Tuyau de descente décatalyseur BMW B58 AIRTEC Motorsport

En supprimant le catalyseur d'origine restrictif situé dans le tuyau d'échappement d'origine, la contre-pression est considérablement réduite, ce qui améliore l'admission d'air du moteur en lui permettant d'évacuer les gaz plus rapidement. Il en résulte une réponse à l'accélérateur plus vive, une puissance accrue et une sonorité d'échappement plus affirmée.

Fourni avec un adaptateur pour se raccorder au système d'échappement d'origine, il est également compatible avec les systèmes de rechange, ce qui en fait la solution idéale pour remplacer le tuyau de descente d'origine.

Caractéristiques:

• Fabriqué en acier inoxydable
• Plaque découpée au laser AIRTEC
• Des courbes douces pour assurer un débit accru
• Coudes moulés pour conserver le diamètre
• Compatible avec les systèmes d'échappement d'origine et de rechange
• Performances améliorées, encore optimisées grâce à la reprogrammation.

Compatible avec les modèles suivants :

• F20/F21 – 140i
• F22/F23 – 240i
• F30/F31 – 340i
• F32/F33/F36 – 440i
• G30/G31/G38 – 540i
• G32 GT 640i
• G12 740i
• G01 X3 M40i
• G02 X4 M40i

Veuillez noter : les moteurs sans catalyseur sont vendus uniquement pour le sport automobile et une utilisation hors route et ne passeront pas le contrôle technique britannique (MOT) ni les contrôles routiers de la police.

Référence AIRTEC : ATEXHBMW1