Radiateur auxiliaire AIRTEC Motorsport pour Toyota Yaris GR Gen 1

Après un long processus de développement, AIRTEC Motorsport est fier de lancer ses kits de radiateur auxiliaire et de refroidisseur de turbo destinés aux propriétaires de Yaris GR modifiées qui exigent le système de refroidissement ultime pour maintenir des températures de fonctionnement stables sur circuit ou sur route à grande vitesse.

Le défi
Lorsqu'on modifie une Yaris GR pour augmenter sa puissance et son couple de manière plus extrême, la chaleur supplémentaire transmise au système de refroidissement est inévitablement un effet secondaire. En utilisation intensive, cela peut devenir un problème majeur, comme nous l'avons constaté sur notre Yaris GR de démonstration de plus de 400 ch lors d'essais sur circuit. Après des périodes prolongées d'utilisation intensive (similaires à une manche de course), la température du liquide de refroidissement atteignait 102 degrés, ce qui suffisait à déclencher les dispositifs de sécurité du calculateur moteur reprogrammé et à mettre le véhicule en mode dégradé. De même, la température d'huile atteignait 123 degrés. Il nous fallait donc revoir l'ensemble du système de refroidissement si nous voulions continuer à modifier notre Yaris et à l'utiliser sur circuit.

La solution
Développée en interne au siège d'AIRTEC au Royaume-Uni, notre gamme de nouveaux produits vise à optimiser le refroidissement en conditions extrêmes. Ce radiateur additionnel s'installe discrètement derrière le feu antibrouillard (qui nécessite son démontage) et utilise des conduits en aluminium découpés au laser pour forcer l'air froid à travers le radiateur. Afin d'optimiser le flux d'air et d'améliorer encore le refroidissement, l'air est ensuite évacué par le passage de roue intérieur (qui nécessite une découpe). Une grille de protection prédécoupée est fournie pour l'avant et l'arrière afin de protéger le radiateur des projections de la route.

Le radiateur est raccordé directement au système d'échangeur de chaleur huile/eau existant afin d'améliorer la capacité globale et le refroidissement du véhicule, lui permettant de maintenir une température stable plus longtemps en cas d'utilisation intensive.

Ce système est compatible avec toutes nos combinaisons d'échangeurs et de refroidisseurs d'huile pour créer un ensemble de refroidissement optimal. Le kit complet comprend également des supports découpés au laser et revêtus de peinture en poudre, des durites en silicone Pro Hoses de haute qualité, ainsi que tous les raccords et fixations nécessaires, et une notice de montage détaillée.

Les tests
Nous sommes retournés sur la piste équipés de nos radiateurs turbo et auxiliaires, ainsi que de notre refroidisseur d'huile Stage 3 plus grand, et nous avons pu constater une baisse maximale de 10 degrés de la température du liquide de refroidissement, qui est réduite à une température constante beaucoup plus sûre de 92 degrés, tandis que la température de l'huile atteignait un maximum de 94 degrés, grâce à une combinaison du refroidisseur d'huile plus grand offrant une plus grande surface pour refroidir l'huile et du refroidisseur turbo capable de rejeter plus de chaleur pour l'échangeur de chaleur huile/eau d'origine de la voiture.

Caractéristiques principales :

• Conçue et développée au Royaume-Uni spécifiquement pour la Yaris GR
• Améliore la capacité et le fonctionnement du système de refroidissement de la voiture
• Les conduits acheminent l'air vers l'intérieur et permettent son évacuation par le revêtement de l'arche.
• Testé sur piste et son efficacité est prouvée.
• Supports sur mesure découpés au laser et revêtus de peinture en poudre
• Tuyaux en silicone de haute qualité Pro Hoses
• Compatible avec tous les kits d'échangeur et de refroidisseur d'huile pour créer un ensemble de refroidissement optimal.
• Kit complet avec tous les accessoires, fixations et instructions

Référence AIRTEC : ATRADYGR2