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Amélioration du refroidisseur d'air de suralimentation AIRTEC Motorsport pour BMW S55 (M2 Competition, M3 et M4)
Amélioration du refroidisseur d'air de suralimentation AIRTEC Motorsport pour BMW S55 (M2 Competition, M3 et M4)
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Développé au siège d'AIRTEC au Royaume-Uni, nous sommes fiers de lancer notre kit de refroidisseur d'air de suralimentation révisé, destiné aux modèles BMW M2 Competition/M3 et M4 modifiés pour une utilisation sur circuit ou sur route rapide.
Notre nouvelle conception intègre désormais le plus grand noyau disponible sur le marché, garantissant ainsi des performances optimales et une résistance accrue à la surchauffe, source de perte de puissance.
Les dimensions du noyau parlent d'elles-mêmes : un volume en hausse de 125,6 % par rapport à la norme et une surface frontale en hausse de 45,3 % par rapport à la norme.
Doté de réservoirs d'extrémité en aluminium moulé à flux plus libre avec déflecteurs internes pour améliorer la répartition du flux d'air sur toute la largeur du noyau, le kit utilise l'emplacement de montage supérieur d'origine et conserve donc les connecteurs d'origine de suralimentation et de liquide de refroidissement.
Doté d'une finition en peinture poudre noire de haute qualité, le kit comprend également tous les accessoires et fixations nécessaires à l'installation, ainsi que des instructions de montage détaillées.
Bien que ces caractéristiques de conception profitent à tout modèle standard ou modifié, elles deviennent beaucoup plus importantes dans les véhicules fortement modifiés qui nécessitent des capacités de refroidissement considérablement améliorées afin de maintenir les températures de charge et de fonctionner correctement.
L'efficacité de refroidissement améliorée et la simplicité d'installation de notre refroidisseur d'air de suralimentation en font une modification essentielle pour toutes les BMW M modifiées équipées du moteur S55.
Dimensions:
Refroidisseur de charge OEM
Largeur
276 mm
Longueur
136 mm
Profondeur
76 mm
Volume
2,85 litres
Zone frontale
37 cm²
Refroidisseur d'air AIRTEC Motorsport
Largeur
287 mm
Longueur
190 mm
Profondeur
118 mm
Volume
6,43 litres
Zone frontale
54 cm²
Convient à :
- F87 M2 (Réservé à la compétition)
- F80 M3
- F82/3 M4
Veuillez noter: Bien que ce modèle soit parfaitement adapté aux M3 et M4, la M2 Competition nécessite une légère découpe du métal sous le capot pour permettre le dégagement nécessaire, en raison de son augmentation de taille significative.
Caractéristiques:
- Capacité augmentée de 125 % par rapport à la version originale
- Augmentation de 45 % de la surface frontale par rapport à l'original
- Réservoirs d'extrémité monoblocs moulés à haut débit
- Augmentation considérable de la capacité de refroidissement et réduction des températures de charge
- Compatible avec tous les raccords et accessoires d'origine.
- Finition noire thermolaquée de haute qualité
- Tous les accessoires et équipements sont inclus.
- Livré avec un guide d'installation détaillé
Référence AIRTEC : ATINTBMW6
