Suzuki Swift Sport ZC33S AIRTEC Motorsport Ladeluftkühler

Als Teil unserer wachsenden Suzuki-Produktpalette ist AIRTEC Motorsport stolz darauf, unser Swift Sport Boosterjet Ladeluftkühler-Upgrade vorzustellen, das sich für den Einsatz auf der Rennstrecke oder der schnellen Straße eignet.

Um sicherzustellen, dass es auch bei längeren Fahrten unter Volllast zu keinen spürbaren Leistungseinbußen kommt, haben wir einen größeren, strömungsoptimierten Ladeluftkühler entwickelt, der den kleineren und restriktiveren OEM-Ladeluftkühler direkt ersetzen kann.

Der originale Ladeluftkühler ist zwar breit, aber flach und wird durch den Radarsensor und den Luftkanal, die sich direkt vor dem Ladeluftkühlerkern befinden, erheblich behindert. Wir konzentrierten uns darauf, den verfügbaren Platz optimal zu nutzen, um einen Kern zu entwickeln, der neben dem Radarsensor Platz findet, aber deutlich tiefer ist. Den verbleibenden Platz nutzten wir für eine strömungsoptimierte Endtankkonstruktion.

Das Ergebnis ist ein Kern, der ganze 80 % tiefer ist als das Original und eine massive Steigerung der Gesamtkapazität um 88 % im Vergleich zum OEM-Ladeluftkühler bietet. Außerdem gibt es eine signifikante Vergrößerung der ungehinderten Frontfläche, wodurch der vorhandene Luftstrom optimal genutzt werden kann.

Es ist außerdem der einzige Ladeluftkühler auf dem Markt mit 15 % größeren Ein- und Auslässen (60 mm statt der üblichen 52 mm des Original-Ladeluftkühlers) zur Reduzierung des Strömungswiderstands. Das Kit wird mit Pro Hoses Silikonschläuchen geliefert, die an der Auslass-/Kaltseite an das OEM-Ladedruckrohr angeschlossen werden und die Schläuche an der Einlass-/Heißseite ersetzen, um den Durchfluss weiter zu verbessern. Optional bieten wir außerdem eine vergrößerter Auslass/Kaltseitenrohr Das passende Outfit.

Zusammen mit unseren hochdurchflussfähigen, einteilig gegossenen Endtanks, die für eine korrekte und effiziente Strömungsführung sorgen, bietet der AIRTEC Motorsport Ladeluftkühler eine deutlich höhere Kühlleistung und ein größeres Volumen als Standardmodelle.

Das Set passt perfekt hinter die Originalstoßstange und erfordert kein Zuschneiden oder Anpassen. Es kann problemlos wieder in den Originalzustand zurückversetzt werden. Das umfassende Montageset enthält alle Befestigungsteile und eine detaillierte Montageanleitung.

Abmessungen:
Originaler Ladeluftkühler
Breite: 690 mm
Höhe: 135 mm
Tiefe: 50 mm
Fassungsvermögen: 4,66 Liter
Vorderseite: 932 cm²
Einlass: 52 mm
Auslass: 52 mm

AIRTEC Motorsport Ladeluftkühler

• Breite: 570 mm
• Höhe: 170 mm
• Tiefe: 90 mm
• Fassungsvermögen: 8,79 Liter
• Vorderseite: 978 cm²
• Einlass: 60 mm
• Auslass: 60 mm

Merkmale:

• 88 % Kapazitätssteigerung im Vergleich zum ursprünglichen Ladeluftkühler
• Vergrößerung der Stirnfläche im Vergleich zum ursprünglichen Ladeluftkühler
• Enorme Steigerung der Kühlleistung
• Reduzierte Ladungstemperaturen
• Hochleistungsfähige, einteilig gegossene Endtanks
• Größere Ein- und Auslässe – anders als bei allen anderen Produkten auf dem Markt
• schwarze Pulverbeschichtung
• Pro Hoses Silikonrohrsysteme
• Inklusive aller Armaturen und Einbauten
• Enthält eine detaillierte Montageanleitung

Eingetragene Designrechtsnummer: Antrag anhängig

AIRTEC Teilenummer: ATINTSUZ1