Mk5 VAUXHALL ASTRA H 1.9 CDTI DIESEL AIRTEC LADELUFTKÜHLER

Ein hervorragendes Upgrade für alle Astra 1.9 CDTI, insbesondere mit einem neu programmierten Steuergerät. Perfekt für sportliches Fahren auf der Straße und sogar auf der Rennstrecke. Wie in unserem AIRTEC Motorsport-Demofahrzeug verbaut.

GETESTET
Testergebnisse bei AMD Tuning Essex 11.02.14 – Testfahrzeug mit AIRTEC Motorsport Ladeluftkühler ausgestattet und auf dem Prüfstand mit Standardkennfeld, dann Stage 1 Remapping.

Standardkennfeld mit AIRTEC Motorsport Ladeluftkühler-Upgrade:
Lauf 1 – Ansaugtemperatur 115 Grad (Ladelufttemperatur beim Eintritt in den Ladeluftkühler) & Auslasstemperatur 13 Grad (Ladelufttemperatur beim Austritt aus dem Ladeluftkühler)
Lauf 2 – Ansaugtemperatur 118 Grad (Ladelufttemperatur beim Eintritt in den Ladeluftkühler) & Auslasstemperatur 18 Grad (Ladelufttemperatur beim Austritt aus dem Ladeluftkühler)
Lauf 3 – Ansaugtemperatur 119 Grad (Ladelufttemperatur beim Eintritt in den Ladeluftkühler) & Auslasstemperatur 18 Grad (Ladelufttemperatur beim Austritt aus dem Ladeluftkühler)

Abschluss: Bei den drei Testläufen senkte der Ladeluftkühler von AIRTEC Motorsport die Ladelufttemperatur um durchschnittlich 101 Grad.

Stage 1 Mapping mit AIRTEC Motorsport Ladeluftkühler-Upgrade:
Lauf 1 – Ansaugtemperatur 128 Grad (Ladelufttemperatur beim Eintritt in den Ladeluftkühler) & Auslasstemperatur 19 Grad (Ladelufttemperatur beim Austritt aus dem Ladeluftkühler)
Lauf 2 – Ansaugtemperatur 128 Grad (Ladelufttemperatur beim Eintritt in den Ladeluftkühler) & Auslasstemperatur 23 Grad (Ladelufttemperatur beim Austritt aus dem Ladeluftkühler)
Lauf 3 – Ansaugtemperatur 136 Grad (Ladelufttemperatur beim Eintritt in den Ladeluftkühler) & Auslasstemperatur 25 Grad (Ladelufttemperatur beim Austritt aus dem Ladeluftkühler)

Abschluss: Bei den Testläufen senkte der AIRTEC-Ladeluftkühler die Ladelufttemperatur um durchschnittlich 108 Grad.

Abmessungen:
Breite: 875 mm
Höhe: 230 mm
Tiefe: 60 mm

Merkmale:

• Riesiger 60-mm-Ladeluftkühler mit strömungsoptimierten Gussendtanks – das bedeutet weniger Schweißnähte und einen robusteren Ladeluftkühler.
• Hochwertige 4/5-lagige Silikonschläuche mit Aluminiumverbindern und Edelstahl-Schlauchschellen
• Pulverbeschichtete Standard-Ladeluftkühler-Halterungen
• Die originalen Nebelscheinwerfer bleiben ohne Modifikation erhalten.
• Montageanleitung und alle benötigten Befestigungsmaterialien
• Unschlagbares Preis-Leistungs-Verhältnis
• Bewährte Leistungssteigerungen für schnelle Straßen- und Rennstrecken
• Erhältlich in Satin Black, NUR MIT SCHWARZEM SCHLAUCH

Eingetragene Designrechtsnummer: Antrag anhängig

AIRTEC Teilenummer: ATINTVAUX2