Dans le cadre de notre gamme de produits Ford Mustang en pleine expansion, AIRTEC Motorsport est fier de lancer sa mise à niveau de l'intercooler pour le modèle 2.3 EcoBoost, adaptée à une utilisation sur circuit ou sur route rapide.
Afin de garantir l'absence de perte de performance notable lors de longues périodes de conduite intensive, nous avons développé un échangeur air-air plus grand et à flux plus libre, qui remplace directement la pièce d'origine, plus petite et plus restrictive.
Notre solution pour augmenter la taille et les performances de l'échangeur malgré l'espace restreint derrière le pare-chocs repose sur un noyau plus haut et plus profond de 90 mm. Ceci offre une augmentation considérable de 107 % de la capacité totale par rapport à l'échangeur d'origine, ainsi qu'une surface frontale accrue de 84 %, optimisant ainsi le flux d'air disponible.
Associé à nos réservoirs d'extrémité monoblocs moulés à haut débit pour assurer une direction de flux correcte et efficace, l'échangeur AIRTEC Motorsport offre une efficacité et un volume bien supérieurs à la norme.
Dimensions:
Intercooler d'origine
Largeur : 525 mm
Hauteur : 145 mm
Profondeur : 80 mm
Capacité : 6,1 litres
Surface avant : 761 cm²
Intercooler AIRTEC Motorsport
Largeur : 500 mm
Hauteur : 280 mm
Profondeur : 90 mm
Capacité : 12,6 litres
Surface frontale : 1 400 cm²
Sorties : 55 mm
Caractéristiques:
- Augmentation considérable de la capacité de refroidissement
- Températures de charge réduites
- Augmentation de capacité de 107 % par rapport à l'échangeur d'origine
- Augmentation de 84 % de la surface frontale par rapport à l'échangeur d'origine
- Réservoirs d'extrémité monoblocs moulés à haut débit
- finition noire thermolaquée
- Tous les accessoires et équipements sont inclus.
- Guide d'installation détaillé inclus
Droit de dessin ou modèle enregistré : demande en cours
Référence AIRTEC : ATINTFO59
