Amélioration du radiateur en alliage à noyau de 45 mm AIRTEC Motorsport pour Focus RS Mk1

Doté d'un noyau à haut débit de 45 mm contre 25 mm pour le noyau Ford d'origine, ce radiateur présente également une surface totale plus grande afin de répondre aux exigences du moteur turbo de deux litres.

Construction entièrement en alliage pour une meilleure dissipation de la chaleur par rapport au radiateur en plastique d'origine, idéal pour les voitures de piste et les voitures de route modifiées.

Rapport qualité-prix imbattable, utilise toutes les silentblocs de fixation en caoutchouc et le berceau de radiateur d'origine Ford.

Le contour de ventilateur (d'origine Ford) visible sur la photo est uniquement à titre d'illustration et n'est pas inclus dans le prix.

Disponible uniquement en noir Pro-Series.

Référence AIRTEC : ATRADFO6