitement derrière le pare-chocs d'origine, sans aucune découpe ni modification.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLe kit de montage complet comprend toutes les fixations et accessoires nécessaires, des instructions étape par étape avec illustrations, et son installation devrait prendre environ 1 à 2 heures.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e L'échangeur est disponible en finition Pro-Series Black, avec ou sans le logo AIRTEC dans une gamme de couleurs assorties aux durites en silicone noir 4\/5 plis.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Conçu et fabriqué au Royaume-Uni par AIRTEC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Réservoirs d'extrémité moulés avec logo AIRTEC pour un flux d'air amélioré et une résistance inégalée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Réduction prouvée de la température de charge\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Garantie de 3 ans kilométrage illimité\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Disponible en finition noire Pro-Series\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Logo AIRTEC disponible sans frais supplémentaires\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Un rapport qualité-prix imbattable !\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eNuméro de droit de modèle déposé : 6023258\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eRéférence AIRTEC : ATINTVAG16\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Noir avec tuyau noir \/ Pas de logo","offer_id":54681322979652,"sku":"","price":504.14,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Noir avec tuyau noir \/ Logo rouge","offer_id":54681323012420,"sku":"","price":504.14,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Noir avec tuyau noir \/ Logo bleu","offer_id":54681323045188,"sku":"","price":504.14,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Noir avec tuyau noir \/ Logo jaune","offer_id":54681323077956,"sku":"","price":504.14,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Noir avec tuyau noir \/ Logo blanc","offer_id":54681323110724,"sku":"","price":504.14,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Noir avec tuyau noir \/ Autre couleur","offer_id":54681323143492,"sku":"","price":504.14,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/9637\/6132\/files\/2.0.jpg?v=1770588525"},{"product_id":"audi-a4-b7-airtec-motorsport-intercooler-upgrad","title":"Amélioration de l'intercooler AIRTEC Motorsport pour Audi A4 B7","description":"\u003cp\u003e Intercooler frontal AIRTEC Motorsport pour Audi A4 B7 2.0 TFSI (2005 – 2008)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Une excellente amélioration pour l'Audi A4 B7 standard ou modifiée, développée en interne au siège d'AIRTEC, parfaite pour une utilisation sur route et sur circuit.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eAIRTEC met un point d'honneur à ce que ses kits soient finis selon des normes extrêmement élevées et accorde une attention particulière aux détails !\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eDimensions:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Largeur : 680 mm\u003cbr\u003e Hauteur : 340 mm\u003cbr\u003e Profondeur : 60 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Intercooler AIRTEC à noyau surdimensionné de 60 mm avec réservoirs d'extrémité moulés à flux optimisé\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tuyaux en silicone haute qualité Pro Hoses 4\/5 plis\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Livré avec une nouvelle barre de protection modifiée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Instructions de montage et toutes les fixations nécessaires fournies\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Disponible en noir Pro-Series\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Garantie AIRTEC de 3 ans kilométrage illimité\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e L'installation prendra entre 2 et 4 heures selon les compétences mécaniques.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eRemarque : il peut être nécessaire de procéder à de légères retouches à l'arrière des grilles des phares antibrouillard.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eNuméro de droit de modèle enregistré : Demande en cours\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Référence AIRTEC : ATINTVAG20\u003c\/p\u003e","brand":"My Store","offers":[{"title":"Noir \/ Logo rouge","offer_id":54681392841028,"sku":"","price":701.89,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Noir \/ Logo bleu","offer_id":54681392873796,"sku":"","price":701.89,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Noir \/ Logo 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échangeur frontal Audi Sport S1, venant ainsi compléter sa gamme croissante d'échangeurs hautes performances.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eAudi a réussi à intégrer le moteur 2.0 TSI de la Golf GTI dans le petit châssis de la S1. Malheureusement, en raison des contraintes d'encombrement de la S1, ils ont dû faire un énorme compromis au niveau de l'échangeur, celui de la S1 étant trois fois plus petit que celui de la Golf GTI.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Les essais routiers ont révélé que l'échangeur standard s'engorgeait de chaleur (incapable de refroidir les températures d'admission du turbo) et que les températures atteignaient 69 degrés, ce qui obligeait le calculateur à retirer le calage d'allumage de la cartographie et entraînait une baisse de la puissance.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Avec l'échangeur AIRTEC installé, la température d'admission n'a pas dépassé 24 degrés, ce qui signifie aucune perte de puissance.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Nous mettons un point d'honneur à ce que nos kits bénéficient d'une finition irréprochable. Personnalisez votre S1 en choisissant le noir satiné Super Stealth pour un look plus proche de l'origine, ou optez pour la finition argentée pour un impact maximal.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Un excellent ajout à votre S1 standard ou reprogrammée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eDimensions:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Largeur : 875 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Hauteur : 200 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Profondeur : 80 mm\/60 mm par paliers\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003eNoyau étagé de 80 mm en partie inférieure et de 60 mm en partie supérieure, avec réservoirs d'extrémité moulés par injection : cela signifie moins de soudures et un échangeur plus robuste.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Rapport qualité-prix imbattable\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Augmentation de puissance prouvée pour une utilisation sur route et sur circuit.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Garantie Airtec de 3 ans kilométrage illimité\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e L'installation prendra 3 à 4 heures selon les compétences mécaniques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Compatible avec les tuyaux standard\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Finition noir satiné Pro-Series, veuillez choisir parmi les options\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Logo AIRTEC optionnel\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eNuméro de droit de modèle enregistré : Demande en cours\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eRéférence AIRTEC : ATINTVAG15\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Black \/ Pas de logo","offer_id":55685953978692,"sku":null,"price":631.76,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Black \/ Logo noir","offer_id":55685941788996,"sku":null,"price":631.76,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Black \/ Logo bleu","offer_id":55685941821764,"sku":null,"price":631.76,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Black \/ Logo rouge","offer_id":55685941854532,"sku":null,"price":631.76,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Black \/ Logo jaune","offer_id":55685941887300,"sku":null,"price":631.76,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Black \/ Logo violet","offer_id":55685941920068,"sku":null,"price":631.76,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Black \/ Logo orange","offer_id":55685941952836,"sku":null,"price":631.76,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/9637\/6132\/files\/s1.....jpg?v=1770588642"},{"product_id":"audi-sport-s1-8x-airtec-motorsport-intercooler-upgrade-copy","title":"Intercooler Audi Sport S1 8X AIRTEC Motorsport Stage 2","description":"\u003cp\u003e Tout juste développé au siège d'AIRTEC au Royaume-Uni, nous sommes fiers de lancer notre kit d'intercooler frontal Stage 2 avec barre de protection intégrée.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003e(Remplace la barre de protection d'origine)\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003edestiné aux propriétaires d'Audi S1 ​​modifiées qui recherchent le plus haut niveau d'efficacité de refroidissement, de puissance et de performance pour une utilisation sur circuit ou sur route rapide.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLa conception finale comprend des entrées et sorties de 60 mm qui alimentent un noyau à passage unique étagé de 80 à 60 mm de profondeur, traversant des réservoirs d'extrémité sur mesure. L'intégration de la barre de protection permet à l'échangeur d'exploiter pleinement la calandre avant du véhicule tout en conservant l'anneau de remorquage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Elle offre donc une augmentation considérable de la surface et du volume par rapport à la norme, et réduit radicalement les températures de charge, ce qui convient aux modèles fortement modifiés avec des pressions de suralimentation plus élevées et capables de supporter plus de 500 ch.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Il s'installe parfaitement derrière le pare-chocs d'origine sans aucune modification nécessaire et le kit complet comprend les réservoirs d'extrémité conçus par CAO d'AIRTEC Motorsport, des supports découpés au laser et tous les accessoires et fixations nécessaires à une installation directe et boulonnée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Son efficacité de refroidissement éprouvée et sa facilité d'installation en font une modification essentielle pour toutes les Audi S1 ​​modifiées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Caractéristiques de l'échangeur AIRTEC :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Noyau de barre et de plaque de qualité course éprouvée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conception à noyau étagé, 80 mm – 60 mm\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eEntrées et sorties de 60 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Réservoirs d'extrémité conçus par CAO pour optimiser le flux d'air\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Livré avec instructions de montage complètes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Augmentation de puissance et efficacité de refroidissement prouvées\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e dispositif d'anneau de remorquage conservé\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tuyau de remplacement en silicone pour gicleur de lave-phares\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Disponible uniquement en noir Pro Series\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e Remarque : Il est nécessaire de découper la partie inférieure du contour du radiateur pour l'installer.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRemarque : La barre de protection intégrée remplace la barre de protection d'origine – Ne pas déclarer les modifications peut entraîner la nullité de l'assurance du véhicule.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Numéro de droit de modèle déposé : 6082520\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eRéférence AIRTEC : ATINTVAG35\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Black \/ Pas de logo","offer_id":55685970788676,"sku":null,"price":877.02,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Black \/ Logo noir","offer_id":55685970821444,"sku":null,"price":877.02,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Black \/ Logo bleu","offer_id":55685970854212,"sku":null,"price":877.02,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Black \/ Logo 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pour une utilisation sur circuit ou sur route rapide.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La conception finale comprend des entrées et sorties élargies qui permettent une circulation libre à travers des réservoirs d'extrémité personnalisés vers un noyau de 60 mm.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Elle offre donc une augmentation considérable de la surface et du volume par rapport à la norme, et réduit radicalement les températures de charge, ce qui convient aux modèles fortement modifiés avec des pressions de suralimentation plus élevées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Il s'installe parfaitement derrière le pare-chocs d'origine sans aucune modification nécessaire et le kit complet comprend les réservoirs d'extrémité conçus par AIRTEC Motorsport, des supports découpés au laser et tous les accessoires et fixations nécessaires à une installation directe et boulonnée.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eSon efficacité de refroidissement éprouvée et sa facilité d'installation en font une modification essentielle pour tous les modèles Audi TT modifiés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eDimensions:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Largeur : 680 mm\u003cbr\u003e Hauteur 340 mm\u003cbr\u003e Profondeur : 60 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCapacité de l'échangeur\u003c\/strong\u003e : 13,8 L\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e Conception à noyau de 60 mm\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e Augmentation considérable de la capacité de refroidissement\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e Températures de charge réduites\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e Réservoirs d'extrémité monoblocs moulés à haut débit\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e Entrées et sorties plus larges\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e finition noire thermolaquée\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e Tous les accessoires et équipements sont inclus.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e Livré avec un guide d'installation détaillé\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eRemarque : Ne convient pas aux phares au xénon.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eNuméro de droit de modèle déposé : 6023257\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Référence AIRTEC : ATINTVAG14\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Black \/ Tuyau noir \/ Pas de logo","offer_id":55687388332356,"sku":null,"price":631.76,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Black \/ Tuyau noir \/ Logo 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violet","offer_id":55687388987716,"sku":null,"price":631.76,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/9637\/6132\/files\/tt_198a6577-81ee-4c42-a636-b92a87c7bcd5.jpg?v=1770589102"},{"product_id":"audi-tt-rs-8j-airtec-motorsport-intercooler-upgrade","title":"Amélioration de l'intercooler AIRTEC Motorsport pour Audi TT RS 8J","description":"\u003cp\u003e AIRTEC est fier de présenter la mise à niveau de l'intercooler à montage frontal pour l'Audi TT RS (8J).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Conçu pour s'adapter à tous les modèles, cet échangeur à flux libre remplace directement le système d'origine, plus petit et plus restrictif.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eDoté d'un imposant noyau de 120 mm et de réservoirs d'extrémité moulés à haut débit, l'échangeur AIRTEC offre une surface, une efficacité et un volume nettement supérieurs à ceux d'un modèle standard. Malgré ces améliorations, il s'intègre parfaitement derrière le pare-chocs d'origine et est compatible avec les durites d'origine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le kit de montage complet comprend toutes les fixations et accessoires nécessaires, des instructions étape par étape avec illustrations, et son installation devrait prendre environ 3 à 4 heures.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e L'échangeur est disponible en finition Pro-Series Black, avec ou sans le logo AIRTEC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eOptions de la barre de collision :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e La barre anti-rapprochement d'origine Audi devra être modifiée pour accueillir ce nouvel échangeur. Si vous êtes bricoleur, vous pouvez la découper vous-même. Sinon, nous pouvons vous fournir une barre anti-rapprochement déjà modifiée (en supplément).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eOption 1 :\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eSans barre de protection optionnelle – Si vous êtes un bricoleur averti, pourquoi ne pas essayer vous-même ? Nécessite de couper et de souder la barre de protection existante. \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eOption 2 :\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eAvec barre de protection – La barre de protection modifiée est revêtue de peinture en poudre et prédécoupée, prête à être installée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eTESTÉ\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Résultats des tests sur banc d'essai à rouleaux – Réalisés chez AmD Tuning le 11\/04\/2017\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eIntercooler standard :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Essai 1 – Température d'entrée : 117 degrés – Température de sortie : 69 degrés\u003cbr\u003e Essai 2 – Température d'entrée : 117 degrés – Température de sortie : 68 degrés\u003cbr\u003e Essai 3 – Température d'entrée : 119 degrés – Température de sortie : 78 degrés\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eIntercooler AIRTEC Motorsport :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Essai 1 – Température d'entrée : 116 degrés – Température de sortie : 36 degrés\u003cbr\u003e Essai 2 – Température d'entrée : 117 degrés – Température de sortie : 36 degrés\u003cbr\u003e Essai 3 – Température d'entrée : 118 degrés – Température de sortie : 37 degrés\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eDimensions:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Largeur : 540 mm\u003cbr\u003e Hauteur : 215 mm\u003cbr\u003e Profondeur : 120 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Conçu et fabriqué au Royaume-Uni par AIRTEC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Réservoirs d'extrémité moulés avec logo AIRTEC pour un flux d'air amélioré et une résistance inégalée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Réduction prouvée de la température de charge\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Garantie de 3 ans kilométrage illimité\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eDisponible en noir Pro-Series\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Logo AIRTEC disponible sans frais supplémentaires\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Rapport qualité-prix imbattable\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eNuméro de droit de modèle enregistré : Demande en cours\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eRéférence AIRTEC : ATINTVAG19\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Non inclus","offer_id":55687523664196,"sku":null,"price":574.26,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Compris","offer_id":55687523696964,"sku":null,"price":950.77,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/9637\/6132\/files\/2-1-5.jpg?v=1770589127"},{"product_id":"audi-ttrs-8s-stage-2-airtec-motorsport-intercooler-upgrade","title":"Amélioration de l'intercooler AIRTEC Motorsport Stage 2 pour Audi TTRS 8S","description":"\u003cp\u003e Dans le cadre de notre gamme de produits Audi TTRS en pleine expansion, AIRTEC Motorsport est fier de lancer son kit d'échangeur Stage 2, adapté à une utilisation sur circuit ou sur route rapide.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Afin de garantir l'absence de perte de performance notable lors de longues périodes de conduite intensive, nous avons développé un intercooler Stage 2 plus grand et à flux plus libre, qui remplace directement la pièce d'origine plus petite et plus restrictive.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Notre solution pour augmenter la taille et les performances de l'échangeur d'air dans l'espace limité derrière le pare-chocs consiste à utiliser la barre de protection comme élément de conception.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eL'échangeur peut être commandé avec la barre de protection modifiée, ou seul, et vous pouvez choisir de modifier vous-même la barre de protection existante.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eCela permet d'installer un échangeur avec un noyau de 100 mm, ce qui offre une augmentation considérable de la capacité globale par rapport à l'échangeur d'origine, ainsi qu'une augmentation significative de la surface frontale par rapport à la version standard, lui permettant d'exploiter au mieux le flux d'air fourni.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Grâce à ses réservoirs d'extrémité monoblocs moulés à haut débit et à un déflecteur d'air interne qui assure une direction de flux correcte et efficace, l'échangeur AIRTEC Motorsport offre une efficacité et un volume bien supérieurs aux modèles standard.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Énorme échangeur de chaleur à noyau de 100 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e supports d'échangeur d'air revêtus de poudre\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Instructions de montage et toutes les fixations nécessaires\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Puissance accrue pour une utilisation sur route et sur circuit.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Finition noire Pro-Series\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Garantie AIRTEC de 3 ans kilométrage illimité\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e Référence AIRTEC : ATINTVAG38\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"SANS barre anti-collision \/ Pas de logo","offer_id":55687656046916,"sku":null,"price":723.23,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"SANS barre anti-collision \/ Logo bleu","offer_id":55687656079684,"sku":null,"price":723.23,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"SANS barre anti-collision \/ Logo rouge","offer_id":55687656112452,"sku":null,"price":723.23,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"SANS barre anti-collision \/ Bleu","offer_id":55687656145220,"sku":null,"price":723.23,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"SANS barre anti-collision \/ Logo vert","offer_id":55687656177988,"sku":null,"price":723.23,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"SANS barre 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noyau à passage unique, à travers des réservoirs d'extrémité sur mesure, dont la profondeur varie de 100 mm à 50 mm. L'intégration de la barre de protection permet à l'échangeur d'exploiter pleinement la calandre avant du véhicule, tout en conservant l'anneau de remorquage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Elle offre donc une augmentation considérable de 125 % de la surface et de 108 % du volume par rapport à la norme, tout en réduisant radicalement les températures de charge, ce qui convient aux modèles fortement modifiés avec des pressions de suralimentation plus élevées et capables de supporter plus de 500 ch.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eIl s'intègre parfaitement derrière le pare-chocs d'origine, mais des découpes et des ajustements sont nécessaires pour l'installer. Le kit complet comprend les réservoirs d'extrémité conçus par CAO d'AIRTEC Motorsport, les supports découpés au laser, ainsi que toutes les fixations nécessaires.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Son efficacité de refroidissement éprouvée en fait une modification essentielle pour toutes les Audi TTRS 8S modifiées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eDimensions:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eIntercooler d'origine :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Largeur : 640 mm\u003cbr\u003e Hauteur : 163 mm\u003cbr\u003e Profondeur : 80 mm\u003cbr\u003e Capacité : 8,3 litres\u003cbr\u003e Surface avant : 1 043 cm²\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eIntercooler AIRTEC Motorsport :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Largeur : 627 mm\u003cbr\u003e Hauteur : 375 mm\u003cbr\u003e Profondeur : noyau étagé de 100 mm à 50 mm\u003cbr\u003e Capacité : 17,3 litres\u003cbr\u003e Surface avant : 2 351 cm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Capacité augmentée de 108 %\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Surface frontale augmentée de 125 %\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Noyau de barre et de plaque de qualité course éprouvée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Entrées et sorties de 70 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Réservoirs d'extrémité conçus par CAO pour optimiser le flux d'air\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Livré avec instructions de montage complètes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Augmentation de puissance et efficacité de refroidissement prouvées\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e dispositif d'anneau de remorquage conservé\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tuyau de remplacement en silicone pour gicleur de lave-phares\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Disponible uniquement en noir Pro Series\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eVeuillez noter:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eLa barre de protection intégrée remplace la barre de protection d'origine. Des découpes et des ajustements sont nécessaires pour installer ce kit.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eNuméro de droit de modèle déposé : 6171871\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Référence AIRTEC : ATINTVAG39\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Pas de logo","offer_id":55687831617860,"sku":null,"price":1267.6,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Logo bleu","offer_id":55687831650628,"sku":null,"price":1267.6,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Logo rouge","offer_id":55687831683396,"sku":null,"price":1267.6,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Logo blanc","offer_id":55687831716164,"sku":null,"price":1267.6,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Logo jaune","offer_id":55687831748932,"sku":null,"price":1267.6,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Logo violet","offer_id":55687831781700,"sku":null,"price":1267.6,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Logo orange","offer_id":55687831814468,"sku":null,"price":1267.6,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Logo vert","offer_id":55687831847236,"sku":null,"price":1267.6,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/9637\/6132\/files\/9.jpg?v=1770589321"},{"product_id":"bmw-n55-airtec-motorsport-intercooler-m2-m135i-m235i-335i-435i","title":"REFROIDISSEUR INTERMÉDIAIRE BMW N55 AIRTEC MOTORSPORT M2\/M135i\/M235i\/335i\/435i","description":"\u003cp\u003e Dans le cadre de notre gamme de produits BMW en pleine expansion, AIRTEC Motorsport est fier de lancer sa mise à niveau de l'intercooler pour les modèles de moteur N55, adaptée à une utilisation sur circuit ou sur route rapide.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eAfin de garantir l'absence de perte de performance notable lors de longues périodes de conduite intensive, nous avons développé un échangeur air-air plus grand et à flux plus libre, qui remplace directement la pièce d'origine, plus petite et plus restrictive.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Notre solution pour augmenter la taille et les performances de l'échangeur malgré l'espace restreint derrière le pare-chocs repose sur un noyau plus haut, plus large et plus profond. Il en résulte une augmentation considérable de 73 % de la capacité totale par rapport à l'échangeur d'origine, ainsi qu'une augmentation de 90 % de la surface frontale, optimisant ainsi le flux d'air disponible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Associé à nos réservoirs d'extrémité monoblocs moulés à haut débit pour assurer une direction de flux correcte et efficace, l'échangeur AIRTEC Motorsport offre une efficacité et un volume bien supérieurs à la norme.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Disponible avec une finition noire thermolaquée de haute qualité, ce kit complet est un remplacement direct et comprend toutes les fixations et accessoires, ainsi que des instructions de montage détaillées.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConvient aux applications suivantes :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Série 1 – M135i F20\/F21\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Série 2 – M235i F22\/F23\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Série 3 – 335i F30\/F31\/F34\/F35\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Série 4 – 435i F32\/F36\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Modèle M2 – N55\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eDimensions:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eIntercooler d'origine\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Largeur : 510 mm\u003cbr\u003e Hauteur : 130 mm\u003cbr\u003e Profondeur : 110 mm\u003cbr\u003e Capacité : 7,3 litres\u003cbr\u003e Surface avant : 663 cm²\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eIntercooler AIRTEC Motorsport\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Largeur : 600 mm\u003cbr\u003e Hauteur : 210 mm\u003cbr\u003e Profondeur : 140\/40 mm par paliers\u003cbr\u003e Capacité : 14,0 litres\u003cbr\u003e Surface avant : 1 260 cm²\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Conception d'échangeur de chaleur étagée pour un débit maximal\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conçu et fabriqué au Royaume-Uni par AIRTEC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Réservoirs d'extrémité moulés AIRTEC pour un flux d'air amélioré et une résistance inégalée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Augmentation de 73 % de la capacité globale par rapport à l'échangeur d'origine\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Augmentation de 90 % de la surface frontale par rapport à l'échangeur d'origine\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Garantie de 3 ans kilométrage illimité\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Disponible en finition noire Pro-Series\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Logo AIRTEC disponible sans frais supplémentaires\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Un rapport qualité-prix imbattable !\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e Choisissez la version noire unie ou ajoutez gratuitement le logo AIRTEC de la couleur de votre choix.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRemarque : Disponible uniquement en noir Pro-Series\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eRéférence AIRTEC : ATINTBMW4\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Blue","offer_id":55692058034500,"sku":null,"price":573.05,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Green","offer_id":55692058067268,"sku":null,"price":573.05,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Orange","offer_id":55692058100036,"sku":null,"price":573.05,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Yellow","offer_id":55692058132804,"sku":null,"price":573.05,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Red","offer_id":55692058165572,"sku":null,"price":573.05,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Purple","offer_id":55692058198340,"sku":null,"price":573.05,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"White","offer_id":55692058231108,"sku":null,"price":573.05,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"No Logo","offer_id":55692058263876,"sku":null,"price":573.05,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/9637\/6132\/files\/2-3.jpg?v=1770590765"},{"product_id":"bmw-m135i-f40-airtec-motorsport-intercooler","title":"Refroidisseur intermédiaire BMW M135i F40 AIRTEC Motorsport","description":"\u003cp\u003e Dans le cadre de notre gamme de produits BMW en pleine expansion, AIRTEC Motorsport est fier de lancer sa mise à niveau de l'intercooler pour le modèle F40 M135i, adaptée à une utilisation sur circuit ou sur route rapide.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eAfin de garantir l'absence de perte de performance notable lors de longues périodes de conduite intensive, nous avons développé un échangeur air-air plus grand et à flux plus libre, qui remplace directement la pièce d'origine, plus petite et plus restrictive.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Notre solution pour augmenter la taille et les performances de l'échangeur malgré l'espace restreint derrière le pare-chocs repose sur un noyau plus haut et plus profond. Ceci offre une capacité globale considérablement accrue par rapport à l'échangeur d'origine, ainsi qu'une surface frontale supérieure, optimisant ainsi le flux d'air disponible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Associé à nos réservoirs d'extrémité monoblocs moulés à haut débit pour assurer une direction de flux correcte et efficace, l'échangeur AIRTEC Motorsport offre une efficacité et un volume bien supérieurs à la norme.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Disponible avec une finition noire thermolaquée de haute qualité, ce kit complet est un remplacement direct et comprend toutes les fixations et accessoires, ainsi que des instructions de montage détaillées.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDimensions:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Largeur : 810 mm\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Hauteur : 230 mm\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Profondeur : 140\/40 mm par paliers\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Capacité : 22,1 litres\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Surface frontale : 1 870 cm²\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCompatible avec les modèles suivants :\u003cbr\u003e Modèles de la série 1 (F40) :\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e M135i X (à partir de 2018)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eModèles de la série 2 (F44) :\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e M235i X Gran Coupé (à partir de 2018)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eModèles X2 (F39) :\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e M35i X (à partir de 2018)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eMINI Clubman (F54) :\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e Clubman LCI JCW ALL4 (à partir de 2018)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eMINI Countryman (F60) :\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e Countryman LCI JCW ALL4 (à partir de 2018)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Conception d'échangeur de chaleur étagée pour un débit maximal\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conçu et fabriqué au Royaume-Uni par AIRTEC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Réservoirs d'extrémité moulés AIRTEC pour un flux d'air amélioré et une résistance inégalée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Augmentation de la capacité globale par rapport à l'échangeur d'origine\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Augmentation de la surface frontale par rapport à l'échangeur d'origine\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Garantie de 3 ans kilométrage illimité\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Disponible en finition noire Pro-Series\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Logo AIRTEC disponible sans frais supplémentaires\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Un rapport qualité-prix imbattable !\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp\u003eRéférence AIRTEC :\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan data-sheets-value='{\"1\":2,\"2\":\"ATINTBMW7\"}' data-sheets-userformat='{\"2\":513,\"3\":{\"1\":0},\"12\":0}'\u003eATINTBMW7\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"No 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BMW M125i F44 AIRTEC Motorsport","description":"\u003cp\u003e Dans le cadre de notre gamme de produits BMW en pleine expansion, AIRTEC Motorsport est fier de lancer sa mise à niveau de l'intercooler pour le modèle F40 M135i, adaptée à une utilisation sur circuit ou sur route rapide.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Afin de garantir l'absence de perte de performance notable lors de longues périodes de conduite intensive, nous avons développé un échangeur air-air plus grand et à flux plus libre, qui remplace directement la pièce d'origine, plus petite et plus restrictive.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Notre solution pour augmenter la taille et les performances de l'échangeur malgré l'espace restreint derrière le pare-chocs repose sur un noyau plus haut et plus profond. Ceci offre une capacité globale considérablement accrue par rapport à l'échangeur d'origine, ainsi qu'une surface frontale supérieure, optimisant ainsi le flux d'air disponible.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eAssocié à nos réservoirs d'extrémité monoblocs moulés à haut débit pour assurer une direction de flux correcte et efficace, l'échangeur AIRTEC Motorsport offre une efficacité et un volume bien supérieurs à la norme.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Disponible avec une finition noire thermolaquée de haute qualité, ce kit complet est un remplacement direct et comprend toutes les fixations et accessoires, ainsi que des instructions de montage détaillées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eDimensions:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Largeur : 810 mm\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Hauteur : 230 mm\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Profondeur : 140\/40 mm par paliers\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Capacité : 22,1 litres\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Surface avant : 1 870 cm²\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCompatible avec les modèles suivants :\u003cbr\u003e Modèles de la série 1 (F40) :\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e M135i X (à partir de 2018)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eModèles de la série 2 (F44) :\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e M235i X Gran Coupé (à partir de 2018)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eModèles X2 (F39) :\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e M35i X (à partir de 2018)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eMINI Clubman (F54) :\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e Clubman LCI JCW ALL4 (à partir de 2018)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eMINI Countryman (F60) :\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e Countryman LCI JCW ALL4 (à partir de 2018)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Conception d'échangeur de chaleur étagée pour un débit maximal\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conçu et fabriqué au Royaume-Uni par AIRTEC\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eRéservoirs d'extrémité moulés AIRTEC pour un flux d'air amélioré et une résistance inégalée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Augmentation de la capacité globale par rapport à l'échangeur d'origine\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Augmentation de la surface frontale par rapport à l'échangeur d'origine\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Garantie de 3 ans kilométrage illimité\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Disponible en finition noire Pro-Series\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Logo AIRTEC disponible sans frais supplémentaires\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Un rapport qualité-prix imbattable !\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e Référence AIRTEC :\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan data-sheets-value='{\"1\":2,\"2\":\"ATINTBMW7\"}' data-sheets-userformat='{\"2\":513,\"3\":{\"1\":0},\"12\":0}'\u003eATINTBMW7\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"No Logo","offer_id":55701640184132,"sku":null,"price":631.77,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"White","offer_id":55701640216900,"sku":null,"price":631.77,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Red","offer_id":55701640249668,"sku":null,"price":631.77,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Blue","offer_id":55701640282436,"sku":null,"price":631.77,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Yellow","offer_id":55701640315204,"sku":null,"price":631.77,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Orange","offer_id":55701640347972,"sku":null,"price":631.77,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Purple","offer_id":55701640380740,"sku":null,"price":631.77,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/9637\/6132\/files\/2_2.jpg?v=1770592889"},{"product_id":"bmw-e9x-325d-330d-335d-e-series-airtec-motorsport-intercooler-upgrade","title":"Amélioration de l'échangeur air-air AIRTEC Motorsport pour BMW E9x 325d\/330d\/335d (Série E).","description":"\u003cp\u003e Dans le cadre de notre gamme de produits en expansion pour les modèles diesel BMW E9x, AIRTEC Motorsport est fier de lancer sa mise à niveau de l'intercooler, adaptée à une utilisation sur circuit ou sur route rapide.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Afin de garantir l'absence de perte de performance notable lors de longues périodes de conduite intensive, nous avons développé un échangeur air-air plus grand et à flux plus libre, qui remplace directement la pièce d'origine, plus petite et plus restrictive.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eNotre solution pour augmenter la taille et les performances de l'échangeur malgré l'espace restreint derrière le pare-chocs repose sur un noyau large et court d'une profondeur impressionnante de 160 mm. Ceci offre une augmentation considérable de la capacité totale par rapport à l'échangeur d'origine, ainsi qu'une surface frontale nettement supérieure, permettant ainsi d'optimiser le flux d'air disponible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Grâce à nos réservoirs d'extrémité monoblocs moulés à haut débit et à un déflecteur d'air interne qui assure une direction de flux correcte et efficace, l'échangeur AIRTEC Motorsport offre une efficacité et un volume bien supérieurs à la norme.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Les entrées et sorties utilisent le raccord de tuyau BMW d'origine pour une utilisation simplifiée, et l'échangeur est livré avec tous les accessoires et fixations nécessaires, ainsi qu'un guide de montage détaillé.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e Cet échangeur d'air remplace les références BMW 17517800680\/17517789333\/17517800682 et convient à tous les modèles.\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eavec entrées et sorties de 70 mm assorties.\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec les modèles suivants de la série E :\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eSérie 3 :\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e 2005 à 2013 – 325d\/330d\/335d\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e En cas de doute, veuillez mesurer l'entrée et la sortie ou vérifier la référence de votre échangeur actuel. Cet échangeur est compatible avec les modèles dont les entrées et sorties mesurent 70 mm.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eDimensions:\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e Largeur : 530 mm\u003cbr\u003e Hauteur : 130 mm\u003cbr\u003e Profondeur : 160 mm\u003cbr\u003e Capacité : 11 litres\u003cbr\u003e Surface avant : 6 890 cm²\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eRéférence AIRTEC : ATINTBMW8\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"No 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320D","description":"\u003cp\u003e Dans le cadre de notre gamme de produits BMW en pleine expansion, AIRTEC Motorsport est fier de lancer sa mise à niveau de l'intercooler pour le modèle E46 320d, adaptée à une utilisation sur circuit ou sur route rapide.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Afin de garantir l'absence de perte de performance notable lors de longues périodes de conduite intensive, nous avons développé un échangeur air-air plus grand et à flux plus libre, qui remplace directement la pièce d'origine, plus petite et plus restrictive.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eNotre solution pour augmenter la taille et les performances de l'échangeur dans l'espace limité derrière le pare-chocs repose sur un noyau plus haut avec une profondeur accrue de 110 mm.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le résultat est un noyau 120 % plus profond que l'original, offrant une augmentation massive de 1947 % de la capacité globale par rapport à l'échangeur d'origine, et une augmentation de 34 % de la surface frontale, ce qui lui permet de tirer le meilleur parti du flux d'air fourni.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Associé à nos réservoirs d'extrémité monoblocs moulés à haut débit pour assurer une direction de flux correcte et efficace, l'échangeur AIRTEC Motorsport offre une efficacité et un volume bien supérieurs à la norme.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Disponible avec une finition noire thermolaquée de haute qualité, ce kit complet est un remplacement direct et comprend toutes les fixations et accessoires, ainsi que des instructions de montage détaillées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eDimensions:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eéchangeur d'origine\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Largeur : 540 mm\u003cbr\u003e Hauteur : 130 mm\u003cbr\u003e Profondeur : 50 mm\u003cbr\u003e Capacité : 3,51 litres\u003cbr\u003e Surface avant : 702 cm²\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eIntercooler AIRTEC Motorsport\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eLargeur : 670 mm\u003cbr\u003e Hauteur : 140 mm\u003cbr\u003e Profondeur : 110 mm\u003cbr\u003e Capacité : 10,32 litres\u003cbr\u003e Surface avant : 938 cm²\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Spécialement conçu pour la plateforme E46 320d\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Amélioration considérable des capacités de refroidissement grâce au cœur de 110 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Températures de charge réduites\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Réservoirs d'extrémité monoblocs moulés à haut débit\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e finition noire thermolaquée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tous les accessoires et équipements sont inclus.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Guide d'installation détaillé inclus\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Logo AIRTEC disponible sans frais supplémentaires\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Un rapport qualité-prix imbattable !\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eVEUILLEZ NOTER:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003eLes brides\/raccords d'origine du tuyau de suralimentation devront être coupés pour pouvoir installer cet échangeur.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eSi vous avez installé le ventilateur électrique BMW supplémentaire à l'avant du radiateur, il faudra espacer les quatre fixations pour dégager l'échangeur.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eNuméro de droit de modèle enregistré : Demande en cours\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Référence AIRTEC : ATINTBMW1\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"No 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Série 5\/6\/7 (Série F) ","description":"\u003cdiv class=\"container-fluid product-single\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"product-26788\" class=\"post-26788 product type-product status-publish has-post-thumbnail product_cat-bmw-5-6-7-series product_tag-intercooler first instock taxable shipping-taxable purchasable product-type-variable\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"col-xs-24 product-description\"\u003e\n\n\u003cp\u003e Intercooler AIRTEC Motorsport pour BMW Série 5\/6\/7.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eNoyau plus grand et plus volumineux grâce aux réservoirs d'extrémité lissés d'AIRTEC, pour un débit accru et des températures de refroidissement de charge plus basses.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Caractéristiques:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Conçu et fabriqué au Royaume-Uni par AIRTEC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Noyau haute performance AIRTEC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Réservoirs à extrémités lisses pour une meilleure circulation de l'air et une résistance inégalée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Disponible uniquement en noir Pro-Series\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Logo AIRTEC disponible sans frais supplémentaires\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Complet avec tous les accessoires et supports nécessaires\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e garantie de 3 ans kilométrage illimité\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e Compatible avec les modèles suivants :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e BMW F07\/F10\/F11\/F18 535i (X-Drive) (2009-2016)\u003cbr\u003e BMW F10\/F11 518d (2013-2016)\u003cbr\u003e BMW F07\/F10\/F11 520d (X-Drive) (2010-2016)\u003cbr\u003e BMW F10\/F11 525d (X-Drive) (2010-2016)\u003cbr\u003e BMW F07\/F10\/F11 530d (X-Drive) (2010-2016)\u003cbr\u003e BMW F07\/F10\/F11 535d (X-Drive) (2010-2016)\u003cbr\u003e BMW F06\/F12\/F13 640i (X-Drive) (2010-2016)\u003cbr\u003e BMW 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Fiat Punto Abarth AIRTEC Motorsport","description":"\u003cp\u003eCe système remplace le double échangeur d'origine très restrictif, doté d'une longue tuyauterie, par un échangeur AIRTEC à haut débit de 60 mm et un kit de durites de suralimentation en alliage plus courtes. L'utilisation de durites de 50 mm entre le turbo et l'échangeur, et de 60 mm à la sortie de l'échangeur pour une adaptation optimale au corps de papillon, garantit une montée en régime rapide du turbo et une puissance maximale.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eRésultats des tests au banc d'essai – résultats obtenus sur une Fiat 500 Abarth (même échangeur que la Punto) équipée d'une ligne d'échappement cat-back et d'un échangeur frontal AIRTEC.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Faire tourner 1 à 120 degrés à l'entrée de l'échangeur et 22 degrés à la sortie de l'échangeur.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Faire tourner 2 à 122 degrés à l'entrée de l'échangeur et 22 degrés à la sortie de l'échangeur.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Faire tourner une température de 3 à 123 degrés à l'entrée de l'échangeur et de 22 degrés à la sortie de l'échangeur.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e L'échangeur AIRTEC a permis de réduire la température d'admission de 100 degrés à chaque essai et n'a pas présenté de phénomène de surchauffe.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eDimensions:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Hauteur : 205 mm\u003cbr\u003e Largeur : 820 mm\u003cbr\u003e Profondeur : 65 mm\u003cbr\u003e Capacité : 10,9 litres\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003eNoyau éprouvé en barres et plaques de 60 mm d'épaisseur, conforme aux spécifications AIRTEC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Réservoirs d'extrémité moulés de marque AIRTEC pour un flux d'air amélioré et une résistance inégalée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Testé au banc d'essai, ce produit permet de réduire la température d'admission et d'augmenter la puissance.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Les conduites d'admission étant plus courtes que sur une configuration standard à double échangeur, le turbo se met en marche plus rapidement.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e L'essayage prend environ 2 à 3 heures.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Garantie de 3 ans kilométrage illimité\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Disponible en noir Pro-Series\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Logo AIRTEC disponible sans frais supplémentaires\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Rapport qualité-prix imbattable\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e Numéro de droit de modèle déposé 6023445\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eRéférence AIRTEC : ATINTFT2\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Red \/ Pas de logo","offer_id":55701995454788,"sku":null,"price":379.5,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Red \/ Logo rouge","offer_id":55701995487556,"sku":null,"price":379.5,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Red \/ Logo blanc","offer_id":55701995520324,"sku":null,"price":379.5,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Red \/ Logo 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L'utilisation de durites de 50 mm entre le turbo et l'échangeur, et de 60 mm à la sortie de l'échangeur pour une adaptation optimale au corps de papillon, garantit une montée en régime rapide du turbo et une puissance maximale.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eRésultats des tests au banc d'essai – résultats obtenus sur une Fiat 500 Abarth équipée d'un échappement cat-back et d'un intercooler frontal AIRTEC.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Faire tourner 1 à 120 degrés à l'entrée de l'échangeur et 22 degrés à la sortie de l'échangeur.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Faire tourner 2 à 122 degrés à l'entrée de l'échangeur et 22 degrés à la sortie de l'échangeur.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Faire tourner 3 à 123 degrés à l'entrée de l'échangeur et 22 degrés à la sortie de l'échangeur.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e L'échangeur AIRTEC a permis de réduire la température d'admission de 100 degrés à chaque essai et n'a pas présenté de phénomène de surchauffe.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eConvient aux éléments suivants :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Tous les modèles Abarth 500\/595 équipés du turbo IHI – modèles 135, 140, 145 et 160 ch\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eCet échangeur d'air est compatible avec la boîte de vitesses automatique à palettes au volant de la Fiat 500 Abarth.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eDimensions:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Hauteur : 205 mm\u003cbr\u003e Largeur : 820 mm\u003cbr\u003e Profondeur : 65 mm\u003cbr\u003e Capacité : 10,9 litres\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Noyau éprouvé en barres et plaques de 60 mm d'épaisseur, conforme aux spécifications AIRTEC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Réservoirs d'extrémité moulés de marque AIRTEC pour un flux d'air amélioré et une résistance inégalée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Testé au banc d'essai, ce produit permet de réduire la température d'admission et d'augmenter la puissance.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Les conduites d'admission étant plus courtes que sur une configuration standard à double échangeur, le turbo se met en marche plus rapidement.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e L'essayage prend environ 2 à 3 heures.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e garantie de 3 ans kilométrage illimité\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Disponible en noir Pro-Series\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Logo AIRTEC disponible sans frais supplémentaires\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Rapport qualité-prix imbattable\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e Numéro de droit de modèle déposé 6023445\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eRéférence AIRTEC : ATINTFT1\/AUTO\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Black \/ Pas de 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de 60 mm et un kit de durites de suralimentation en alliage plus courtes. L'utilisation de durites de 50 mm entre le turbo et l'échangeur, et de 60 mm à la sortie de l'échangeur pour une adaptation optimale au corps de papillon, garantit une montée en régime rapide du turbo et une puissance maximale.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eRésultats des tests au banc d'essai – résultats obtenus sur une Fiat 500 Abarth équipée d'un échappement cat-back et d'un intercooler frontal AIRTEC.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Faire tourner 1 à 120 degrés à l'entrée de l'échangeur et 22 degrés à la sortie de l'échangeur.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Faire tourner 2 à 122 degrés à l'entrée de l'échangeur et 22 degrés à la sortie de l'échangeur.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Faire tourner une température de 3 à 123 degrés à l'entrée de l'échangeur et de 22 degrés à la sortie de l'échangeur.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e L'échangeur AIRTEC a permis de réduire la température d'admission de 100 degrés à chaque essai et n'a pas présenté de phénomène de surchauffe.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eConvient aux éléments suivants :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Tous les modèles Abarth 500\/595 équipés du turbo IHI – modèles 135, 140, 145 et 160 ch\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eCet échangeur d'air est compatible avec la boîte de vitesses automatique à palettes au volant de la Fiat 500 Abarth.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eDimensions:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Hauteur : 205 mm\u003cbr\u003e Largeur : 820 mm\u003cbr\u003e Profondeur : 65 mm\u003cbr\u003e Capacité : 10,9 litres\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Noyau éprouvé en barres et plaques de 60 mm d'épaisseur, conforme aux spécifications AIRTEC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Réservoirs d'extrémité moulés de marque AIRTEC pour un flux d'air amélioré et une résistance inégalée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Testé au banc d'essai, ce produit permet de réduire la température d'admission et d'augmenter la puissance.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Les conduites d'admission étant plus courtes que sur une configuration standard à double échangeur, le turbo se met en marche plus rapidement.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e L'essayage prend environ 2 à 3 heures.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e garantie de 3 ans kilométrage illimité\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Disponible en noir Pro-Series\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Logo AIRTEC disponible sans frais supplémentaires\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Rapport qualité-prix imbattable\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e Numéro de droit de modèle déposé 6023445\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eRéférence AIRTEC : ATINTFT1\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Black \/ Pas de 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de durites de suralimentation en alliage plus courtes. L'utilisation de durites de 50 mm entre le turbo et l'échangeur, et de 60 mm à la sortie de l'échangeur pour une adaptation optimale au corps de papillon, garantit une montée en régime rapide du turbo et une puissance maximale.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eRésultats des tests au banc d'essai – résultats obtenus sur une Fiat 500 Abarth équipée d'un échappement cat-back et d'un intercooler frontal AIRTEC.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Faire tourner 1 à 120 degrés à l'entrée de l'échangeur et 22 degrés à la sortie de l'échangeur.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Faire tourner 2 à 122 degrés à l'entrée de l'échangeur et 22 degrés à la sortie de l'échangeur.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Faire tourner une température de 3 à 123 degrés à l'entrée de l'échangeur et de 22 degrés à la sortie de l'échangeur.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e L'échangeur AIRTEC a permis de réduire la température d'admission de 100 degrés à chaque essai et n'a pas présenté de phénomène de surchauffe.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eConvient aux éléments suivants :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Toute Abarth équipée d'un turbo Garrett GTI446 – modèles de 165, 180 et 190 ch avec boîte de vitesses automatique à palettes au volant.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eSérie 3 180 Competizione (mi-fin 2015)\u003cbr\u003e Série 4 Turismo\u003cbr\u003e Série 4 Compétition\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eDimensions:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Hauteur : 205 mm\u003cbr\u003e Largeur : 820 mm\u003cbr\u003e Profondeur : 65 mm\u003cbr\u003e Capacité : 10,9 litres\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Noyau éprouvé en barres et plaques de 60 mm d'épaisseur, conforme aux spécifications AIRTEC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Réservoirs d'extrémité moulés de marque AIRTEC pour un flux d'air amélioré et une résistance inégalée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Testé au banc d'essai, ce produit permet de réduire la température d'admission et d'augmenter la puissance.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Les conduites d'admission étant plus courtes que sur une configuration standard à double échangeur, le turbo se met en marche plus rapidement.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e L'essayage prend environ 2 à 3 heures.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e garantie de 3 ans kilométrage illimité\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Disponible en noir Pro-Series\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Logo AIRTEC disponible sans frais supplémentaires\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Rapport qualité-prix imbattable\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e Numéro de droit de modèle déposé 6023445\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eRéférence AIRTEC : ATINTFT3\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Black \/ Pas de 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très restrictif, doté d'une longue tuyauterie, par un échangeur AIRTEC à haut débit de 60 mm et un kit de durites de suralimentation en alliage plus courtes. L'utilisation de durites de 50 mm entre le turbo et l'échangeur, et de 60 mm à la sortie de l'échangeur pour une adaptation optimale au corps de papillon, garantit une montée en régime rapide du turbo et une puissance maximale.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eRésultats des tests au banc d'essai – résultats obtenus sur une Fiat 500 Abarth équipée d'un échappement cat-back et d'un intercooler frontal AIRTEC.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Faire tourner 1 à 120 degrés à l'entrée de l'échangeur et 22 degrés à la sortie de l'échangeur.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Faire tourner 2 à 122 degrés à l'entrée de l'échangeur et 22 degrés à la sortie de l'échangeur.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Faire tourner 3 à 123 degrés à l'entrée de l'échangeur et 22 degrés à la sortie de l'échangeur.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e L'échangeur AIRTEC a permis de réduire la température d'admission de 100 degrés à chaque essai et n'a pas souffert de surchauffe.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eConvient aux éléments suivants :\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Toute Abarth équipée d'un turbo Garrett GTI446 – modèles de 165, 180 et 190 ch avec boîte de vitesses automatique à palettes au volant.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eSérie 3 180 Competizione (mi-fin 2015)\u003cbr\u003e Série 4 Turismo\u003cbr\u003e Série 4 Compétition\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eDimensions:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Hauteur : 205 mm\u003cbr\u003e Largeur : 820 mm\u003cbr\u003e Profondeur : 65 mm\u003cbr\u003e Capacité : 10,9 litres\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Noyau éprouvé en barres et plaques de 60 mm d'épaisseur, conforme aux spécifications AIRTEC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Réservoirs d'extrémité moulés de marque AIRTEC pour un flux d'air amélioré et une résistance inégalée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Testé au banc d'essai, ce produit permet de réduire la température d'admission et d'augmenter la puissance.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Les conduites d'admission étant plus courtes que sur une configuration standard à double échangeur, le turbo se met en marche plus rapidement.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e L'essayage prend environ 2 à 3 heures.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e garantie de 3 ans kilométrage illimité\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Disponible en noir Pro-Series\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Logo AIRTEC disponible sans frais supplémentaires\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Rapport qualité-prix imbattable\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Numéro de droit de modèle déposé 6023445\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eRéférence AIRTEC : ATINTFT3\/AUTO\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Black \/ Pas de 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Idéalement adapté à une conversion YB, mais peut être adapté à n'importe quel moteur turbocompressé et le kit lui-même peut être conçu pour s'adapter à d'autres modèles classiques.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Garantie : 1 an pour les radiateurs et 3 ans pour les échangeurs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eDimensions:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003erefroidisseur intermédiaire\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Largeur 690 mm\u003cbr\u003e Hauteur 350 mm\u003cbr\u003e Profondeur 50 mm\u003cbr\u003e Diamètre du tuyau 60 mm (diamètre extérieur)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eRadiateur\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Largeur : 696 mm\u003cbr\u003e Hauteur : 264 mm \u003cbr\u003eProfondeur : 42 mm\u003cbr\u003e Diamètre du tuyau : 34 mm (diamètre extérieur)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eVeuillez noter:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eQuelques petites découpes sont nécessaires pour assurer un ajustement parfait.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eNuméro de droit de modèle enregistré : Demande en cours\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Référence AIRTEC : ATINTFO17\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55703027056964,"sku":null,"price":631.76,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/9637\/6132\/files\/ATINTFO17_2.jpg?v=1770593956"},{"product_id":"mk6-ford-fiesta-1-6-tdci-airtec-motorsport-intercooler-upgrade","title":"Amélioration de l'intercooler AIRTEC Motorsport pour Ford Fiesta Mk6 1.6 TDCi","description":"\u003cp\u003eConçu pour s'adapter à tous les moteurs diesel 1.6.\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003eCe modèle d'échangeur est doté d'un noyau de 60 mm et de réservoirs d'extrémité moulés à haut débit. L'échangeur AIRTEC offre une surface, une efficacité et un volume nettement supérieurs à ceux d'un modèle standard. Malgré ces améliorations, il se loge derrière le pare-chocs d'origine, mais \u003cstrong\u003enécessite\u003c\/strong\u003e quelques ajustements.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le kit de montage complet comprend toutes les fixations et accessoires nécessaires, des instructions étape par étape avec illustrations et son installation devrait prendre environ 2,5 heures.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e L'échangeur est disponible en finition Pro-Series Black et avec ou sans le logo AIRTEC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eREMARQUE IMPORTANTE : Ce kit d’échangeur d’air nécessitera des ajustements au niveau du pare-chocs et du support de radiateur.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Conçu et fabriqué au Royaume-Uni par AIRTEC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Réservoirs d'extrémité moulés avec logo AIRTEC pour un flux d'air amélioré et une résistance inégalée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Réduction prouvée de la température de charge\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Garantie de 3 ans kilométrage illimité\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Disponible en finition noire Pro-Series\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Logo AIRTEC disponible sans frais supplémentaires\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eUn rapport qualité-prix imbattable !\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLa couleur du tuyau est présentée à titre indicatif seulement.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eNuméro de droit de modèle enregistré : Demande en cours\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Référence AIRTEC : ATINTFO45\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"No Logo \/ Tuyau noir","offer_id":55708658893124,"sku":null,"price":445.42,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Blue \/ Tuyau noir","offer_id":55708658925892,"sku":null,"price":445.42,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Green \/ Tuyau noir","offer_id":55708658958660,"sku":null,"price":445.42,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Orange \/ Tuyau noir","offer_id":55708658991428,"sku":null,"price":445.42,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Purple \/ Tuyau noir","offer_id":55708659024196,"sku":null,"price":445.42,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Yellow \/ Tuyau noir","offer_id":55708659056964,"sku":null,"price":445.42,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Red \/ Tuyau noir","offer_id":55708659089732,"sku":null,"price":445.42,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/9637\/6132\/files\/2-2-3.jpg?v=1770594034"},{"product_id":"ford-fiesta-mk6-and-st150-airtec-motorsport-70mm-core-intercooler-upgrade","title":"Amélioration de l'échangeur air-air AIRTEC Motorsport à noyau de 70 mm pour Ford Fiesta Mk6 et ST150","description":"\u003cp\u003e Après avoir testé plusieurs modèles, notre intercooler AIRTEC Motorsport de 70 mm pour la Fiesta Mk6 est un véritable succès.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Veuillez noter : l’échangeur d’air ayant une épaisseur de 70 mm, il faudra découper le support inférieur du radiateur et ajuster la calandre de chaque côté, derrière le pare-chocs. Il conserve cependant tous les clips de fixation de la calandre centrale pour un aspect d’origine une fois remonté.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Parfait pour votre ST150 turbocompressé ou suralimenté et un intercooler idéal pour une mise à niveau personnalisée du diesel TDCI (pièces supplémentaires nécessaires pour l'installation).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Disponible en noir Pro-Series.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eRemarque : si vous installez un intercooler Jamsport, veuillez contacter Jamsport pour obtenir la nouvelle tuyauterie AIRTEC nécessaire (actuellement indisponible chez nous). Afin de préserver le moteur de votre véhicule, il peut être nécessaire d'ajuster la cartographie JS. En effet, l'intercooler AIRTEC augmente le débit d'air et, par conséquent, la pression de suralimentation. Cet ajustement garantira un apport de carburant suffisant pour cette suralimentation accrue.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eDimensions:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Largeur : 864 mm\u003cbr\u003e Hauteur : 170 mm\u003cbr\u003e Profondeur : 70 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eNuméro de droit de modèle enregistré : Demande en cours\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Référence AIRTEC : ATINTFO40\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"No Logo","offer_id":55708689105220,"sku":null,"price":376.5,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Blue","offer_id":55708689137988,"sku":null,"price":376.5,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Green","offer_id":55708689170756,"sku":null,"price":376.5,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Orange","offer_id":55708689203524,"sku":null,"price":376.5,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Purple","offer_id":55708689236292,"sku":null,"price":376.5,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Red","offer_id":55708689269060,"sku":null,"price":376.5,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Yellow","offer_id":55708689301828,"sku":null,"price":376.5,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/9637\/6132\/files\/Untitled.jpg?v=1770594084"},{"product_id":"ford-fiesta-mk7-pre-facelift-and-facelift-1-6-diesel-airtec-motorsport-intercooler-upgrade","title":"Amélioration de l'intercooler AIRTEC Motorsport pour Ford Fiesta Mk7 (avant et après restylage) 1.6 Diesel","description":"\u003cp\u003e Noyau vertical éprouvé de 50 mm, s'étendant du haut en bas des réservoirs d'extrémité, ce qui confère à l'échangeur à passage unique le chemin le plus court pour le passage de l'air comprimé ; avec un turbo aussi petit, plus l'air comprimé peut entrer et sortir rapidement, mieux c'est.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Un autre atout majeur de notre conception est l'exploitation optimale de la partie la plus chaude de l'échangeur, à savoir sa section supérieure. Celle-ci est entièrement dégagée pour une circulation d'air maximale. Astuce : vous pouvez agrandir la grille à l'aide d'une mini-perceuse ou d'une perceuse pour améliorer encore le flux d'air vers l'échangeur. Nous vous recommandons d'effectuer cette opération lors du montage.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eCet échangeur est compatible avec les modèles Fiesta Mk7\/Mk7.5 1.6 Diesel \u003cstrong\u003e(avant et après restylage)\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003e.\u003c\/strong\u003e Les instructions de montage varient selon le véhicule ; veuillez choisir parmi les options disponibles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Intercooler à noyau de 50 mm avec réservoirs d'extrémité à flux optimisé : moins de soudures et un intercooler plus robuste.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Livré avec instructions de montage complètes et tuyauterie.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Rapport qualité-prix imbattable\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Disponible en noir satiné\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Garantie AIRTEC de 3 ans kilométrage illimité\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e L'installation prendra 1 à 2 heures selon les compétences mécaniques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Cela nécessitera quelques petites découpes au niveau du pare-chocs et de la calandre.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eNuméro de droit de modèle enregistré : Demande en cours\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Référence AIRTEC : ATINTFO36\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Black \/ Avant restylage Mk7 \/ Pas de logo","offer_id":55721466528068,"sku":null,"price":445.42,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Black \/ Avant restylage Mk7 \/ Logo blanc","offer_id":55721466560836,"sku":null,"price":445.42,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Black \/ Avant restylage Mk7 \/ Logo rouge","offer_id":55721466593604,"sku":null,"price":445.42,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Black \/ Avant restylage Mk7 \/ Logo 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\u003cstrong\u003eCaractéristiques de l'échangeur frontal AIRTEC\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 1 x échangeur air-air à passage unique de 50 mm avec réservoirs d'extrémité à flux optimisé, ce qui réduit le nombre de soudures et améliore la robustesse de l'échangeur.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Livré avec instructions de montage complètes et tuyauterie.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eNotre kit d'intercooler ne nécessite aucune découpe du pare-chocs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Rapport qualité-prix imbattable\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Disponible en noir satiné ou argent naturel\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Garantie Airtec de 3 ans kilométrage illimité\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e L'installation prendra 1 à 2 heures selon les compétences mécaniques.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eFinition noir satiné Pro-Series\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Noyau vertical éprouvé de 50 mm, s'étendant du haut en bas des réservoirs d'extrémité, ce qui confère à l'échangeur à passage unique le chemin le plus court pour le passage de l'air comprimé ; avec un turbo aussi petit, plus l'air comprimé peut entrer et sortir rapidement, mieux c'est.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Un autre atout majeur de notre conception est l'exploitation optimale de la partie la plus chaude de l'échangeur, à savoir sa section supérieure. Celle-ci est entièrement dégagée pour un flux d'air maximal. Astuce : vous pouvez agrandir la grille à l'aide d'une mini-perceuse ou d'une perceuse pour améliorer encore la circulation de l'air vers l'échangeur. Nous vous recommandons d'effectuer cette opération lors du montage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e L'échangeur Airtec est compatible avec les modèles 100 ch \/ 125 ch \/ 135 ch et 140 ch (rouge et noir).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003eNE CONVIENT PAS À LA FIESTA MK8\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eRéférence Airtec : ATINTFO35\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Red \/ Pas de logo","offer_id":55721526821188,"sku":null,"price":350.98,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Red \/ Logo rouge","offer_id":55721526853956,"sku":null,"price":350.98,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Red \/ Logo bleu","offer_id":55721526886724,"sku":null,"price":350.98,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Red \/ Logo blanc","offer_id":55721526919492,"sku":null,"price":350.98,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Red \/ Logo jaune","offer_id":55721526952260,"sku":null,"price":350.98,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Red \/ Logo orange","offer_id":55721526985028,"sku":null,"price":350.98,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Red \/ Logo vert","offer_id":55721527017796,"sku":null,"price":350.98,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Black \/ Pas de logo","offer_id":55721527050564,"sku":null,"price":350.98,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Black \/ Logo rouge","offer_id":55721527083332,"sku":null,"price":350.98,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Black \/ Logo bleu","offer_id":55721527116100,"sku":null,"price":350.98,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Black \/ Logo blanc","offer_id":55721527148868,"sku":null,"price":350.98,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Black \/ Logo jaune","offer_id":55721527181636,"sku":null,"price":350.98,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Black \/ Logo orange","offer_id":55721527214404,"sku":null,"price":350.98,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Black \/ Logo vert","offer_id":55721527247172,"sku":null,"price":350.98,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Blue \/ Pas de logo","offer_id":55721527279940,"sku":null,"price":350.98,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Blue \/ Logo rouge","offer_id":55721527312708,"sku":null,"price":350.98,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Blue \/ Logo bleu","offer_id":55721527345476,"sku":null,"price":350.98,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Blue \/ Logo blanc","offer_id":55721527378244,"sku":null,"price":350.98,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Blue \/ Logo jaune","offer_id":55721527411012,"sku":null,"price":350.98,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Blue \/ Logo orange","offer_id":55721527443780,"sku":null,"price":350.98,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Blue \/ Logo vert","offer_id":55721527476548,"sku":null,"price":350.98,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/9637\/6132\/files\/FezMk7_101.png?v=1759353881"},{"product_id":"ford-fiesta-mk7-1-0-ecoboost-airtec-motorsport-stage-2-intercooler-upgrade","title":"Amélioration de l'intercooler AIRTEC Motorsport Stage 2 pour Ford Fiesta Mk7 1.0 EcoBoost","description":"\u003cp\u003e Dans le cadre de notre gamme croissante de produits pour Fiesta, AIRTEC Motorsport est fier de lancer son échangeur amélioré, offrant des performances accrues grâce à une réduction de la température d'admission d'air par rapport à l'échangeur d'origine. Ceci est particulièrement important pour les modèles reprogrammés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Notre solution pour améliorer le système d'intercooler d'origine, logé derrière le pare-chocs, repose sur une conception à double passage et à haut débit, plus large, plus haute et plus profonde que l'originale. Cette conception offre une surface frontale et une capacité considérablement accrues, permettant ainsi d'optimiser le flux d'air disponible.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Malgré cette amélioration, le kit s'intègre parfaitement derrière le pare-chocs d'origine et ne nécessite qu'une légère découpe de la partie inférieure de la calandre. Il peut être remis en configuration standard sans problème. Le kit de montage complet inclut toutes les fixations nécessaires.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eL'échangeur est disponible en version \u003cstrong\u003ePro-Series Black\u003c\/strong\u003e (avec ou sans le logo AIRTEC).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e L'échangeur AIRTEC est compatible avec les modèles 100 ch, 125 ch, 135 ch et 140 ch.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eTESTÉ AU BANC D'ESSAI\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e Testé sur le banc d'essai à rouleaux de Collins Performance – température de charge moyenne enregistrée sur la base de trois essais consécutifs :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eéchangeur standard\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e 62 degrés\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eIntercooler AIRTEC Motorsport Stage 1\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e 44 degrés\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eIntercooler AIRTEC Motorsport Stage 2\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e 20 degrés\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eDimensions:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Largeur : 760 mm\u003cbr\u003e Hauteur : 175 mm\u003cbr\u003e Profondeur : 60 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Âme en barres et plaques de 60 mm d'épaisseur, éprouvée sur circuit\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Réservoirs d'extrémité moulés AIRTEC pour un flux d'air amélioré et une résistance inégalée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Livré avec des tuyaux de raccordement en silicone et en alliage pour le suralimentation – comprend des clips en acier inoxydable\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e L'installation prend moins de 2 à 3 heures et est accompagnée d'une notice de montage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Garantie de 3 ans kilométrage illimité\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Disponible en noir satiné Pro-Series\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Logo AIRTEC disponible sans frais supplémentaires\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e Référence AIRTEC : ATINTFO37\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Black \/ Pas de logo","offer_id":55721671557444,"sku":null,"price":445.42,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Black \/ Logo rouge","offer_id":55721671590212,"sku":null,"price":445.42,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Black \/ Logo bleu","offer_id":55721671622980,"sku":null,"price":445.42,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Black \/ Logo blanc","offer_id":55721671655748,"sku":null,"price":445.42,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Black \/ Logo jaune","offer_id":55721671688516,"sku":null,"price":445.42,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Black \/ Logo vert","offer_id":55721671721284,"sku":null,"price":445.42,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Black \/ Logo violet","offer_id":55721671754052,"sku":null,"price":445.42,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Blue \/ Pas de logo","offer_id":55721671786820,"sku":null,"price":445.42,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Blue \/ Logo rouge","offer_id":55721671819588,"sku":null,"price":445.42,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Blue \/ Logo bleu","offer_id":55721671852356,"sku":null,"price":445.42,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Blue \/ Logo blanc","offer_id":55721671885124,"sku":null,"price":445.42,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Blue \/ Logo jaune","offer_id":55721671917892,"sku":null,"price":445.42,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Blue \/ Logo vert","offer_id":55721671950660,"sku":null,"price":445.42,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Blue \/ Logo violet","offer_id":55721671983428,"sku":null,"price":445.42,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Red \/ Pas de logo","offer_id":55721672016196,"sku":null,"price":445.42,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Red \/ Logo rouge","offer_id":55721672048964,"sku":null,"price":445.42,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Red \/ Logo bleu","offer_id":55721672081732,"sku":null,"price":445.42,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Red \/ Logo blanc","offer_id":55721672114500,"sku":null,"price":445.42,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Red \/ Logo jaune","offer_id":55721672147268,"sku":null,"price":445.42,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Red \/ Logo vert","offer_id":55721672180036,"sku":null,"price":445.42,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Red \/ Logo violet","offer_id":55721672212804,"sku":null,"price":445.42,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/9637\/6132\/files\/ATINTFO37_1-Copy.jpg?v=1759354706"},{"product_id":"ford-fiesta-st180-ecoboost-airtec-motorsport-stage-1-intercooler-upgrade","title":"Amélioration de l'intercooler AIRTEC Motorsport Stage 1 pour Ford Fiesta ST180 EcoBoost ","description":"\u003cdiv class=\"container-fluid product-single\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"product-88244\" class=\"post-88244 product type-product status-publish has-post-thumbnail product_cat-fiesta-mk7 product_tag-intercooler first instock taxable shipping-taxable purchasable product-type-variable\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"col-xs-24 product-description\"\u003e\n\n\u003cp\u003e L'échangeur Stage 1 ST180 Eco Boost est doté de notre noyau à plaques et barres éprouvé, gage de performances supérieures à celles des échangeurs à tubes et ailettes plus légers. La nouvelle Fiesta ST est une voiture exceptionnelle ; pourquoi ne pas l'améliorer encore en l'équipant des meilleurs équipements ? Optez pour AIRTEC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eTest d'échangeur air-air par le magazine Fast Ford – mesuré en degrés Celsius\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eStandard\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Température d'admission du turbo : 140 °C à l'entrée de l'échangeur, 85 °C à la sortie de l'échangeur et 140 °C à la sortie du moteur.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Température d'admission du turbo : 131 °F (55 °C) à l'entrée de l'échangeur, 92 °F (33 °C) à la sortie de l'échangeur et 131 °F (35 °C) à la sortie du moteur.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Température d'admission du turbo : 140 °C à l'entrée de l'échangeur, 97 °C à la sortie de l'échangeur et 140 °C à la sortie du moteur\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eAIRTEC\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Fonctionnement : 1. Température d'admission du turbo : 140 °C à l'entrée de l'échangeur, 31 °C à la sortie de l'échangeur vers le moteur.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2. Température d'admission du turbo à l'entrée de l'échangeur : 150 °C à la sortie de l'échangeur vers le moteur : 38 °C\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Température d'admission du turbo : 152 °C à l'entrée de l'échangeur, 39 °C à la sortie de l'échangeur et 39 °C à la sortie du moteur\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eDimensions\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIntercooler d'origine\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Largeur : 690 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Hauteur : 130 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Profondeur : 50 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Capacité : 4,5 litres\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Surface avant : 900 cm²\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eIntercooler AIRTEC Motorsport\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Largeur : 710 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Hauteur : 150 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Profondeur : 70 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Capacité : 7,5 litres\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Surface avant : 1 070 cm²\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 1 intercooler de grande taille avec noyau de 70 mm et réservoirs d'extrémité moulés à flux optimisé, ce qui signifie moins de soudure et un intercooler plus robuste (intercooler Ford avec noyau de 50 mm).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Livré avec des instructions de montage complètes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Ce kit ne nécessite aucune découpe ni perçage.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Des logos ont été apposés sur les fonds de réservoirs en fonte coulée.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Rapport qualité-prix imbattable\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Augmentation de puissance prouvée pour une utilisation sur route et sur circuit.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e \u003cstrong\u003eDisponible en noir satiné\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Garantie AIRTEC de 3 ans kilométrage illimité\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e L'installation prendra 1 à 2 heures selon les compétences mécaniques.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Capacité éprouvée à supporter 250 ch\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e Un cœur hautement performant capable de gérer des niveaux de puissance allant du logiciel standard au logiciel de niveau 2 de manière répétée, parfait pour votre voiture de route sportive.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eConvient aux Fiesta ST 200\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eDimensions approximatives :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Hauteur – 150 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Épaisseur du noyau – 70 mm\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eLargeur totale – 1000 mm (embouts compris)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Sorties de tuyau de 63 mm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e Numéro de droit de modèle déposé : 6023241\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eRéférence AIRTEC : ATINTFO25\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"No Logo","offer_id":55721891332420,"sku":null,"price":289.35,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Blue","offer_id":55721891365188,"sku":null,"price":289.35,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Red","offer_id":55721891397956,"sku":null,"price":289.35,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Green","offer_id":55721891430724,"sku":null,"price":289.35,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Orange","offer_id":55721891463492,"sku":null,"price":289.35,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Purple","offer_id":55721891496260,"sku":null,"price":289.35,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Yellow","offer_id":55721891529028,"sku":null,"price":289.35,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Pink","offer_id":55721891561796,"sku":null,"price":289.35,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"White","offer_id":55721891594564,"sku":null,"price":289.35,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/9637\/6132\/files\/1-34.jpg?v=1759356722"},{"product_id":"ford-fiesta-mk7-st180-airtec-motorsport-stage-2-intercooler","title":"Intercooler AIRTEC Motorsport Stage 2 pour Ford Fiesta Mk7 ST180","description":"\u003cdiv\u003e Idéal pour ceux qui visent une puissance d'environ 300 ch et une utilisation sur route rapide ou sur circuit léger, notre kit Stage 2 comprend un noyau de 50 mm qui s'étend devant la barre de protection et peut être installé sur les tuyaux de suralimentation standard ou sur le kit de gros tuyaux de suralimentation AIRTEC.\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e La modification de la Fiesta ST Mk7 restant populaire, nous avons introduit un nouveau kit intercooler Stage 2 qui s'intègre parfaitement à notre gamme de produits, entre notre intercooler Stage 1 d'entrée de gamme et notre intercooler Stage 3 prêt pour la piste.\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e Idéal pour ceux qui visent une puissance d'environ 300 ch et une utilisation sur route rapide ou sur circuit léger, notre kit Stage 2 comprend un noyau de 50 mm qui s'étend devant la barre de protection et peut être installé sur les tuyaux de suralimentation standard ou sur le kit de gros tuyaux de suralimentation AIRTEC.\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv\u003eCe kit offre donc un excellent compromis en permettant d'obtenir une amélioration significative du refroidissement par rapport à un intercooler de niveau 1, sans avoir à investir dans un kit intercooler de niveau 3 destiné à la piste.\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e L'échangeur de remplacement s'installe avec très peu de modifications, une légère découpe à l'intérieur de la grille inférieure étant seulement nécessaire dans certaines applications où le pare-chocs d'origine peut s'être affaissé avec le temps.\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e La conception du noyau pleine hauteur offre l'apparence et les performances à un budget plus restreint, avec une bonne efficacité jusqu'à 300 ch, idéale pour ceux qui ont des turbos hybrides afin de maintenir les températures d'admission basses.\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e Pour lire une analyse plus approfondie des performances de cet échangeur air-air sur notre Fiesta testée sur circuit, cliquez ici.\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e \u003cstrong\u003eTESTÉ AU BANC D'ESSAI\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv\u003eAfin de mieux illustrer le fonctionnement des différents échangeurs de notre gamme en conditions réelles, nous avons testé nos modèles Stage 1, 2 et 3 sur notre Fiesta ST de développement pour la piste, sur un banc d'essai indépendant (WG Motorworks). Les tests ont révélé que les échangeurs Stage 1 et Stage 2 affichent initialement une augmentation similaire et constante de 20 degrés de la température d'admission lors d'un test prolongé en charge, tandis que le Stage 3 offre une augmentation moindre.\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e Cependant, sur le graphique de puissance, le Stage 2 a démontré sa capacité supérieure au Stage 1 et a continué à générer de la puissance tandis que le Stage 1 était bridé. Ceci a finalement permis d'atteindre des valeurs de puissance maximales similaires à celles obtenues avec l'imposant intercooler du Stage 3, grâce aux caractéristiques du flux d'air.\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDimensions:\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eIntercooler d'origine\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Largeur : 690 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Hauteur : 130 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Profondeur : 50 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Capacité : 4,5 litres\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Surface avant : 900 cm²\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eIntercooler AIRTEC Motorsport\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Largeur : 580 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Hauteur : 372 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Profondeur : 50 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Capacité : 10,8 litres\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Surface avant : 2 160 cm²\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e Référence AIRTEC : \u003cspan\u003eATINTFO54\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"No Logo","offer_id":55722006348100,"sku":null,"price":461.83,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"White","offer_id":55722006380868,"sku":null,"price":461.83,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Yellow","offer_id":55722006413636,"sku":null,"price":461.83,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Red","offer_id":55722006446404,"sku":null,"price":461.83,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Purple","offer_id":55722006479172,"sku":null,"price":461.83,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Orange","offer_id":55722006511940,"sku":null,"price":461.83,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Green","offer_id":55722006544708,"sku":null,"price":461.83,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Blue","offer_id":55722006577476,"sku":null,"price":461.83,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/9637\/6132\/files\/1-2.jpg?v=1770594964"},{"product_id":"fiesta-st180-ecoboost-airtec-motorsport-stage-3-intercooler-upgrade","title":"Amélioration de l'intercooler AIRTEC Motorsport Stage 3 pour Ford Fiesta ST180 EcoBoost","description":"\u003cp\u003e AIRTEC a désormais porté l'échangeur du ST180 à un tout autre niveau, grâce à une conception à noyau étagé offrant une section inférieure de 85 mm d'épaisseur et une section supérieure de 40 mm d'épaisseur, « Le Double Decker ».\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e L'échangeur a été conçu pour les voitures équipées de turbos hybrides et de conversions gros turbo, mais il offre également des gains fantastiques sur les voitures de niveau 2.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Si le calculateur détecte une température supérieure à 50 degrés, il réduira la puissance pour des raisons de sécurité moteur ; l'échangeur AIRTEC maintient les températures suffisamment basses pour que vous conserviez toute votre puissance.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eDimensions:\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eIntercooler d'origine\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e Largeur : 690 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Hauteur : 130 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Profondeur : 50 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Capacité : 4,5 litres\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Surface avant : 900 cm²\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eIntercooler AIRTEC Motorsport\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e Largeur : 615 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Hauteur : 350 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Profondeur : noyau étagé de 85 mm à 40 m\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Capacité : 12,1 litres\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Surface avant : 2 150 cm²\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eConvient aux Fiesta ST 200\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eMaintenant disponible uniquement en noir Pro-Series.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eRemarque : En raison de la différence de barre de protection, ce produit ne convient pas aux modèles aux spécifications américaines.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Numéro de droit de modèle déposé : 6023251\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Référence AIRTEC : ATINTFO26\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"No Logo","offer_id":55735166796100,"sku":null,"price":667.31,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"White","offer_id":55735166828868,"sku":null,"price":667.31,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Yellow","offer_id":55735166861636,"sku":null,"price":667.31,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Red","offer_id":55735166894404,"sku":null,"price":667.31,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Purple","offer_id":55735166927172,"sku":null,"price":667.31,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Orange","offer_id":55735166959940,"sku":null,"price":667.31,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Green","offer_id":55735166992708,"sku":null,"price":667.31,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Blue","offer_id":55735167025476,"sku":null,"price":667.31,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/9637\/6132\/files\/3-30_a6bb21a1-1e9d-4f63-9dd0-ae7f9b003e9d.jpg?v=1770595069"},{"product_id":"ford-fiesta-mk8-1-0-st-line-airtec-motorsport-intercooler","title":"Intercooler AIRTEC Motorsport pour Ford Fiesta MK8 1.0 ST-Line","description":"\u003cp\u003e Intercooler frontal AIRTEC pour Ford Fiesta MK8 1.0 ST-line\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Noyau horizontal éprouvé de 60 mm, s'étendant de gauche à droite des réservoirs d'extrémité, ce qui confère à l'échangeur à passage unique le chemin le plus court pour le passage de l'air comprimé ; avec un turbo aussi petit, plus l'air comprimé peut entrer et sortir rapidement, mieux c'est.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Un autre élément essentiel de notre conception est l'utilisation optimale de la partie la plus chaude de l'échangeur, la section supérieure où l'air chaud comprimé entre ; cette partie est pleinement visible, ce qui confère à l'échangeur une plus grande surface et permet un refroidissement accru.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Astuce : il est possible d’ouvrir davantage la grille à l’aide d’un outil Dremel ou d’une perceuse afin d’augmenter le flux d’air vers l’échangeur. Nous vous conseillons de procéder à cette opération lors du montage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eDimensions:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Largeur : 525 mm\u003cbr\u003e Hauteur : 378 mm\u003cbr\u003e Profondeur : 60 mm\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eCapacité : 11,9 litres\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eSurface frontale : 19 845 cm²\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003eIntercooler à double passage avec un noyau massif de 60 mm et des réservoirs d'extrémité moulés à flux optimisé, ce qui réduit les soudures et permet d'obtenir un intercooler plus robuste.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Livré avec toute la tuyauterie et les raccords nécessaires.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Finition noire Pro-Series\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Notre kit d'intercooler ne nécessite aucune découpe du pare-chocs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Rapport qualité-prix imbattable\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Utilise les trous d'origine de la barre de protection, aucun perçage ni modification requis\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Garantie AIRTEC de 3 ans kilométrage illimité\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e L'installation prendra environ 1 à 2 heures et est accompagnée d'un guide d'installation.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eVeuillez noter:\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eActuellement fourni avec la notice de montage Mk7 1.0 à titre de guide d'installation. Ne convient pas aux véhicules équipés d'un régulateur de vitesse adaptatif.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eNuméro de droit de dessin ou modèle enregistré : Demande en cours\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Référence AIRTEC : ATINTFO41\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"Red \/ Pas de logo","offer_id":55735903289668,"sku":null,"price":424.21,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Red \/ Logo rouge","offer_id":55735903322436,"sku":null,"price":424.21,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Red \/ Logo bleu","offer_id":55735903355204,"sku":null,"price":424.21,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Red \/ Logo jaune","offer_id":55735903387972,"sku":null,"price":424.21,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Red \/ Logo violet","offer_id":55735903420740,"sku":null,"price":424.21,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Red \/ Logo vert","offer_id":55735903453508,"sku":null,"price":424.21,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Red \/ Logo rose","offer_id":55735903486276,"sku":null,"price":424.21,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Black \/ Pas de logo","offer_id":55735903519044,"sku":null,"price":424.21,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Black \/ Logo rouge","offer_id":55735903551812,"sku":null,"price":424.21,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Black \/ Logo bleu","offer_id":55735903584580,"sku":null,"price":424.21,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Black \/ Logo jaune","offer_id":55735903617348,"sku":null,"price":424.21,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Black \/ Logo violet","offer_id":55735903650116,"sku":null,"price":424.21,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Black \/ Logo vert","offer_id":55735903682884,"sku":null,"price":424.21,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Black \/ Logo rose","offer_id":55735903715652,"sku":null,"price":424.21,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Blue \/ Pas de logo","offer_id":55735903748420,"sku":null,"price":424.21,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Blue \/ Logo rouge","offer_id":55735903781188,"sku":null,"price":424.21,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Blue \/ Logo bleu","offer_id":55735903813956,"sku":null,"price":424.21,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Blue \/ Logo jaune","offer_id":55735903846724,"sku":null,"price":424.21,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Blue \/ Logo violet","offer_id":55735903879492,"sku":null,"price":424.21,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Blue \/ Logo vert","offer_id":55735903912260,"sku":null,"price":424.21,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Blue \/ Logo rose","offer_id":55735903945028,"sku":null,"price":424.21,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/9637\/6132\/files\/5-1_3.jpg?v=1770595340"},{"product_id":"fiesta-mk8-st-airtec-motorsport-stage-1-intercooler-upgrade","title":"Amélioration de l'intercooler AIRTEC Motorsport Stage 1 pour Ford Fiesta Mk8 ST","description":"\u003cp\u003e Solution idéale pour les voitures standard ou reprogrammées, l'échangeur AIRTEC est doté de notre noyau à barres et plaques de qualité course, dont les performances supérieures à celles de ses concurrents à ailettes et à réglage électronique sont prouvées.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eTirant pleinement parti de l'espace derrière le pare-chocs avant, notre échangeur de plus grande taille offre un volume supérieur de 40 % à celui de l'échangeur standard. Il en résulte une température du côté froid constante, même lors de tests successifs, avec une hausse de seulement 3 à 5 °C, contre plus de 15 °C pour l'échangeur d'origine. Sur un véhicule préparé en Stage 1, on observe généralement un gain de puissance de 8 à 12 ch.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eDimensions:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eéchangeur standard\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Largeur : 690 mm\u003cbr\u003e Hauteur : 135 mm\u003cbr\u003e Profondeur : 65 mm\u003cbr\u003e Volume : 6,1 litres\u003cbr\u003e Surface frontale : 913 cm²\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eRefroidisseur intermédiaire AIRTEC\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Largeur : 700 mm\u003cbr\u003e Hauteur : 150 mm\u003cbr\u003e Profondeur : 80 mm\u003cbr\u003e Volume : 8,4 litres\u003cbr\u003e Surface frontale : 1 050 cm²\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Énorme refroidisseur intermédiaire avec réservoirs d'extrémité moulés à flux optimisé, moins de soudures et un refroidisseur intermédiaire plus robuste.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Livré avec instructions de montage complètes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Aucune découpe ni perçage nécessaire pour l'installation\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Réservoirs à fond moulé portant le logo AIRTEC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Augmentation de puissance prouvée pour une utilisation sur route et sur circuit.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Disponible en noir Pro-Series\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eNuméro de droit de modèle déposé : 6064602\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Référence AIRTEC : ATINTFO42\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"No Logo","offer_id":55735910924612,"sku":null,"price":358.57,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Blue","offer_id":55735910957380,"sku":null,"price":358.57,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Green","offer_id":55735910990148,"sku":null,"price":358.57,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Orange","offer_id":55735911022916,"sku":null,"price":358.57,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Purple","offer_id":55735911055684,"sku":null,"price":358.57,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Red","offer_id":55735911088452,"sku":null,"price":358.57,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Yellow","offer_id":55735911121220,"sku":null,"price":358.57,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"White","offer_id":55735911153988,"sku":null,"price":358.57,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/9637\/6132\/files\/1-3_2.jpg?v=1759618119"},{"product_id":"fiesta-mk8-st-airtec-motorsport-stage-1-intercooler-upgrade-copy","title":"Intercooler AIRTEC Motorsport Stage 2 pour Ford Fiesta Mk8 ST-200","description":"\u003cp data-pm-slice=\"1 1 []\"\u003e Dans le cadre de notre gamme de produits en expansion pour la plateforme Fiesta Mk8, AIRTEC Motorsport est fier de lancer son kit intercooler Stage 2 pour la ST-200, adapté à une utilisation sur circuit ou sur route rapide.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Afin de garantir l'absence de perte de performance notable lors de longues périodes de conduite intensive, nous avons développé un échangeur air-air plus grand et à flux plus libre, qui remplace directement la pièce d'origine, plus petite et plus restrictive.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Se positionnant entre nos solutions Stage 1 et Stage 3, notre échangeur de milieu de gamme bénéficie d'une taille et de performances accrues, tout en conservant l'espace restreint derrière le pare-chocs, grâce à une conception de noyau nettement plus haute. Il en résulte un gain considérable de capacité globale par rapport à l'échangeur d'origine, ainsi qu'une surface frontale bien supérieure, optimisant ainsi le flux d'air disponible.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eAssocié à nos réservoirs d'extrémité monoblocs moulés à haut débit pour assurer une direction de flux correcte et efficace, l'échangeur AIRTEC Motorsport offre une efficacité et un volume bien supérieurs à la norme.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Disponible avec une finition noire thermolaquée de haute qualité, ce kit complet remplace directement les tuyaux et clips d'origine. Il est fourni avec tous les accessoires de fixation et une notice de montage détaillée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eTESTÉ SUR CIRCUIT\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e Nous avons testé successivement les échangeurs Stage 1, 2 et 3 sur le circuit de Brands Hatch afin de comparer leurs performances. Comme prévu, le Stage 2 a offert des gains nettement supérieurs au Stage 1 grâce à son noyau beaucoup plus grand, mais il n'a pas pu égaler les performances du Stage 3.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eDimensions:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eéchangeur d'origine\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Largeur : 690 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Hauteur : 140 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Profondeur : 75 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Capacité : 6,3 litres\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Surface avant : 966 cm²\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eIntercooler AIRTEC Motorsport\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Largeur : 615 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Hauteur : 390 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Profondeur : 60 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Capacité : 14,4 litres\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eSurface avant : 2 340 cm²\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Augmentation considérable de la capacité de refroidissement\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Températures de charge réduites\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Augmentation considérable de la surface frontale par rapport à l'échangeur d'origine\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Réservoirs d'extrémité monoblocs moulés à haut débit\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e finition noire thermolaquée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tous les accessoires et équipements sont inclus.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Guide d'installation détaillé inclus\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eATINTFO60\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Airtec","offers":[{"title":"No Logo","offer_id":55735911252292,"sku":null,"price":358.57,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Blue","offer_id":55735911285060,"sku":null,"price":358.57,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Green","offer_id":55735911317828,"sku":null,"price":358.57,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Orange","offer_id":55735911350596,"sku":null,"price":358.57,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Purple","offer_id":55735911383364,"sku":null,"price":358.57,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Red","offer_id":55735911416132,"sku":null,"price":358.57,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Yellow","offer_id":55735911448900,"sku":null,"price":358.57,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"White","offer_id":55735911481668,"sku":null,"price":358.57,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/9637\/6132\/files\/ATINTFO60_1.jpg?v=1770595513"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0876\/9637\/6132\/collections\/1000014509.jpg?v=1770590038","url":"https:\/\/www.ndtuning.co.uk\/fr\/collections\/intercooler.oembed?page=7","provider":"ND TUNING ","version":"1.0","type":"link"}