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Konzipiert als umfassende Mittelweglösung für Besitzer eines Land Rover Defender/Discovery oder Range Rover 300TDI, die eine spürbare Leistungssteigerung wünschen, ohne dabei den für einen kompletten Frontladeluftkühler erforderlichen Platz im vorderen Bereich opfern zu müssen.
Dieser strömungsoptimierte Ladeluftkühler verfügt über einen doppelt so großen Kern und bietet im Vergleich zum Standardmodell eine deutlich größere Oberfläche, höhere Effizienz und ein größeres Volumen. Er ist ein direkter Ersatz für den kleineren und restriktiveren OEM-Ladeluftkühler und passt dennoch problemlos neben den Serienkühler. Dadurch bleibt genügend Platz für Komponenten wie eine größere Seilwinde oder einen zusätzlichen Klimaanlagenkühler.
Der Ladeluftkühler verfügt über unseren bewährten Stangen- und Plattenkern in Rennqualität, der nicht nur die Leistung von OEM-Ladeluftkühlern übertrifft, sondern auch stärker und wesentlich langlebiger ist und sich daher ideal für raue Umgebungen und den intensiven Offroad-Einsatz eignet.
Mit dem eingebauten AIRTEC-Ladeluftkühler und der entsprechend angepassten Kraftstoffzufuhr werden die Ansaugtemperaturen drastisch reduziert, was zu einer großen und spürbaren Leistungssteigerung führt.
Merkmale des AIRTEC-Ladeluftkühlers:
CAD-konstruierte Endtanks zur Optimierung des Luftstroms
Größerer Platten-Ladeluftkühler mit strömungsoptimierten Guss-Endtanks
Inklusive vollständiger Montageanleitung
Nachweislich gesteigerte Leistung und verbesserte Kühlleistung
Bietet Platz für eine große Seilwinde und/oder eine Klimaanlage.
